6461 sayılı Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Kanun

TÜRKİYE DEMİRYOLU
ULAŞTIRMASININ SERBESTLEŞTİRİLMESİ


HAKKINDA KANUN


 


Kanun Numarası                    :
6461


Kabul Tarihi                           :
24/4/2013


Yayımlandığı Resmî Gazete  :
Tarih  : 1/5/2013          Sayı  : 28634


 Yayımlandığı Düstur             :
Tertip : 5                      Cilt   : 53


 


BİRİNCİ BÖLÜM


Amaç, Kapsam ve Tanımlar


Amaç ve kapsam


MADDE 1 –
(1) Bu Kanunun amacı;


a) Demiryoluyla yolcu ve
yük taşımacılığının hizmet kalitesi açısından en uygun, etkin ve olabilecek en
düşük fiyatla sunulmasını,


b) Türkiye Cumhuriyeti
Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğünün demiryolu altyapı işletmecisi
olarak yapılandırılmasını,


c) Türkiye Cumhuriyeti
Devlet Demiryolları Taşımacılık Anonim Şirketi adıyla demiryolu tren
işletmecisi olarak bir şirket kurulmasını,


ç) (b) ve (c) bentlerinde
belirtilen demiryolu altyapı işletmecisi ve demiryolu tren işletmecisinin
hukuki ve mali yapıları, faaliyetleri ve personeline ilişkin hükümler ile
ilgili diğer hususların düzenlenmesini,


d) Kamu tüzel kişileri
ile ticaret siciline kayıtlı şirketlerin demiryolu altyapısı inşa etmesini ve
bu altyapının kullanılmasını,


e) Kamu tüzel kişileri
ile ticaret siciline kayıtlı şirketlerin demiryolu altyapı işletmeciliği ve
demiryolu tren işletmeciliği yapabilmesini,


sağlamaktır.


(2) Bu Kanun, ulusal
demiryolu altyapı ağı üzerinde faaliyette bulunan demiryolu altyapı
işletmecileri ve demiryolu tren işletmecilerini kapsar.


 


Tanımlar


MADDE 2 –
(1) Bu Kanunun uygulanmasında;


a) Bakan: Ulaştırma,
Denizcilik ve Haberleşme Bakanını,


b) Bakanlık: Ulaştırma,
Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığını,


c) Demiryolu altyapısı:
Demiryolunu oluşturan zemin, balast, travers ve ray ile elektrifikasyon,
sinyalizasyon ve haberleşme tesisleriyle bunların tamamlayıcısı her türlü sanat
yapısı, tesis, gar ve istasyonları, lojistik ve yük merkezleri ve bunların
eklentileri ile iltisak hatlarını,


ç) Demiryolu altyapı
işletmecisi: Tasarrufundaki demiryolu altyapısını güvenli bir şekilde işletmek
ve demiryolu tren işletmecilerinin hizmetine sunmak hususunda Bakanlıkça
yetkilendirilmiş kamu tüzel kişilerini ve şirketleri,


d) Demiryolu tren işletmecisi:
Ulusal demiryolu altyapı ağı üzerinde yük ve/veya yolcu taşımacılığı yapmak
üzere Bakanlıkça yetkilendirilmiş kamu tüzel kişilerini ve şirketleri,


e) Kamu hizmeti
yükümlülüğü: Belirli bir hat üzerinde herhangi bir demiryolu tren
işletmecisinin ticari şartlarda veremediği bir demiryolu yolcu taşımacılığı
hizmetinin verilmesini sağlamak amacıyla ve bir sözleşmeye dayalı olarak
Bakanlığın görevlendirmesi üzerine yerine getirilen demiryolu yolcu
taşımacılığı hizmet yükümlülüğünü,


f) Şirket: 13/1/2011
tarihli ve 6102 sayılı Türk Ticaret Kanununa göre tutulan ticaret siciline
kayıtlı şirketi,


g) TCDD: Türkiye
Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğünü,


ğ) TCDD Taşımacılık
A.Ş.:Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Taşımacılık Anonim Şirketini,


h) Ulusal demiryolu
altyapı ağı: Türkiye sınırları içerisinde bulunan il ve ilçe merkezleri ve
diğer yerleşim yerleri ile limanlar, hava meydanları, organize sanayi
bölgeleri, lojistik ve yük merkezlerini birbirine bağlayan, kamuya veya şirketlere
ait bütünleşik demiryolu altyapısı ağını,


ifade eder.


 


İKİNCİ BÖLÜM


TCDD ve TCDD Taşımacılık
A.Ş.’ye İlişkin Hükümler


TCDD’nin demiryolu
altyapı işletmecisi olarak belirlenmesi ve görevleri


MADDE 3 –
(1) TCDD, ulusal demiryolu altyapı ağı içinde yer alan ve Devletin
tasarrufundaki demiryolu altyapısının kendisine devredilen kısmı üzerinde
demiryolu altyapı işletmecisi olarak görev yapar.


(2) TCDD’nin diğer
görevleri şunlardır:


a) Ulusal demiryolu
altyapı ağı üzerindeki demiryolu trafiğini tekel olarak yönetmek


b) Tasarrufunda olan
demiryolu altyapısı üzerinde verdiği trafik yönetimi ücretlerini, bütün tren
işletmecileri için eşit şartlar içeren ve ayrımcılık oluşturmayan bir şekilde
belirlemek, ilgili demiryolu tren işletmecilerine tahakkuk ettirmek ve tahsil
etmek


c) Tasarrufunda olmayan
ulusal demiryolu altyapı ağı üzerinde verdiği trafik yönetimi ücretlerini,
bütün demiryolu altyapı işletmecileri için eşit şartlar içeren ve ayrımcılık
oluşturmayan bir şekilde belirlemek, ilgili demiryolu altyapı işletmecisine
tahakkuk ettirmek ve tahsil etmek


ç) Tasarrufunda olan
demiryolu altyapısının demiryolu trafiğiyle ilgili olmayan alanlarını işletmek,
işlettirmek veya kiraya vermek


d) Tasarrufunda olan
demiryolu altyapısını iyileştirmek, yenilemek, genişletmek, bakım ve onarımını
yapmak veya yaptırmak


e) Yüksek hızlı ve hızlı
tren taşımacılığı için demiryolu altyapısı yapmak veya yaptırmak


f)
Haberleşme tesisleri ve ağı kurmak, kurdurmak, geliştirmek, işletmek veya
işlettirmek


g) Ana Statüsü ile
verilen diğer görevleri yapmak


 


TCDD ve TCDD Taşımacılık
A.Ş.’nin hukuki statüsü


MADDE
4 – (1) TCDD, bu Kanun hükümleri saklı kalmak kaydıyla
8/6/1984 tarihli ve 233 sayılı Kamu İktisadi Teşebbüsleri Hakkında Kanun
Hükmünde Kararname hükümlerine tabidir.


(2)
TCDD Taşımacılık A.Ş., 233 sayılı Kanun Hükmünde Kararname hükümlerine tabidir.


 


TCDD yatırımlarının
finansmanı


MADDE 5 –
(1) TCDD’nin;


a) Yüksek hızlı ve hızlı
tren taşımacılığı için yaptığı demiryolu altyapı yatırımları,


b)
Tasarrufundaki hatların çift veya çoklu hat hâline getirilmesi ve iltisak
hatları yapımı ile bunların elektrifikasyon, sinyalizasyon ve telekomünikasyon
tesisleriyle donatılması yatırımları,


c) Tasarrufundaki
demiryolu altyapısının yenilenmesine ve iyileştirilmesine ilişkin yatırımları,


yılı yatırım programı ile
ilişkilendirilir ve Hazine ve Maliye Bakanlığı bütçesinde söz konusu
yatırımların finansmanını karşılamak amacıyla gerekli ödenek öngörülür.[1]


(2) İltisak hattı yapımı
talep edilmesi hâlinde; yapılacak iltisak hattının gerektirdiği taşınmazlar,
kamulaştırma bedeli talep edenden tahsil edilerek TCDD tarafından
kamulaştırılır ve kırk dokuz yılı geçmemek üzere talep edenin lehine bedelsiz
olarak irtifak hakkı tesis edilir. Kullanım süresinin sonunda söz konusu
taşınmazlar üzerinde inşa edilmiş bütün varlıklar başka bir işleme gerek
kalmaksızın TCDD’nin mülkiyetine geçmiş sayılır. Bu varlıklar için TCDD
tarafından herhangi bir bedel veya tazminat ödenmez.


 


ÜÇÜNCÜ BÖLÜM


Kamu Tüzel Kişileri ve
Şirketlerin Yetkilendirilmesi ve Taşınmazlar


Kamu tüzel kişileri ve
şirketlerin yetkilendirilmesi


MADDE 6 –
(1) Kamu tüzel kişileri ve şirketler;


a) Kendilerine ait
demiryolu altyapısı inşa etmek,


b) Kendilerine ve/veya
başka şirketlere ait demiryolu altyapısı üzerinde demiryolu altyapı işletmecisi
olmak,


c) Ulusal demiryolu
altyapı ağı üzerinde demiryolu tren işletmecisi olmak,


üzere Bakanlıkça
yetkilendirilebilirler.


(2) Kamu tüzel kişileri
ve şirketler, kendilerine ait veya tasarruflarındaki demiryolu altyapısının
kullanım ücretlerini bütün tren işletmecileri için eşit şartlar içeren ve
ayrımcılık oluşturmayan bir şekilde belirler ve uygular.


(3) Şirketlerin,
demiryolu altyapısı inşa etmek istemeleri hâlinde; yapacakları demiryolu
altyapısının gerektirdiği taşınmazlar, kamulaştırma bedeli ilgili şirketten
tahsil edilerek Bakanlık tarafından kamulaştırılır ve belirtilen amaçla ilgili
şirket lehine kırk dokuz yılı geçmemek üzere bedelsiz olarak irtifak hakkı
tesis edilir. Kullanım süresinin sonunda söz konusu taşınmazlar üzerinde inşa
edilmiş bütün varlıklar başka bir işleme gerek kalmaksızın Hazinenin
mülkiyetine geçmiş sayılır. Bu varlıklar için Hazine tarafından herhangi bir
bedel veya tazminat ödenmez.


(4) Demiryolu tren
işletmecilerinin yük, yolcu ve kamu hizmeti yükümlülüğünden kaynaklanan gelir
ve gider hesapları ile muhasebeleri ayrı ayrı tutulur.


(5) Bu madde kapsamındaki
yetkilendirmelere ilişkin usul ve esaslar Bakanlıkça çıkarılan yönetmelikle
düzenlenir.


 


Taşınmazlara ilişkin
hükümler


MADDE 7 –
(1) Hazinenin özel mülkiyetinde bulunan ve TCDD’ye tahsis edilen veya
kullanımına bırakılan ya da TCDD tarafından fiilen kullanılan taşınmazlardan
Maliye Bakanlığınca uygun görülen ve devrinde hukuki ve fiili engel
bulunmayanlar, üzerindeki yapı ve tesisler ile birlikte, TCDD’nin görev ve
faaliyetlerinde kullanılmak üzere Maliye Bakanlığınca emlak vergisine esas
metrekare birim değeri üzerinden ödenmemiş sermayesine mahsuben TCDD’ye
devredilir.


(2) Özel mevzuat
hükümlerine göre tescili mümkün olmayanlar ile ormanlar hariç olmak üzere;
Devletin hüküm ve tasarrufu altında bulunan taşınmazlardan TCDD’nin görev ve
faaliyetlerinde kullanılmakta olup Maliye Bakanlığınca uygun görülen ve
devrinde hukuki ve fiili engel bulunmayanlar, TCDD’nin talebi üzerine, Maliye
Bakanlığınca Hazine adına tescil edildikten sonra üzerindeki yapı ve tesisler
ile birlikte, TCDD’nin görev ve faaliyetlerinde kullanılmak üzere, emlak
vergisine esas metrekare birim değeri üzerinden ödenmemiş sermayesine mahsuben
TCDD’ye devredilir.


(3) Özel mevzuatı
gereğince Hazine adına tapuya tescili mümkün olmayan ancak TCDD’nin görev ve
faaliyetlerinde kullanılması zorunlu olan ve Maliye Bakanlığınca uygun görülen
ve tahsisinde hukuki ve fiili engel bulunmayan Devletin hüküm ve tasarrufu
altında bulunan taşınmazlar, üzerindeki yapı ve tesisler ile birlikte, TCDD’nin
görev ve faaliyetlerinde kullanılmak üzere Maliye Bakanlığınca TCDD’ye tahsis
edilir.


(4) Bu madde kapsamındaki
taşınmazlardan, Milli Savunma Bakanlığına tahsisli olanlar ile Türk Silahlı
Kuvvetleri envanterinde olup TCDD ile ortak kullanılan taşınmazlar bu madde
kapsamı dışındadır.


(5) Tevhit ve ifraz
işlemleri tamamlanan bu madde kapsamındaki taşınmazların TCDD adına devir
işlemleri, ilgili kadastro ve tapu müdürlüklerince başvuru tarihinden itibaren
altı ay içinde sonuçlandırılır.


(6) Bu madde kapsamındaki
taşınmazlardan 21/7/1983 tarihli ve 2863 sayılı Kültür ve Tabiat Varlıklarını
Koruma Kanunu ile 25/2/1998 tarihli ve 4342 sayılı Mera Kanunu kapsamında
kalanların tescil, devir ve tahsis işlemleri anılan kanunlar ile bu madde
hükümlerine göre yapılır.


(7) Bu madde kapsamındaki
tescil, ifraz ve tevhit işlemleri ile ilgili düzenlenecek her türlü kâğıtlar
damga vergisinden ve yapılacak işlemler harçlardan müstesnadır.


(8) Bu madde gereğince
tapuda TCDD adına tescil ve tahsis edilecek taşınmazların bu Kanunun yürürlüğe
girdiği tarihe kadar kullanımları nedeniyle, TCDD adına tahakkuk ettirilmiş
ecrimisil bedellerinden henüz tahsil edilmemiş olanlar, hangi safhada olursa
olsun terkin edilir. Tahsil edilmiş ecrimisil bedelleri iade edilmez.


(9) Bu madde kapsamındaki
taşınmazlardan TCDD tarafından üçüncü kişilere kiraya verilenler hakkında, bu
maddenin yürürlüğe girdiği tarihe kadar kullanımları nedeniyle, kiracılar adına
tahakkuk ettirilmiş ecrimisil bedellerinden henüz tahsil edilmemiş olanlar ise
kira bedellerinin TCDD tarafından tahsil edilmiş olması kaydıyla, hangi safhada
olursa olsun terkin edilir. Tahsil edilmiş ecrimisil bedelleri iade edilmez.


(10) İmar planı veya
değişikliklerinde, demiryolu altyapısına komşu parsellerde demiryolu emniyetini
sağlamak üzere Bakanlık tarafından belirlenen inşaat yaklaşma mesafesine
uyulur. Belirlenen mesafeye uygun olmayan yapılar Bakanlığın talebi üzerine
ilgili kurumlar tarafından ilgili mevzuat çerçevesinde yıkılır veya yıktırılır.


 


DÖRDÜNCÜ BÖLÜM


Çeşitli Hükümler


Kamu hizmeti yükümlülüğü


MADDE 8 –
(1) Kamu hizmeti yükümlülükleri, Bakanlık ile demiryolu tren işletmecileri
arasında yapılan bir sözleşmeye dayanılarak yerine getirilir. Bu sözleşmelerde;
sözleşmenin süresi, taşımacılık yapılacak hat boyu, yapılacak tren sefer
sayıları, uygulanacak yolcu taşımacılığı bilet ücretleri ve ödeme usulleri
açıkça belirtilir. Sözleşmelere ilişkin diğer usul ve esaslar Bakanlıkça
belirlenir.


(2) Kamu hizmeti
yükümlülükleri için ihtiyaç duyulan ödenek Bakanlık bütçesine konulur.


(3) Kamu hizmeti
yükümlülüğü kapsamında desteklenecek demiryolu yolcu taşıma hatları ile kamu
hizmeti yükümlüsü tren işletmecisinin belirlenmesine ilişkin usul ve esaslar Cumhurbaşkanı
tarafından belirlenir.[2]


 


Demiryolu ve karayolu
kesişmeleri


MADDE 9 –
(1) Demiryolunun karayolu, köy yolu ve benzeri yol ile gerçekleşen
kesişmelerinde demiryolu ana yol sayılır ve demiryolu araçlarının geçiş
üstünlüğü vardır.


(2) Bu kesişmelerde,
yapılan yeni yolun bağlı olduğu kurum veya kuruluş alt veya üst geçit yapmak ve
diğer emniyet tedbirlerini almakla yükümlüdür.


(3) Demiryolu trafik
düzeninin gerektirdiği hâllerde hemzemin geçitler ile görüşe engel teşkil eden
tesisler ilgili mevzuat çerçevesinde kaldırılır veya kaldırtılır.


 


Değiştirilen hükümler ve
atıflar


MADDE 10 –
(1) 8/6/1984 tarihli ve 233 sayılı Kamu İktisadi Teşebbüsleri Hakkında Kanun
Hükmünde Kararnamenin eki listede yer alan “A- İKTİSADİ DEVLET TEŞEKKÜLLERİ
(İDT)” bölümüne aşağıdaki ibare eklenmiş, “B- KAMU İKTİSADİ KURULUŞLARI (KİK)”
bölümünün “İlgili Bakanlık: Ulaştırma Bakanlığı” altında yer alan “Türkiye
Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü (TCDD)”, “1. Türkiye
Vagon Sanayii A.Ş. (TÜVASAŞ)”, “2. Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii A.Ş.
(TÜLOMSAŞ)”, “3. Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayii A.Ş. (TÜDEMSAŞ)”
ibareleri listeden çıkarılmıştır.


“İlgili Bakanlık:
ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI


Teşekkül     Müesseseler                     Bağlı
Ortaklıklar


Türkiye Cumhuriyeti
Devlet              1. Türkiye Vagon Sanayii A.Ş.


Demiryolları İşletmesi
Genel             (TÜVASAŞ)


Müdürlüğü (TCDD)                           2.
Türkiye Lokomotif ve Motor


                                                           Sanayii
A.Ş. (TÜLOMSAŞ)


                                                           3.
Türkiye Demiryolu Makinaları


                                                           Sanayii
A.Ş. (TÜDEMSAŞ)


                                                           4.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet


                                                           Demiryolları
Taşımacılık Anonim


                                                           Şirketi
(TCDD Taşımacılık A.Ş.)”


(2) Türkiye Cumhuriyeti
Devlet Demiryolları Taşımacılık Anonim Şirketinde kullanılmak üzere, ekli
listede yer alan kadrolar ihdas edilerek 22/1/1990 tarihli ve 399 sayılı Kanun
Hükmünde Kararnamenin eki (I) sayılı cetvele, Türkiye Vagon Sanayii A.Ş. Genel
Müdürlüğü bölümünden sonra gelmek üzere eklenmiştir.


(3) 4/1/2002 tarihli ve
4734 sayılı Kamu İhale Kanununun 3 üncü maddesinin birinci fıkrasının (s) bendi
aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.


“s) Türkiye Cumhuriyeti
Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet
Demiryolları Taşımacılık Anonim Şirketinin, Türkiye Demiryolu Makinaları
Sanayii Anonim Şirketi, Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii Anonim Şirketi ve
Türkiye Vagon Sanayii Anonim Şirketinden yapacağı mal veya hizmet alımları,”


(4) Diğer mevzuatta
TCDD’ye yapılan atıflardan TCDD Taşımacılık A.Ş.’yi ilgilendirenler TCDD
Taşımacılık A.Ş.’ye yapılmış sayılır.


 


BEŞİNCİ BÖLÜM


Geçici ve Son Hükümler


Devir hükümleri


GEÇİCİ MADDE 1 –
(1) TCDD Taşımacılık A.Ş. ticaret siciline kayıtla tüzel kişilik kazanır.


(2) TCDD Taşımacılık A.Ş.
tüzel kişilik kazandıktan sonraki bir yıl içinde:


a) TCDD’nin ilgili hizmet
birimlerinden TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye devredilecek personel ile cer, yük ve
yolcu taşımalarıyla ilgili hizmetlerinde kullanılan çeken ve çekilen araçlar ve
bunlarla ilgili her türlü diğer araç, gereç ve cihazlar TCDD Yönetim Kurulu
tarafından belirlenir. Personel kadro ve pozisyonlarıyla, araç, gereç ve
cihazlar ise hak, alacak, borç ve yükümlülükleriyle birlikte başka bir işleme
gerek kalmaksızın TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye devredilmiş sayılır.


b) (a) bendi kapsamında
devredilen personel ile araç, gereç ve cihazlarla ilgili TCDD’ce taraf olunan
işlem ve sözleşmelerde TCDD Taşımacılık A.Ş. taraf olur. Bu hususlara ilişkin
olarak TCDD leh ve aleyhine açılmış olan davalar ile başlatılmış olan
takiplerde TCDD Taşımacılık A.Ş. kendiliğinden taraf sıfatını kazanır. Söz
konusu hususlarla ilgili olarak bu maddenin yürürlüğe girmesinden önce TCDD
tarafından yapılmış iş ve işlemler sebebiyle açılacak davalar TCDD Taşımacılık
A.Ş.’ye yöneltilir.


c) Devredilen varlıklar,
defter değeri üzerinden TCDD’nin bilançosunda, TCDD Taşımacılık A.Ş. bağlı
ortaklık ödenmiş sermayesi olarak kaydedilir. TCDD Taşımacılık A.Ş.
bilançosunda ise TCDD’nin payı ayni ödenmiş sermaye olarak kaydedilmiş sayılır.


ç) TCDD’nin
taşınmazlarından ilgili olanlar TCDD Yönetim Kurulu tarafından belirlenir ve
TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye bedelsiz olarak on yıl süreyle tahsis edilir.


(3) Devir ve tahsis
işlemleriyle ilgili olarak TCDD ile TCDD Taşımacılık A.Ş. arasında protokoller
yapılabilir.


(4) Devir ve tahsis
işlemleri konusunda ortaya çıkabilecek ihtilafları gidermeye Bakanlık
yetkilidir.


(5)
TCDD ve TCDD Taşımacılık A.Ş. arasındaki devir ve tahsise yönelik düzenlenecek
her türlü kâğıtlar damga vergisinden ve yapılacak işlemler harçlardan
müstesnadır.


(6)
TCDD ile TCDD Taşımacılık A.Ş. arasındaki devir işlemleri tamamlanıncaya kadar,
TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye verilen görevlerin TCDD tarafından yürütülmesine devam
olunur.


 


Borçlar


GEÇİCİ MADDE 2 –
(1) TCDD’nin bu Kanunun yürürlük tarihi itibarıyla Hazineye olan ikraz, tahvil
ve yurt dışı kredilerden doğan, her türlü faiz ve gecikme zamları dâhil
borçlarını TCDD’nin ödenmemiş sermayesine mahsup etmeye, Hazine Müsteşarlığının
bağlı olduğu Bakanın teklifi üzerine Maliye Bakanı yetkilidir.


 


TCDD’nin desteklenmesi


GEÇİCİ MADDE 3 –
(1) Bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 2023
yılı sonuyla sınırlı olarak TCDD’nin;[3][4]


a) 5 inci maddede
belirtilenlerin dışında kalan yatırımlarının finansmanı,


b) İşletme
bütçesinde
yer alan finansman açıkları,


c) TCDD Taşımacılık
A.Ş.’ye yapılan sermaye transferi nedeniyle doğan açıkları,


sermayesine mahsuben
Hazine Müsteşarlığı tarafından karşılanır.


(2) Bu Kanunun yürürlüğe
girdiği tarihten önce TCDD tarafından gerçekleştirilmek üzere kamu yatırım
programına alınmış yatırımlar TCDD tarafından tamamlanır.


(3) TCDD yatırım
programında yer alan çeken ve çekilen araçlar temin edildikten sonraki üç ay
içinde geçici 1 inci madde hükümleri çerçevesinde TCDD Taşımacılık A.Ş.’ye
devredilir.


(4) (Ek:11/3/2021-7297/7
md.) Birinci fıkrada belirtilen süreyi on yıla kadar uzatmaya Cumhurbaşkanı
yetkilidir.


 


TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin
desteklenmesi[5][6]


GEÇİCİ MADDE 4 –
(1) Bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 2023 yılı sonuyla sınırlı olarak
TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin;


a) Yatırım programlarında
yer alan yatırımlarının finansmanı,


b) İşletme bütçesinde yer
alan finansman açıkları,


c) Fiili finansman açığı
ile işletme bütçesinde öngörülen arasındaki fark,


sermayesine mahsuben TCDD
tarafından karşılanır.


(2) Kamu hizmeti
yükümlülüğü, 31/12/2023 tarihine kadar TCDD Taşımacılık A.Ş. tarafından yerine
getirilir.


(3) (Ek:11/3/2021-7297/8
md.) Birinci ve ikinci fıkralarda belirtilen süreleri on yıla kadar
uzatmaya Cumhurbaşkanı yetkilidir.


 


Emeklilik


GEÇİCİ MADDE 5 –
(1) TCDD’de ve bağlı ortaklıkları TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ ve TÜDEMSAŞ’ta istihdam
edilen 399 sayılı Kanun Hükmünde Kararnamenin eki (I) ve (II) sayılı cetvele
tabi personelden emekli aylığı bağlanmasına hak kazanmış olanlardan bu Kanunun
yürürlüğe girdiği tarihten itibaren bir ay içinde emeklilik başvurusunda
bulunanların emekli ikramiyeleri, bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarih
itibarıyla;


a) Yaş haddinden
emekliliğine bir yıldan daha az süre kalanlar hariç olmak üzere, yaş haddinden
emekliliğine en fazla üç yıl kalanlar için yüzde 25,


b) Yaş haddinden
emekliliğine üç yıldan fazla beş yıldan az kalanlar için yüzde 30,


c) Yaş haddinden
emekliliğine beş yıl ve daha fazla kalanlar için yüzde 40,


fazlasıyla ödenir.


(2) Emekli aylığı
bağlanması şartlarını 2013 yılı sonuna kadar haiz olacaklara, bu hakkı
kazandıkları tarihten itibaren bir ay içinde emeklilik başvurusunda bulunmaları
hâlinde emekli ikramiyeleri yüzde 40 fazlasıyla ödenir.


(3) Bu madde uyarınca
yapılan emeklilik başvurularında emeklilik tarihi olarak daha sonraki bir tarih
gösterilemez, başvurular herhangi bir kayda bağlanamaz ve geri alınamaz. Bu
kapsamda emekli olan personel, emekli oldukları tarihten itibaren beş yıl içinde
TCDD’de ve bağlı ortaklıkları TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ ve TCDD Taşımacılık
A.Ş.’de istihdam edilemez.


 


Yürürlük


MADDE 11 –
(1) Bu Kanun yayımı tarihinde yürürlüğe girer.


 


Yürütme


MADDE 12 –
(1) Bu Kanun hükümlerini Bakanlar Kurulu yürütür.


 


6461 SAYILI KANUNA EK VE
DEĞİŞİKLİK GETİREN MEVZUATIN VEYA ANAYASA MAHKEMESİ TARAFINDAN İPTAL EDİLEN
HÜKÜMLERİN YÜRÜRLÜĞE GİRİŞ TARİHİNİ GÖSTERİR LİSTE


 







Değiştiren Kanunun/
KHK’nin/İptal Eden Anayasa Mahkemesi Kararının Numarası



6461 Sayılı Kanunun Değişen
veya İptal Edilen Maddeleri



Yürürlüğe Giriş Tarihi






7061



Geçici Madde 3, Geçici Madde 4



5/12/2017






KHK/698



8



24/6/2018 tarihinde
birlikte yapılan Türkiye Büyük Millet Meclisi ve Cumhurbaşkanlığı seçimleri
sonucunda Cumhurbaşkanının andiçerek göreve başladığı tarihte






7161



5



18/1/2019






7297



Geçici Madde
3, Geçici Madde 4



31/12/2020 tarihinden geçerli olmak
üzere yayımı tarihinde

(20/3/2021)









 











[1] 17/1/2019 tarihli
ve 7161 sayılı Kanunun 62 nci maddesiyle bu fıkrada yer alan “Bakanlık” ibaresi
“Hazine ve Maliye Bakanlığı” şeklinde değiştirilmiştir.







[2] 2/7/2018 tarihli
ve 698  sayılı Kanun Hükmünde Kararnamenin 68 inci maddesi ile bu fıkrada yer
alan “Bakanlar Kurulu” ibaresi “Cumhurbaşkanı” şeklinde değiştirilmiştir.







[3] 11/3/2021 tarihli ve 7297 sayılı Kanunun 7 nci maddesiyle, bu fıkrada
yer alan “2020” ibaresi “2023” şeklinde değiştirilmiştir.







[4] 6/10/2023
tarihli ve 32331 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan 7702 sayılı Cumhurbaşkanı
Kararı ile bu fıkrada yer alan sürenin 31/12/2033 tarihine kadar uzatılmasına
karar verilmiştir







[5]
6/10/2023
tarihli ve 32331 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan 7702 sayılı Cumhurbaşkanı
Kararı ile bu maddenin birinci ve ikinci fıkrasında yer alan sürelerin
31/12/2033 tarihine kadar uzatılmasına karar verilmiştir.







[6]
11/3/2021 tarihli ve 7297 sayılı Kanunun 8 inci maddesiyle, birinci fıkrada yer
alan “2020” ibaresi “2023” şeklinde, ikinci fıkrada yer alan “31/12/2020”
ibaresi “31/12/2023” şeklinde değiştirilmiştir.