Yargıtay12. Ceza DairesiCeza Hukuku
Yargıtay 12. Ceza Dairesi E.2011/22023 K.2012/14902
Özet: (1) Sanığın şehir içinde kullandığı Ford Transit pikap aracının hızını azaltmaması ve yaya geçidinde bulunan 5 yaşındaki yayayı çarparak taksirle öldürmesi; (2) Mahkeme, sanığı asli kusurlu kabul ederek taksirle öldürme suçundan mahkum etti ve kararın bozulmasına karar verdi.
Mahkemesi: Asliye Ceza Mahkemesi
Suç: Taksirle öldürme
Hüküm: 5237 sayılı TCK'nın 85/1, 62, 63, 53/6. maddeleri uyarınca mahkumiyet,
Taksirle öldürme suçundan, sanığın mahkumiyetine yönelik hüküm, sanık tarafından temyiz edilmekle, dosya incelenerek gereği düşünüldü.
Sanığın gündüz vakti şehir içinde kullanmış olduğu Ford Transit marka pikap aracıyla giderken sağından yola giren 5 yaşındaki yayaya aracının kasasının sağ ön köşesi ile çarparak taksirle öldürmesi şeklinde gerçekleşen eylemde,
Yolun geometrik özellikleri; orta refüjle bölünmüş her yönü iki şerit 7.5 metre genişliğinde iki tarafta kaldırım mevcut, düz, kuru asfalt kaplama zemin olarak tespit edilmiştir.
Konum olarak kazanın meydana geldiği yer yerleşim yeri içerisi olup, yayaların karşıya geçebilmeleri için kazanın olduğu yerde yaya geçit kısmı ayrılmış ve orta refüjün her iki kenarına yaya geçiti trafik levhası konulmuştur. Çarpma noktası sağ kaldırıma 0.6 metre olarak tespit edilmiş, sanığın aracının çarpma noktasından 6 metre sonra başlamak üzere 19 metre fren izi tespit edilmiştir.
11.09.2007 tarihinde soruşturma aşamasında tek bilirkişi tarafından, 09.11.2007 tarihinde kovuşturma aşamasında üç kişilik bilirkişi heyetince tanzim edilen raporlarda sanığın aracının fren izinden yola çıkılarak tahmini hızı 55 km. Olarak hesaplanmış ve ölenle birlikte kaldırımdaki diğer çocukları gördüğünde tedbirli davranmadığı, hızını azaltmadığından bahisle tali kusurlu olduğu kanaatine varılmış, 01.02.2008 tarihli Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesince tanzim edilen raporda ise sanığın yaya geçidi mahallinde bulunmayan çocukları dikkate almadığı ve hızını azaltmadığından bahisle sanığın Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 146. maddesine aykırı olarak yayalara yol vermediğinden asli kusurlu olduğu kanaatine varılmıştır. Mahkemece Adli tıp Kurumu'nun bu raporu hükme esas alınmıştır.
Tüm dosya kapsamından sanığın kullanmış olduğu aracıyla şehir içinde tek yönlü bölünmüş yolda giderken servis otobüsünden inip kaldırımda karşıya geçmek için bekleyen çocukların içerisinde ölenin aniden yola çıkarak sanığın aracının sağ tarafından çarpması şeklinde gerçekleşen eylemde, sanığın aracının hızı, çarpma noktasının sağ kaldırıma oldukça yakın olması bir arada gözetildiğinde, sanığın tali kusurlu olduğu yönündeki raporların oluşa uygun düştüğü kabul edilmekle; Mahkemece sanığın asli kusurlu kabul edilerek asgari hadden fazlaca uzaklaşılmak suretiyle ceza tayini,
Bozmayı gerektirmekle hükmün bu nedenle 5320 sayılı Kanunun 8. maddesi uyarınca halen uygulanmakta olan 1412 sayılı CMUK’un 321. maddesi gereğince isteme aykırı olarak BOZULMASINA,13.06.2012 tarihinde oybirliği ile karar verildi.
Suç: Taksirle öldürme
Hüküm: 5237 sayılı TCK'nın 85/1, 62, 63, 53/6. maddeleri uyarınca mahkumiyet,
Taksirle öldürme suçundan, sanığın mahkumiyetine yönelik hüküm, sanık tarafından temyiz edilmekle, dosya incelenerek gereği düşünüldü.
Sanığın gündüz vakti şehir içinde kullanmış olduğu Ford Transit marka pikap aracıyla giderken sağından yola giren 5 yaşındaki yayaya aracının kasasının sağ ön köşesi ile çarparak taksirle öldürmesi şeklinde gerçekleşen eylemde,
Yolun geometrik özellikleri; orta refüjle bölünmüş her yönü iki şerit 7.5 metre genişliğinde iki tarafta kaldırım mevcut, düz, kuru asfalt kaplama zemin olarak tespit edilmiştir.
Konum olarak kazanın meydana geldiği yer yerleşim yeri içerisi olup, yayaların karşıya geçebilmeleri için kazanın olduğu yerde yaya geçit kısmı ayrılmış ve orta refüjün her iki kenarına yaya geçiti trafik levhası konulmuştur. Çarpma noktası sağ kaldırıma 0.6 metre olarak tespit edilmiş, sanığın aracının çarpma noktasından 6 metre sonra başlamak üzere 19 metre fren izi tespit edilmiştir.
11.09.2007 tarihinde soruşturma aşamasında tek bilirkişi tarafından, 09.11.2007 tarihinde kovuşturma aşamasında üç kişilik bilirkişi heyetince tanzim edilen raporlarda sanığın aracının fren izinden yola çıkılarak tahmini hızı 55 km. Olarak hesaplanmış ve ölenle birlikte kaldırımdaki diğer çocukları gördüğünde tedbirli davranmadığı, hızını azaltmadığından bahisle tali kusurlu olduğu kanaatine varılmış, 01.02.2008 tarihli Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesince tanzim edilen raporda ise sanığın yaya geçidi mahallinde bulunmayan çocukları dikkate almadığı ve hızını azaltmadığından bahisle sanığın Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 146. maddesine aykırı olarak yayalara yol vermediğinden asli kusurlu olduğu kanaatine varılmıştır. Mahkemece Adli tıp Kurumu'nun bu raporu hükme esas alınmıştır.
Tüm dosya kapsamından sanığın kullanmış olduğu aracıyla şehir içinde tek yönlü bölünmüş yolda giderken servis otobüsünden inip kaldırımda karşıya geçmek için bekleyen çocukların içerisinde ölenin aniden yola çıkarak sanığın aracının sağ tarafından çarpması şeklinde gerçekleşen eylemde, sanığın aracının hızı, çarpma noktasının sağ kaldırıma oldukça yakın olması bir arada gözetildiğinde, sanığın tali kusurlu olduğu yönündeki raporların oluşa uygun düştüğü kabul edilmekle; Mahkemece sanığın asli kusurlu kabul edilerek asgari hadden fazlaca uzaklaşılmak suretiyle ceza tayini,
Bozmayı gerektirmekle hükmün bu nedenle 5320 sayılı Kanunun 8. maddesi uyarınca halen uygulanmakta olan 1412 sayılı CMUK’un 321. maddesi gereğince isteme aykırı olarak BOZULMASINA,13.06.2012 tarihinde oybirliği ile karar verildi.
Bu karar metni kamuya açık kaynaklardan derlenmiştir; taraf kimlik bilgileri anonimleştirilir. Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır, hukuki tavsiye yerine geçmez. Kişisel verilerinizin yer aldığını düşünüyorsanız kaldırma talebinde bulunabilirsiniz.