Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Yönetmeliği

Kurum yönetmeliğiNo: 40941Resmî Gazete: 29.08.2024 / 32647

Bu mevzuatla ilgili sorunuz mu var? AvAi yapay zekâ asistanı madde madde açıklar, ilgili içtihatları bulur.

Ücretsiz deneyin

Tam metin

GEMİADAMLARI VE KILAVUZ KAPTANLAR YÖNETMELİĞİ


 


BİRİNCİ KISIM


Başlangıç Hükümleri


 


BİRİNCİ BÖLÜM


Başlangıç Hükümleri


Amaç ve kapsam


MADDE 1- (1) Bu Yönetmeliğin amacı, gemiadamları ve kılavuz
kaptanların yeterlikleri, eğitimleri, sınavları, belgelendirilmeleri, sağlık
durumları, elektronik kayıt işlemleri, vardiya tutmalarına ilişkin kuralları ve
disiplin işlemleri ile denizcilik eğitimi veren kurum ve kuruluşlara yönelik
idari işlemleri düzenlemektir.


Dayanak


MADDE 2- (1) Bu Yönetmelik, 1 sayılı Cumhurbaşkanlığı Teşkilatı
Hakkında Cumhurbaşkanlığı Kararnamesinin 478 inci maddesinin birinci fıkrasının
(b), (c), (d), (f) ve (k) bentleri ile 26/9/2011 tarihli ve 655 sayılı
Ulaştırma ve Altyapı Alanına İlişkin Bazı Düzenlemeler Hakkında Kanun Hükmünde
Kararnamenin 28 inci maddesine ve 26/8/2003 tarihli ve 2003/6109 sayılı
Bakanlar Kurulu Kararı ile taraf olunan Gemi Adamlarının Eğitim, Belgelendirilme
ve Vardiya Standartları Hakkında Uluslararası Sözleşmeye dayanılarak
hazırlanmıştır.


Tanımlar ve kısaltmalar


MADDE 3- (1) Bu Yönetmelikte geçen;


a) Ay: Bir takvim ayını
veya bir aydan kısa sürelerle oluşmuş toplam otuz günü,


b) Bakanlık: Ulaştırma ve
Altyapı Bakanlığını,


c) Balıkçı gemisi güverte
tayfası: Balıkçı gemilerinin güverte bölümlerinde görev yapan balıkçı sınıfı
gemiadamını,


ç) Başmakinist:
Sözleşmenin III/3 Kuralı ve 2.1.2 paragrafında tanımlı, toplam 750 kW (dahil) -
3000 kW (hariç) arasındaki ana makine gücü ile yürütülen gemilerde çalışan,
gemi makinelerinin çalıştırılması ile bakımı ve onarımından sorumlu
gemiadamını,


d) Belge kanıtı: Gemiadamı
yeterlik belgesi veya gemiadamı uzmanlık belgesi dışında Sözleşmenin ilgili
gereksinimlerinin karşılandığının gösterilmesi için kullanılan dokümantasyonu,


e) Birinci zabit:
Sözleşmenin II/2 Kuralı ve 4.1 paragrafında tanımlı, 500 GT (dâhil) - 3000 GT
(hariç) arasındaki gemilerde birinci zabit olarak görev yapan ve gemi
kaptanından sonra gelen gemiadamını,


f) Deniz emniyeti
eğitimleri: Bu Yönetmelikte geçen denizde kişisel can kurtarma teknikleri,
temel ilkyardım, yangın önleme ve yangınla mücadele, kişisel emniyet ve sosyal
sorumluluk ile can kurtarma araçlarını kullanma yeterliği eğitimlerini içeren eğitimleri,


g) Deniz hizmeti:
Gemiadamlarının Türk veya yabancı bayraklı gemilerin güverte veya makine
bölümlerinde geçerli bir iş akdi ile bu Yönetmelik ve Donatım Yönergesinde
tanımlı yeterliklerle çalıştıkları süreleri,


ğ) Denizcilik işletmesi:
Geminin sahibini veya gemi sahibinden gemiyi işletmek üzere devralmış olan ve
bu Yönetmelikte belirlenmiş tüm görev ve sorumlulukları yerine getirmesi
zorunlu olan diğer ticari işletmeciyi veya çıplak gemi kiracısını,


h) Denizcilikle ilgili
okul: Deniz endüstrisi alanında ortaöğretim, ön lisans veya lisans düzeyinde
eğitim veren okulları,


ı) Donatım Yönergesi:
Gemilerin Gemiadamları ile Donatılmasına İlişkin Yönergeyi,


i) Eğitim gemisi: Asıl
amacı gemiadamlarına eğitim vermek olan ve bu amaca uygun olarak inşa edilmiş
veya uygun hale getirilmiş, bu amaca uygun teçhizatla donatılmış cinsi gemi
belgelerinde eğitim gemisi olarak belirtilen ve yeterli sayıda denizci eğitimcinin
bulunduğu gemiyi,


j) Eğitim Yönergesi:
Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Eğitim ve Sınav Yönergesini,


k) Elektro-teknik tayfası:
Sözleşmenin III/7 Kuralı hükümlerine uygun niteliklere sahip ve İdarenin bu
Yönetmelikte öngördüğü şartlara uyan gemiadamını,


l) Elektro-teknik zabiti:
Sözleşmenin III/6 Kuralı hükümlerine uygun niteliklere sahip ve İdarenin bu
Yönetmelikte öngördüğü şartlara uyan gemiadamını,


m) Enspektör: Gemiadamı
Donatımında Asgari Emniyet Belgesinde bulunmamasına rağmen, gemiadamı statüsüne
sahip; geminin bakım, onarım, eğitim, denetim işleri ile ilgili teknik, idari
ve ticari faaliyetleri gerçekleştirmekle görevli, donatan tarafından
görevlendirilmiş yetkili kişiyi,


n) Gemi: Adı, tonilatosu
ve kullanım amacı ne olursa olsun denizde ve iç sularda kürekten başka bir
aletle yola çıkabilen aracı,


o) Gemi güvenlik zabiti:
Gemide kaptana karşı sorumlu olan; gemi güvenlik planının sürdürülmesi ve
uygulanması da dâhil olmak üzere gemi güvenliğinden, şirket güvenlik sorumlusu
ve liman tesisi güvenlik sorumlusu ile ilişkilerden sorumlu olmak üzere şirket
tarafından atanan kaptan ya da gemi zabitlerinden birini,


ö) Gemi İnsanları Bilgi
Sistemi (GİBS): Gemiadamlarının sicil, yeterlik, uzmanlık, cüzdan, eğitim,
sınav, deniz hizmeti kayıtlarının yer aldığı, gemiadamı başvuru ve onay
işlemlerinin takip edildiği, gemiadamı sınav işlemlerinin yürütüldüğü ve
yetkilendirilmiş eğitim kurumları ile bu kurumlarda öğrenim gören öğrenci ve
kursiyerlerin bilgilerinin işlendiği ve yetkilendirmelerinin yapıldığı, Bakanlıkça
yönetilen elektronik sistemi,


p) Gemiadamı: Geminin
kaptanını, zabitlerini, yardımcı sınıf gemiadamlarını, tayfalarını ve yardımcı
hizmet personelini,


r) Gemiadamı cüzdanı:
Gemiadamı olabilmek için gerekli koşulları taşıyan kişilere verilen ve gemiadamı
yeterlik ve uzmanlık belgeleri ile belge kanıtlarını da içeren cüzdanı,


s) Gemiadamı uzmanlık
belgesi: Sözleşmenin II/4, II/5, III/4, III/5, III/7, V/1-1, V/1-2, V/2, V/3,
V/4, VI/1, VI/2, VI/3, VI/4, VI/5, VI/6 ve VII/2 kurallarına uygun olarak gemiadamı
yeterlik belgesi dışında gemiadamlarına verilen ve gemiadamının Sözleşmede
belirtilen eğitim, yeterlik veya açık deniz hizmetleriyle ilgili gereklilikleri
karşıladığını belirten gemiadamı cüzdanının içerisinde yer alan veya
gemiadamlarının kimlik bilgilerini de içerecek şekilde gemiadamları uzmanlık
belgesi adı altında bağımsız bir belge olarak düzenlenen belgeleri,


ş) Gemiadamı yeterlik
belgesi: Sözleşmenin II/1, II/2, II/3, II/4, II/5, III/1, III/2, III/3, III/4,
III/5, III/6 ve IV/2 kurallarına uygun olarak verilen ve belge sahibi
gemiadamına belgede belirtilen sorumluluk seviyesindeki tüm görevleri yapma
hakkı veren, gemiadamı cüzdanının içerisinde yer alan veya gemiadamlarının
kimlik bilgilerini de içerecek şekilde gemiadamları yeterlik belgesi adı
altında bağımsız bir belge olarak düzenlenen, şekli İdare tarafından
belirlenmiş yeterlik belgesini,


t) Gemiadamları Komisyonu
(GK): İdare tarafından, gemiadamı yeterlik sınavları, elektronik gemiadamı
belge başvurularının son kontrol değerlendirilmesinin yapılması, gemiadamı
cüzdanlarının basımı, sınav soru bankasının güncellenmesi, kılavuz kaptan
uygulama sınavlarının düzenlenmesi ile ilgili görevleri yerine getirmesi için
kurulan komisyonu,


u) Gemiadamları Merkezi:
Bu Yönetmelikte belirtilen Gemiadamları Komisyonunun faaliyetlerini yürüttüğü,
İdare tarafından kurulan merkezi,


ü) Gemiadamları Sağlık
Yönergesi: Gemiadamlarının sağlık durumları ve sağlık işlemleriyle ilgili
gerekliliklerin belirlenmesi amacıyla Sağlık Bakanlığı tarafından yayımlanan
Yönergeyi,


v) Genel Müdür: Bakanlık
Denizcilik Genel Müdürünü,


y) Görev başı eğitimi:
Aday kılavuz kaptan ehliyeti dahil herhangi bir kılavuz kaptan ehliyetine sahip
kişilerin, ilk defa yetkilendirilecekleri kılavuzluk hizmet sahalarında göreve
başlamadan önce almaları gereken fiili kılavuzluk eğitimini,


z) Gros tonilato (GT):
Geminin, 28/5/1979 tarihli ve 7/17652 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile
onaylanan 1969 Gemilerin Tonilatolarını Ölçme Uluslararası Sözleşmesi ile
12/3/2009 tarihli ve 27167 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Gemilerin
Tonilatolarını Ölçme Yönetmeliğine uygun olarak düzenlenmiş belgesinde
gösterilen ve gemi ve su aracının kapalı hacimlerinin tespit edilmiş değerini,


aa) Güverte deniz hizmeti:
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılan
personelin, bu komutanlıklara ait gemilerin güverte bölümlerinde, bu
Yönetmelikte tanımlanan hükümler doğrultusunda çalıştıkları süreleri,


bb) IMO: Uluslararası
Denizcilik Örgütünü,


cc) İdare: Bakanlık
Denizcilik Genel Müdürlüğünü,


çç) İkinci makinist:
Sözleşmenin III/3 Kuralı ve 2.1.1 paragrafında tanımlı ve İdarenin bu
Yönetmelikte öngördüğü şartlara sahip toplam 750 kW (dâhil)-3000 kW (hariç)
arasındaki ana makine gücü ile yürütülen gemilerde ikinci makinist olarak görev
yapan ve gemi başmakinistinden sonra gelen gemiadamını,


dd) Kabotaj seferi: Liman
sefer bölgesi sınırları aşılarak Türkiye limanları arasında yapılan seferleri,


ee) Kaptan: Sözleşmenin
II/2 Kuralı ve 4.2 paragrafında tanımlı ve İdarenin bu Yönetmelikte öngördüğü
şartlara uyan 500 GT (dâhil) - 3000 GT (hariç) arasındaki gemileri sevk ve
idaresi altında bulunduran gemiadamını,


ff) Kılavuz kaptan: Gemi
kaptanının sorumluluğu esas olmak üzere, sahip olduğu kılavuz kaptan yeterliği
ile geminin seyir ve manevrasına yönelik konularda gemi kaptanına danışmanlık
yapan kişiyi,


gg) Kılavuzluk hizmet
bölgesi: Hizmet koşulları İdare tarafından belirlenen kılavuzluk hizmeti vermek
için yetkilendirilmiş teşkilatların hizmet vereceği sahayı/tesisi,


ğğ) Kılavuzluk teşkilatı:
Kılavuzluk hizmet bölgesi içerisinde İdare tarafından görevlendirilmiş
kılavuzluk veya kılavuzluk ile römorkörcülük hizmetlerini birlikte veren
teşkilatı,


hh) Kutup suları: 1974
Denizde Can Emniyeti Uluslararası Sözleşmesi (SOLAS) Bölüm XIV’de tanımlanan
Kuzey Kutbu (Arctic water) sularını ve/veya Güney Kutbu sahasını (Antarctic
area),


ıı) Liman başkanlığı:
Bakanlık taşra teşkilatı bölge liman başkanlıkları ile bölge liman
başkanlıklarına bağlı liman başkanlıklarını,


ii) Liman seferi: Liman
başkanlığının belirlenmiş idari sınırları içinde kalan deniz alanında yapılan
seferi,


jj) Makine deniz hizmeti:
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılan
personelin, bu komutanlıklara ait gemilerin makine bölümlerinde, bu
Yönetmelikte tanımlanan hükümler doğrultusunda çalıştıkları süreleri,


kk) Makine zabiti:
Sözleşmenin III/1 Kuralında tanımlı ve İdarenin bu Yönetmelikte öngördüğü
şartlara uyan, toplam 750 kW (dâhil) - 3000 kW (hariç) arasındaki ana makine
gücü ile yürütülen gemilerde görev yapan gemiadamını,


ll) MARPOL: 3/5/1990
tarihli ve 90/442 sayılı Bakanlar Kurulu kararıyla taraf olunan Denizlerin
Gemiler Tarafından Kirletilmesinin Önlenmesine Ait Uluslararası Sözleşmeyi ve
eklerini,


mm) Ortaöğretim kurumu:
Milli Eğitim Bakanlığı mevzuatına göre ortaokuldan sonra dört yıllık eğitim ve
öğretim veren, resmî ve özel örgün veya yaygın eğitim kurumlarının her birini,


nn) Sınırlı başmakinist:
Sözleşmenin III/3 Kuralında tanımlı ve İdarenin bu Yönetmelikte öngördüğü şartlara
uyan, toplam 750 kW’den küçük ana makine gücü ile yürütülen ve yakın kıyısal
sefer bölgesinde çalışan gemi makinelerinin çalıştırılması ile bakım, tutum ve
onarımından sorumlu gemiadamını,


oo) Sınırlı kaptan:
Sözleşmenin II/3 Kuralının 5 inci ve 6 ncı paragrafında tanımlı ve İdarenin bu
Yönetmelikte öngördüğü şartlara sahip, 500 GT’den küçük ve yakın kıyısal sefer
bölgesinde çalışan gemiyi sevk ve idaresi altında bulunduran gemiadamını,


öö) Sınırlı makine zabiti:
Sözleşmenin III/1 Kuralında tanımlı ve İdarenin bu Yönetmelikte öngördüğü
şartlara uyan, toplam 750 kW’den küçük ana makine gücü ile yürütülen ve yakın
kıyısal sefer bölgesinde çalışan gemilerde makine zabiti olarak görev yapan ve
gemi başmakinistinden sonra gelen gemiadamını,


pp) Sınırlı vardiya
zabiti: Sözleşmenin II/3 Kuralının 3 üncü ve 4 üncü paragrafında tanımlı ve
İdarenin bu Yönetmelikte öngördüğü şartlara uyan, 500 GT’den küçük ve yakın
kıyısal sefer bölgesinde çalışan gemilerde vardiya zabiti olarak görev yapan ve
gemi kaptanından sonra gelen gemiadamını,


rr) Sözleşme: 26/8/2003
tarihli ve 2003/6109 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile taraf olunan Gemi
Adamlarının Eğitim, Belgelendirilme ve Vardiya Standartları Hakkında
Uluslararası Sözleşmeyi ve eklerini (STCW),


ss) Stajyer: Gemiadamı olmak
için eğitim gören ve ilgili mevzuatta bu nitelikte olduğu belirtilen kişiyi,


şş) Tahditli Telsiz
Operatörü (ROC): Uluslararası Telsiz Tüzüğü (ITU/RR) gereklerine göre İdare
tarafından verilmiş Küresel Deniz Tehlike ve Emniyet Sistemi (GMDSS) tahditli
telsiz yeterlik belgesi olanları,


tt) Tayfa: Geminin
güverte, makine ve kamara bölümlerinde çalışan ve gemi kaptanı, gemi zabiti ve
stajyerler dışında kalan gemiadamını,


uu) Usta gemici:
Sözleşmenin II/5 Kuralı hükümlerine uygun niteliklere ve İdarenin bu
Yönetmelikte öngördüğü şartlara uyan gemiadamını,


üü) Usta makine tayfası:
Sözleşmenin III/5 Kuralı hükümlerine uygun niteliklere ve İdarenin bu
Yönetmelikte öngördüğü şartlara uyan gemiadamını,


vv) Uzakyol
başmühendisi/başmakinisti: Sözleşmenin III/2 Kuralı ve 2.1.2 paragrafında
tanımlı ve İdarenin bu Yönetmelikte öngördüğü şartlara uyan, yürütme gücü ve
sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın her türlü gemide başmühendis/başmakinist
olarak görev yapan ve gemi makinelerinin çalıştırılması ile bakım, tutum ve
onarımından sorumlu gemiadamını,


yy) Uzakyol birinci
zabiti: Sözleşmenin II/2 Kuralı ve 2.1.1 paragrafında tanımlı ve İdarenin bu
Yönetmelikte öngördüğü şartlara uyan, tonilato ve sefer bölgesi sınırlaması
olmaksızın her türlü gemide birinci zabit olarak görev yapan ve gemi
kaptanından sonra gelen gemiadamını,


zz) Uzakyol ikinci
mühendisi/makinisti: Sözleşmenin III/2 Kuralı ve 2.1.1 paragrafında tanımlı ve
İdarenin bu Yönetmelikte öngördüğü şartlara uyan, yürütme gücü ve sefer bölgesi
sınırlaması olmaksızın her türlü gemide ikinci mühendis/makinist olarak görev
yapan ve gemi başmühendisi/makinistinden sonra gelen gemiadamını,


aaa) Uzakyol kaptanı:
Sözleşmenin II/2 Kuralı ve 2.1.2 paragrafında tanımlı ve İdarenin bu
Yönetmelikte öngördüğü şartlara uyan, tonilato ve sefer bölgesi sınırlaması
olmaksızın her türlü gemiyi sevk ve idaresi altında bulunduran gemiadamını,


bbb) Uzakyol vardiya
mühendisi/makinisti: Sözleşmenin III/1 Kuralında tanımlı ve İdarenin bu
Yönetmelikte öngördüğü şartlara uyan, yürütme gücü ve sefer bölgesi sınırlaması
olmaksızın her türlü gemide vardiya mühendisi/makinisti olarak görev yapan
gemiadamını,


ccc) Uzakyol vardiya
zabiti: Sözleşmenin II/1 Kuralında tanımlı ve İdarenin bu Yönetmelikte
öngördüğü şartlara uyan, tonilato ve sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın her
türlü gemide vardiya zabiti olarak görev yapan gemiadamını,


ççç) Vardiya zabiti:
Sözleşmenin II/1 Kuralında tanımlı ve İdarenin bu Yönetmelikte öngördüğü
şartlara uyan, 500 GT (dâhil) - 3000 GT (hariç) arasındaki gemilerde vardiya
zabiti olarak görev yapan gemiadamını,


ddd) Yakın kıyısal sefer:
Kabotaj sefer bölgesi sınırları aşılarak, Karadeniz’de, Akdeniz’de,
Kızıldeniz’de ve İspanya’nın Fransa sınırına kadar kuzey kıyılarını da kapsayan
Finistre Burnu ile Dakhla Limanı güney sınırını birleştiren çizginin doğusunda
kalan deniz alanına yapılan seferleri,


eee) YDS: Ölçme, Seçme ve
Yerleştirme Merkezi Başkanlığı (ÖSYM) tarafından yapılan Yabancı Dil Bilgisi
Seviye Tespit Sınavını,


fff) Yetkilendirilmiş
eğitim kurumu: Verdiği eğitimin Sözleşmeye uygunluğu İdare tarafından akredite
edilerek yetkilendirilmiş Milli Eğitim Bakanlığı, Yükseköğretim Kurulu ve Milli
Savunma Bakanlığına bağlı örgün ve yaygın eğitim kurumlarını,


ggg) Yolcu: Gemiadamları
ve donatanın, işletenin, kaptanın ve gemiadamlarının gemide bulunan eş ve
çocuklarını, donatan ya da işverenin temsilcisi ve çalışanlarını, taşınan
hayvanların çobanlarını, gemilerin her türlü makine, güverte teçhizat ve
ekipmanlarının kontrolü, testi, bakımı ve onarımı için yetkili, sorumlu veya
teknik servis elemanlarını, turizm işletmeli belgeli gemilerin rehberlerini,
bilim gemilerinde çalışan bilim insanları ve benzeri personel, balıkçı
gemilerinde gemi personeli haricinde balık avlamak ve depolamak amacıyla sefere
katılan kişileri, ayrıca kaptanın denizde can kurtarma, güvenlik ve profesyonel
sualtı çalışmaları görevlerinden dolayı gemiye aldığı kişiler dışındaki gemide
ücretli ya da ücretsiz taşınan bir yaşından büyük kişileri,


ğğğ) Yürütme gücü: Gemi
ana makinesi ya da makinelerinin toplam ve en büyük sürekli çıkış gücü olarak
kabul edilen ve gemi tasdiknamesi ile diğer resmî belgelerde yazılı kilovat
(kW) cinsinden belirtilen gücü (1 kilovat (kW) = 1,34 beygir gücü (bhp), 1
beygir gücü (bhp) = 0,746 kilovat (kW) alınacaktır),


ifade eder.


(2) Bu Yönetmelikte yer
alan ancak bu maddede yer almayan terimler için ilgili mevzuat ve taraf
olduğumuz uluslararası anlaşmalarda/sözleşmelerde belirtilen tanımlar esas
alınır.


İKİNCİ KISIM


Gemiadamı Yeterlikleri ve
Sertifikaları


 


BİRİNCİ BÖLÜM


Yeterlik Sınıfları ve
Dereceleri


Yeterlik sınıfları ve
dereceleri


MADDE 4- (1) Güverte sınıfı gemiadamlarının yeterlik sınıf ve
dereceleri aşağıda belirtilmiştir:


a) Tayfalar: Gemici, usta
gemici ve güverte lostromosu.


b) Kaptan ve güverte
zabitleri: Sınırlı vardiya zabiti, sınırlı kaptan, vardiya zabiti, birinci
zabit, kaptan, uzakyol vardiya zabiti, uzakyol birinci zabiti ve uzakyol
kaptanı.


(2) Makine sınıfı
gemiadamlarının yeterlik sınıf ve dereceleri aşağıda belirtilmiştir:


a) Tayfalar: Yağcı, usta
makine tayfası ve makine lostromosu.


b) Başmühendis/başmakinist
ve makine zabitleri: Sınırlı makine zabiti, sınırlı başmakinist, makine zabiti,
ikinci makinist, başmakinist, uzakyol vardiya makinisti/mühendisi, uzakyol
ikinci makinisti/mühendisi ve uzakyol başmakinisti/başmühendisi.


(3) Yardımcı sınıf
gemiadamlarının yeterlik sınıf ve dereceleri aşağıda belirtilmiştir:


a) Telsiz zabitleri:
4/6/2004 tarihli ve 25482 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Telsiz Operatör
Yeterlikleri ve Sınav Yönetmeliğine göre düzenlenen kısa mesafe telsiz
operatörü, uzun mesafe telsiz operatörü, GMDSS tahditli telsiz operatörü, GMDSS
genel telsiz operatörü ve telsiz elektronik zabiti.


b) Elektrik ve
elektronikçiler: Elektro-teknik tayfası ve elektro-teknik zabiti.


c) Sağlık zabitleri:
Hemşire, sağlık memuru ve doktor.


ç) Stajyerler: Güverte
stajyeri ve makine stajyeri.


d) Yardımcı hizmetliler:
Kamarot ve aşçı.


(4) Yat sınıfı
gemiadamlarının yeterlik sınıf ve dereceleri aşağıda belirtilmiştir:


a) 149 GT yat kaptanı.


b) 499 GT yat kaptanı.


c) Sınırsız yat kaptanı.


(5) Balıkçı sınıfı
gemiadamlarının yeterlik sınıf ve dereceleri aşağıda belirtilmiştir:


a) Balıkçı gemisi güverte
tayfası.


b) Balıkçı gemisi kaptanı.


c) Açık deniz balıkçı
gemisi kaptanı.


Yeterlik sınırları ve
gemi cinsleri


MADDE 5- (1) Kaptanlar ve güverte zabitleri ile
başmühendis/başmakinistler ve makine zabitlerine, Sözleşmenin ilgili
kurallarına uygun olarak verilecek yeterliklerin nitelikleri ve şartları
aşağıda belirtilmiştir:


a) Kaptan ve güverte
zabitlerinden;


1) 500 GT’den küçük ve
yakın kıyısal sefer yapan gemilerde çalışacaklar,


2) 500 GT (dâhil)– 3000 GT
(hariç) arası gemilerde çalışacaklar,


3) 3000 GT ve daha büyük
gemilerde çalışacaklar,


için yeterliklerin
nitelikleri ve şartları ayrı ayrı belirlenir.


b) Başmühendis/başmakinist
ve makine zabitlerinden;


1) Toplam 750 kW’den küçük
ana makine gücü ile yürütülen ve yakın kıyısal sefer yapan gemilerde
çalışacaklar,


2) Toplam 750 kW (dâhil)–
3000 kW (hariç) arası ana makine gücü ile yürütülen gemilerde çalışacaklar,


3) Toplam 3000 kW ve daha
büyük ana makine gücü ile yürütülen gemilerde çalışacaklar,


için yeterliklerin
nitelikleri ve şartları ayrı ayrı belirlenir.


(2) İdare bu Yönetmelik ve
Eğitim Yönergesinde aranan kriterleri tam olarak sağlayamayan gemiadamları için
sefer bölgesi, gemi tipi, gemi büyüklüğü, toplam ana makine gücü ve çalışılacak
görev gibi yeterlik hakkının kullanımına yönelik kısıtlamaları Donatım
Yönergesi ile belirleyebilir.


(3) Bu Yönetmelikte geçen
gemi cinsleri, Bakanlık tarafından düzenlenen gemi belgelerinde belirtilen gemi
cinsini ifade eder.


(4) İdare, Türk bayraklı
gemilerin gemiadamları ile donatımı bakımından, gemilerin sahip oldukları
teknik imkânların çeşitliliği ve kapsamı, seyir sahalarının kendine özgü
koşulları, seferin niteliği, yakınlığı ya da süresinin kısalığı, meydana gelen
acil ve beklenmedik olaylar ve gemiadamı ihtiyacını göz önünde bulundurarak
birinci fıkrada belirtilen yeterliklerin GT ve kW değerlerinde değişiklik
yapabilir, gemilerin Donatım Yönergesinde belirlenen gemiadamı sayılarında ve
yeterliklerinde indirime gidilerek donatılmasına veya gemiadamlarının daha üst
yeterlik kapsamındaki gemilerde ve sefer bölgelerinde görev yapmalarına izin
verebilir.


(5) İdare, dördüncü
fıkrada belirtilen durumlar haricinde aşağıdaki şartlarda gemilerin indirimli
gemiadamı sayı ve yeterlikleriyle donatılmasını belirlemeye yetkilidir:


a) Bir geminin periyodik
olarak insansız bırakılan makine dairesi özelliği ve bu çerçevede 24 saat
insansız işletilebilen makine dairesine sahip olduğunun belgelendirilmesi
halinde.


b) Yurtdışında bir geminin
Donatım Yönergesinde belirtilen gemiadamı sayısının herhangi bir nedenle
eksilmesi durumunda, seferin niteliği, yakınlığı ya da süresinin kısalığı
dikkate alınarak geçici seferlik veya kısa süreli belge yayınlamak suretiyle
eksik gemidamı ile seferin tamamlanması uygun görüldüğü hallerde.


c) Yurtdışında bir geminin
Donatım Yönergesinde belirtilen gemiadamı sayısının herhangi bir nedenle
eksilmesi ve bu fıkranın (b) bendinin uygulanamadığı durumlarda, eksik gemidamı
yerine ilk Türk limanına varışında işlerine son verilmesi şartıyla aynı
yeterlik derecelerinde yabancı uyruklu gemiadamı çalıştırılabilmesi hallerinde.


ç) Tarihsel ve kültürel
değere sahip, ülkenin tanıtımına olumlu bir şekilde katkısı olan, sürekli faal
durumda olmayan ve tarifeli sefer yapmayan yolcu gemilerinin donatımında,
geminin kamara ve yatak kapasitesi ile sınırlı olmak şartıyla.


d) Uzak sefer bölgesinde
belirli seferlere bağlanmış ancak, yabancı bir ülkenin yakın kıyısal sefer
bölgesi içinde çalışan gemilerin, o ülke kurallarına aykırı olmamak kaydıyla
Donatım Yönergesinde belirtilen yakın kıyısal sefer bölgesi gereklerine göre
donatımında.


İKİNCİ BÖLÜM


Gemiadamı Yeterlik Şartları


Güverte sınıfı tayfalar


MADDE 6- (1) Gemici olmak için müracaat edenlerden, on altı yaşını
bitirmiş olmak ve en az ortaöğretim mezunu olmak koşulu ile;


a) Eğitim Yönergesi ile
belirlenen gemici eğitimini yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında tamamlamış
olmak veya,


b) Askerlik görevini güverte
eri olarak yaptığını terhis belgesi ile belgelemek,


şartlarından birini yerine
getirenlerden, İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar gemici yeterliğini
almaya hak kazanırlar.


(2) Usta gemici olmak için
müracaat edenlerden on sekiz yaşını bitirmiş olmak koşulu ile;


a) Gemici yeterliği ile en
az on sekiz ay deniz hizmetine sahip olmak veya,


b) Sözleşmede öngörülen
A-II/5 eğitimini yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında tamamlamış olmak kaydıyla
gemici yeterliğiyle on iki ay deniz hizmetine sahip olmak,


şartlarından birini yerine
getirenler usta gemici yeterliğini almaya hak kazanırlar.


(3) Güverte lostromosu
olmak için müracaat edenlerden;


a) Usta gemici yeterliği
ile en az yirmi dört ay deniz hizmetine sahip olmak veya,


b) Deniz Kuvvetleri
Komutanlığında veya Sahil Güvenlik Komutanlığında;


1) Bir yılı güverte deniz
hizmeti olmak üzere en az iki yıl görevde bulunup ayrılan güverte sınıfı
astsubay olmak veya,


2) İkmal veya idari sınıf
astsubay olup beş yıl güverte deniz hizmetinde bulunmuş olmak veya,


3) Güverte branşlarında üç
yıldan daha fazla sözleşmeli astsubay, uzman erbaş ya da er olarak görev
yapmak,


şartlarından birini yerine
getirenler güverte lostromosu yeterliğini almaya hak kazanırlar.


(4) İdare tarafından;


a) Gemici yeterliği
olanlara bu yeterlikle, iki aydan az olmamak kaydıyla deniz hizmetlerini
belgelendirmeleri halinde,


b) Usta gemici veya
güverte lostromosu yeterliği olanlara doğrudan,


seyir vardiyası tutma
belgesi verilir.


Sınırlı vardiya zabiti


MADDE 7- (1) Sınırlı vardiya zabiti olmak için müracaat edenlerden
asgari ROC yeterlik belgesine sahip olmak ve en az ortaöğretim mezunu olmak
koşulu ile;


a) Güverte lostromosu
yeterliğine sahip olup, Sözleşmede öngörülen A-II/3 Kısmı ile uyumlu müfredat
programına uygun eğitimi yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında tamamlamak veya,


b) Sözleşmede öngörülen
A-II/3 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitim veren en az
ortaöğretim düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından mezun olmak ve en
az altı ayı liman seferi dışında olmak üzere toplam on iki ay deniz eğitimini
gemide tamamlamak veya,


c) Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığında en az üç yıl güverte deniz
hizmetini tamamlayıp ayrılan astsubay veya sözleşmeli astsubaylardan;


1) Seyir branşı mezunu
astsubay olmak veya,


2) Sözleşmede öngörülen
A-II/3 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitim veren en az
ortaöğretim düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından mezun sözleşmeli
astsubay olmak veya,


3) Diğer güverte
branşlarından mezun astsubay veya sözleşmeli astsubay olup ilave olarak Eğitim Yönergesinde
belirtilen seyir ve gemi idaresi kursunu yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında
tamamlamak veya,


ç) Yetkilendirilmemiş
denizcilikle ilgili okulların güverte bölümlerinden mezun olup, ilave olarak
Sözleşmede öngörülen A-II/3 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitimi
yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında tamamlamak ve en az altı ayı liman seferi
dışında olmak üzere toplam on iki ay deniz eğitimini gemide tamamlamak veya,


d) 149 GT veya üzeri yat
kaptanı yeterliğiyle tam boyu on beş metre ve üzerinde olan ticari yatlarda,
ilkel yapılı ahşap gemilerde, yolcu motorlarında veya gezinti (tenezzüh)
teknelerinde toplam 36 ay süreyle çalıştığını belgelemek ve Sözleşmede
öngörülen A-II/3 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitimi yetkilendirilmiş
eğitim kurumlarında tamamlamak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar, sınırlı vardiya zabiti yeterliğini
almaya hak kazanırlar.


Sınırlı kaptan


MADDE 8- (1) Sınırlı kaptan olmak için müracaat edenlerden en az ROC
yeterlik belgesine sahip olmak koşulu ile;


a) Sınırlı vardiya zabiti
yeterliği ile en az yirmi dört ay deniz hizmetine sahip olmak veya,


b) Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığında en az dört yıl güverte deniz
hizmetini tamamlayıp ayrılan astsubay veya sözleşmeli astsubaylardan;


1) Seyir branşı mezunu
astsubay olmak veya,


2) Porsun branşı mezunu
astsubay olmak ve Deniz Kuvvetleri Komutanlığı bağlısı gemilerde en az iki yıl
Komutan veya II. Komutan olarak görev yapmış olmak veya,


3) Sözleşmede öngörülen
A-II/3 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitim veren en az
ortaöğretim düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından mezun sözleşmeli
astsubay olmak veya,


4) Diğer güverte
branşlarından mezun astsubay veya sözleşmeli astsubay olup ilave olarak Eğitim
Yönergesinde belirtilen seyir ve gemi idaresi kursunu yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarında tamamlamak veya,


c) Uzakyol vardiya zabiti
veya vardiya zabiti yeterliğine sahip olarak bu yeterliklerle yirmi dört ay
deniz hizmetini tamamlamış olmak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar sınırlı kaptan yeterliğini almaya
hak kazanırlar.


Vardiya zabiti


MADDE 9- (1) Vardiya zabiti olmak için müracaat edenlerden en az ROC
yeterlik belgesine sahip olmak koşulu ile;


a) Sözleşmede öngörülen
A-II/1 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitim veren ön lisans veya
lisans düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarının güverte veya deniz
ulaştırma işletme bölümlerinden mezun olmak ve liman seferi dışında çalışan
İdare tarafından nitelikleri belirlenen gemilerde en az altı ayı köprü üstünde
eğitim olmak üzere toplam on iki ay deniz eğitimini gemide tamamlamak veya,


b) En az ortaöğretim
mezunu olmak şartıyla, Sözleşmede öngörülen A-II/1 Kısmı ile uyumlu müfredat
programını uygulayan İdare tarafından yetkilendirilmiş dört yarıyıl süreli
kurslardan mezun olmak ve liman seferi dışında çalışan İdare tarafından
nitelikleri belirlenen gemilerde en az altı ayı köprü üstünde eğitim olmak
üzere toplam on iki ay deniz eğitimini gemide tamamlamak veya,


c) Sınırlı kaptan
yeterliği ile en az yirmi dört ay deniz hizmetini yaptıktan sonra Sözleşmede
öngörülen A-II/1 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitimi
yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak veya,


ç) Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığında en az beş yıl güverte deniz
hizmetini tamamlayıp ayrılan astsubay veya sözleşmeli astsubaylardan;


1) Seyir branşı mezunu
astsubay olmak veya,


2) Sözleşmede öngörülen
A-II/1 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitim veren en az ön lisans
düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından mezun sözleşmeli astsubay olmak
veya,


3) Diğer güverte
branşlarından mezun astsubay olup ilave olarak Eğitim Yönergesinde belirtilen
seyir ve gemi idaresi kursunu yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında tamamlamak
veya,


d) 27/7/1967 tarihli ve
926 sayılı Türk Silahlı Kuvvetleri Personel Kanunu kapsamında Deniz Kuvvetleri
Komutanlığına dış kaynaktan temin edilen subaylardan en az beş yıl güverte
deniz hizmetini tamamlamak ve Sözleşmede öngörülen A-II/1 Kısmı ile uyumlu müfredat
programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini yetkilendirilmiş
eğitim kurumunda görmek,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar vardiya zabiti yeterliğini almaya
hak kazanırlar.


(2) Deniz Harp Okulundan
kendi isteği, akademik başarısızlık, sağlık veya disiplin sebepleriyle
bitirmeden ayrılanlardan, Sözleşmede öngörülen A-II/1 Kısmı ile uyumlu müfredat
programını eğitim ve öğretimleri sırasında gördüklerini belgeleyenlere, en az
ROC yeterlik belgesini haiz olmaları, Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce
şartını sağlamaları ve yetkilendirilmiş bir eğitim kurumu koordinesinde liman
seferi dışında çalışan İdare tarafından nitelikleri belirlenen gemilerde en az
altı ayı köprü üstünde eğitim olmak üzere toplam on iki ay deniz eğitimini
gemide tamamlamaları şartıyla İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar
vardiya zabiti yeterliğini almaya hak kazanırlar.


(3) Sözleşmede öngörülen
A-II/1 Kısmı ile uyumlu müfredat programını eğitim ve öğretimleri sırasında
görerek vardiya zabitliği yeterlik belgesini alanlar, Gemiadamı Donatımında
Asgari Emniyet Belgelerinde iki uzakyol vardiya zabiti yeterliğine sahip
personel ile donatılması öngörülen gemilerde uzakyol vardiya zabitlerinden
birinin yerine gemide görev yapabilirler.


(4) Bu maddede belirtilen
şartları sağlayarak sınırlı kaptan yeterliğinden vardiya zabiti yeterliğine
geçmek için başvuran gemiadamlarının, sınırlı kaptan yeterliği ile alt yeterliklerde
yapmış olduğu deniz hizmetleri başvurularında dikkate alınır. Bu kişilerin
sınırlı kaptan yeterlik belgesi iptal edilmez ancak bu yeterlik belgesi ile
yapılan hizmetleri vardiya zabitinden sonraki terfi başvurularında dikkate
alınmaz.


Birinci zabit


MADDE 10- (1) Birinci zabit olmak için müracaat edenlerden en az ROC
yeterlik belgesine sahip olmak koşulu ile;


a) Vardiya zabiti
yeterliği ile 500 GT ve daha büyük gemilerde liman seferi dışında en az otuz
altı ay vardiya zabitliği yaptıktan sonra, Sözleşmede öngörülen A-II/2 Kısmı
ile uyumlu müfredat programını yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak
veya,


b) Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığında en az yedi yıl güverte deniz
hizmetini tamamlayıp ayrılan astsubay veya sözleşmeli astsubaylardan;


1) Seyir branşı mezunu
astsubay olmak ve Sözleşmede öngörülen A-II/2 Kısmı ile uyumlu müfredat
programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini yetkilendirilmiş
eğitim kurumunda tamamlamak veya,


2) Sözleşmede öngörülen
A-II/1 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitim veren en az ön lisans
düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından mezun sözleşmeli astsubay olup
Sözleşmede öngörülen A-II/2 Kısmı ile uyumlu müfredat programından öğrenimi
esnasında almadığı fark derslerini yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak
veya,


3) Diğer güverte
branşlarından mezun astsubay olup ilave olarak Eğitim Yönergesinde belirtilen
seyir ve gemi idaresi kursu ile Sözleşmede öngörülen A-II/2 Kısmı ile uyumlu
müfredat programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini
yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak veya,


c) 926 sayılı Kanun
kapsamında Deniz Kuvvetleri Komutanlığına dış kaynaktan temin edilen
subaylardan en az yedi yıl güverte deniz hizmetini tamamlamak ve Sözleşmede öngörülen
A-II/1 ve A-II/2 Kısmı ile uyumlu müfredat programından öğrenimi esnasında
almadığı fark derslerini yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar birinci zabit yeterliğini almaya
hak kazanırlar.


Kaptan


MADDE 11- (1) Kaptan olmak için müracaat edenlerden en az ROC
yeterlik belgesine sahip olmak koşulu ile;


a) Birinci zabit yeterliği
ile 500 GT ve daha büyük gemilerde liman seferi dışında en az otuz altı ay
birinci zabitlik yapmak veya,


b) Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığında en az bir yılı gemi komutanlığı
olmak koşulu ile en az on yıl güverte deniz hizmetini tamamlayıp ayrılmış olan
astsubay veya sözleşmeli astsubaylardan;


1) Seyir branşı mezunu
astsubay olmak ve Sözleşmede öngörülen A-II/2 Kısmı ile uyumlu müfredat
programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini yetkilendirilmiş
eğitim kurumunda tamamlamak veya,


2) Sözleşmede öngörülen
A-II/1 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitim veren en az ön lisans
düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından mezun sözleşmeli astsubay olup
Sözleşmede öngörülen A-II/2 Kısmı ile uyumlu müfredat programından öğrenimi esnasında
almadığı fark derslerini yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak veya,


c) 926 sayılı Kanun
kapsamında Deniz Kuvvetleri Komutanlığına dış kaynaktan temin edilen
subaylardan en az bir yılı gemi komutanlığı olmak koşulu ile en az on yıl
güverte deniz hizmetini tamamlamak ve Sözleşmede öngörülen A-II/1 ve A-II/2
Kısmı ile uyumlu müfredat programından öğrenimi esnasında almadığı fark
derslerini yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar kaptan yeterliğini almaya hak
kazanırlar.


(2) Uzakyol vardiya zabiti
yeterliğiyle 500 GT ve daha büyük gemilerde liman seferi dışında en az otuz
altı ay uzakyol vardiya zabitliği yapmış olarak uzakyol birinci zabit
yeterliğine sahip olanlar, İdarenin öngördüğü ek yeterlik sınavında başarılı
olmaları halinde kaptan yeterliğini almaya hak kazanırlar.


Uzakyol vardiya zabiti


MADDE 12- (1) Tonaj ve sefer bölgesi sınırı olmaksızın bütün
gemilerde uzakyol vardiya zabiti olmak için müracaat edenlerden; en az ROC
yeterlik belgesine sahip olmak koşulu ile;


a) Sözleşmede öngörülen
A-II/1 Kısmı ile uyumlu müfredat programını uygulayan lisans düzeyinde
yetkilendirilmiş eğitim kurumlarının güverte veya deniz ulaştırma işletme
mühendisliği bölümlerinde Sözleşmede öngörülen A-II/1 Kısmı ile uyumlu müfredat
programını başarı ile tamamlamak ve liman seferi dışında çalışan 500 GT ve daha
büyük gemilerde en az altı ayı köprü üstünde eğitim olmak üzere toplam on iki
aylık deniz eğitimini tamamlamak veya,


b) Deniz Harp Okulu mezunu
olanlar ile İdarece Sözleşmede öngörülen A-II/1 Kısmı ile uyumlu müfredat
programına göre lisans düzeyinde yetkilendirilen eğitim kurumlarından mezun
olup 926 sayılı Kanun kapsamında dış kaynaktan temin edilen ve Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılan deniz sınıfı
subaylardan; en az üç yıl güverte deniz hizmetine sahip olmak veya liman seferi
dışında çalışan 500 GT ve daha büyük gemilerde en az altı ayı köprü üstünde
eğitim olmak üzere toplam on iki aylık deniz eğitimini gemide tamamlamak veya,


c) Birinci zabit
yeterliğini haiz olmak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar uzakyol vardiya zabiti yeterliğini
almaya hak kazanırlar.


Uzakyol birinci zabiti


MADDE 13- (1) Uzakyol birinci zabiti yeterliği almak için müracaat
edenlerden; en az ROC yeterlik belgesine sahip olmak koşulu ile;


a) Sözleşmede öngörülen
A-II/2 Kısmı ile uyumlu müfredat programını uygulayan İdare tarafından
yetkilendirilmiş lisans düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından mezun
olup, uzakyol vardiya zabiti yeterliği ile 500 GT ve daha büyük gemilerde liman
seferi dışında en az otuz altı ay vardiya zabitliği yapmış olmak veya,


b) Sözleşmede öngörülen
A-II/2 Kısmı ile uyumlu müfredat programını tamamlamadan uzakyol vardiya zabiti
yeterliğine sahip olanların 500 GT’den büyük gemilerde liman seferi dışında en
az otuz altı ay vardiya zabitliği yaptıktan sonra, Sözleşmede öngörülen A-II/2
Kısmı ile uyumlu müfredat programını yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak
veya,


c) Deniz Harp Okulu mezunu
olanlar ile İdarece Sözleşmede öngörülen A-II/2 Kısmı ile uyumlu müfredat
programına göre lisans düzeyinde yetkilendirilen eğitim kurumlarından mezun
olup 926 sayılı Kanun kapsamında dış kaynaktan temin edilen ve Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılan deniz sınıfı
subaylardan; en az beş yıl güverte deniz hizmetini tamamlayıp; Sözleşmede
öngörülen A-II/2 Kısmı ile uyumlu müfredat programından öğrenimi esnasında
almadığı fark derslerini yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak veya,


ç) Kaptan yeterliğini haiz
olmak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar uzakyol birinci zabiti yeterliğini
almaya hak kazanırlar.


Uzakyol kaptanı


MADDE 14- (1) Uzakyol kaptanı yeterliği almak için müracaat
edenlerden; en az ROC yeterlik belgesine sahip olmak koşulu ile;


a) Uzakyol birinci zabit
yeterliği ile 500 GT ve daha büyük gemilerde liman seferi dışında en az otuz
altı ay birinci zabitlik yapmak veya,


b) Deniz Harp Okulu mezunu
olanlar ile İdarece Sözleşmede öngörülen A-II/2 Kısmı ile uyumlu müfredat
programına göre yetkilendirilen lisans düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarından mezun olup 926 sayılı Kanun kapsamında dış kaynaktan temin edilen
ve Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılan
deniz sınıfı subaylardan; en az bir yılı gemi komutanlığı olmak üzere en az
yedi yıl güverte deniz hizmetini tamamlayıp; Sözleşmede öngörülen A-II/2 Kısmı
ile uyumlu müfredat programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini
yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak İdarenin
öngördüğü sınavda başarılı olanlar uzakyol kaptanı yeterliğini almaya hak
kazanırlar.


Liman ve kabotaj
seferinde çalışacak kaptan ve güverte zabitleri


MADDE 15- (1) Kaptan ve güverte zabitlerinin liman ve kabotaj
seferinde çalışmaları durumunda ROC yeterliği yerine en az VHF haberleşmesi
yapabilecek yeterlikte olduğunu gösteren kısa veya uzun mesafe telsiz
ehliyetine sahip olmaları yeterlidir.


Makine sınıfı tayfalar


MADDE 16- (1) Yağcı olmak için müracaat edenlerden; on altı yaşını
bitirmek ve en az ortaöğretim mezunu olmak koşulu ile;


a) Eğitim Yönergesi ile
belirlenen yağcı eğitimini yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında tamamlamış
olmak veya,


b) Askerlik görevini
makine eri olarak yaptığını terhis belgesi ile belgelemek,


şartlarından birini yerine
getirenlerden, İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar yağcı yeterliğini
almaya hak kazanırlar.


(2) Usta makine tayfası
olmak için müracaat edenlerden; on sekiz yaşını bitirmiş olmak koşulu ile yağcı
yeterliği ile;


a) En az on iki aylık
deniz hizmetine sahip olmak veya,


b) Sözleşmede öngörülen
A-III/5 eğitimini yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında tamamlamış olmak
kaydıyla yağcı yeterliğiyle altı ay makine sınıfı deniz hizmetine sahip olmak,


şartlarından birini yerine
getirenler usta makine tayfası yeterliğini almaya hak kazanırlar.


(3) Makine lostromosu
olmak için müracaat edenlerden;


a) Usta makine tayfası
yeterliği ile en az yirmi dört ay makine sınıfı deniz hizmetine sahip olmak
veya,


b) Deniz Kuvvetleri
Komutanlığında veya Sahil Güvenlik Komutanlığında;


1) Bir yılı makine deniz
hizmeti olmak üzere en az iki yıl görevde bulunup ayrılan makine veya elektrik
sınıfı astsubay olmak veya,


2) Makine branşlarında üç
yıldan daha fazla sözleşmeli astsubay, uzman erbaş ya da er olarak görev
yapmak,


şartlarından birini yerine
getirenler makine lostromosu yeterliğini almaya hak kazanırlar.


(4) İdare tarafından;


a) Yağcı yeterliği
olanlara bu yeterlikle, iki aydan az olmamak kaydıyla deniz hizmetlerini
belgelendirmeleri halinde,


b) Usta makine tayfası ve
makine lostromosu yeterliği olanlara doğrudan,


makine vardiyası tutma
belgesi verilir.


Sınırlı makine zabiti


MADDE 17- (1) Sınırlı makine zabiti olmak için müracaat edenlerden en
az ortaöğretim mezunu olmak koşulu ile;


a) Makine lostromosu
yeterliğine sahip olup, Sözleşmede öngörülen A-III/1-10 Kısmı ile uyumlu
müfredat programına uygun eğitimi yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında
tamamlamak veya,


b) Sözleşmede öngörülen
A-III/1-10 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitim veren en az
ortaöğretim düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından mezun olmak ve en
az altı ayı gemilerde deniz eğitimi ve en çok altı ayı da yetkilendirilmiş
eğitim kurumlarında yer alan atölye tesislerinde olmak üzere toplam on iki
aylık onaylı eğitim programını tamamlamak veya,


c) Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığında en az üç yıl makine deniz
hizmetini tamamlayıp ayrılan astsubay veya sözleşmeli astsubaylardan;


1) Çark ya da motor dalı
branşı mezunu astsubay olmak veya,


2) Sözleşmede öngörülen
A-III/1-10 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitim veren en az
ortaöğretim düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından mezun sözleşmeli
astsubay olmak veya,


3) Diğer makine
branşlardan mezun astsubay veya sözleşmeli astsubay olup ilave olarak Eğitim
Yönergesinde belirtilen gemi makineleri kursunu yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarında tamamlamak veya,


ç) Yetkilendirilmemiş
denizcilikle ilgili okulların gemi makineleri ile ilgili bölümlerinden mezun
olup, ilave olarak Sözleşmede öngörülen A-III/1-10 Kısmı ile uyumlu müfredat
programına uygun sınırlı makine zabiti eğitimini yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarında tamamlamak ve en az altı ayı gemilerde deniz eğitimi ve en çok
altı ayı da yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında yer alan atölye tesislerinde
olmak üzere toplam on iki aylık onaylı eğitim programını tamamlamak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar sınırlı makine zabiti yeterliğini
almaya hak kazanırlar.


Sınırlı başmakinist


MADDE 18- (1) Sınırlı başmakinist olmak için müracaat edenlerden;


a) Sınırlı makine zabiti
yeterliği ile en az yirmi dört ay makine sınıfı deniz hizmetine sahip olmak
veya,


b) Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığında en az dört yıl makine deniz
hizmetini tamamlayıp ayrılan astsubay veya sözleşmeli astsubaylardan;


1) Çark ya da motor dalı
branşı mezunu astsubay olmak veya,


2) Sözleşmede öngörülen
A-III/3 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitim veren en az
ortaöğretim düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından mezun sözleşmeli
astsubay olmak veya,


3) Diğer makine
branşlarından mezun veya sözleşmeli astsubay olup ilave olarak Eğitim
Yönergesinde belirtilen gemi makineleri kursunu yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarında tamamlamak,


c) Uzakyol vardiya
mühendisi/makinisti veya makine zabiti yeterliğine sahip olarak bu
yeterliklerle yirmi dört ay deniz hizmetini tamamlamış olmak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar sınırlı başmakinist yeterliğini
almaya hak kazanırlar.


Makine zabiti


MADDE 19- (1) Makine zabiti olmak için müracaat edenlerden;


a) Sözleşmede öngörülen
A-III/1 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitim veren ön lisans veya
lisans düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarının denizcilik ile ilgili
bölümlerinden mezun olmak ve en az altı ayı liman seferi dışında çalışan
gemilerde deniz eğitimi ve en çok altı ayı da yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarında yer alan atölye tesislerinde olmak üzere toplam on iki aylık
onaylı eğitim programını tamamlamak veya,


b) En az ortaöğretim mezunu
olmak şartıyla, Sözleşmede öngörülen A-III/1 Kısmı ile uyumlu müfredat
programını uygulayan ve İdare tarafından yetkilendirilmiş dört yarıyıl süreli
kurslardan mezun olmak ve en az altı ayı liman seferi dışında çalışan gemilerde
deniz eğitimi ve en çok altı ayı da yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında yer
alan atölye tesislerinde olmak üzere toplam on iki aylık eğitim programını
tamamlamak veya,


c) Sınırlı başmakinist
yeterliği ile en az yirmi dört ay makine sınıfı deniz hizmetini yaptıktan sonra
Sözleşmede öngörülen A-III/1 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitimi
yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak veya,


ç) Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığında en az beş yıl makine deniz
hizmetini tamamlayıp ayrılan astsubay veya sözleşmeli astsubaylardan;


1) Çark ya da motor dalı
branşı mezunu astsubay olmak veya,


2) Sözleşmede öngörülen
A-III/1 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitim veren en az ön lisans
düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından mezun sözleşmeli astsubay olmak
veya,


3) Diğer makine
branşlarından mezun astsubay olup ilave olarak Eğitim Yönergesinde belirtilen
gemi makineleri kursunu yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında tamamlamak veya,


d) 926 sayılı Kanun
kapsamında Deniz Kuvvetleri Komutanlığına dış kaynaktan temin edilen
subaylardan en az beş yıl makine deniz hizmetini tamamlamak ve Sözleşmede
öngörülen A-III/1 kuralı ile uyumlu müfredat programından öğrenimi esnasında
almadığı fark derslerini yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar makine zabiti yeterliğini almaya
hak kazanırlar.


(2) Deniz Harp Okulundan
kendi isteği, akademik başarısızlık, sağlık veya disiplin sebepleriyle
bitirmeden ayrılanlardan, Sözleşmede öngörülen A-III/1 kuralı ile ilgili
müfredatını eğitim ve öğretimleri sırasında gördüklerini belgeleyenlere, Eğitim
Yönergesinde belirtilen İngilizce şartını sağlamaları ve en az altı ayı liman
seferi dışında çalışan gemilerde deniz eğitimi ve en çok altı ayı da
yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında yer alan atölye tesislerinde olmak üzere
toplam on iki aylık onaylı eğitim programını tamamlamaları şartıyla İdarenin
öngördüğü sınavda başarılı olanlar makine zabiti yeterliğini almaya hak
kazanırlar.


(3) Sözleşmede öngörülen
A-III/1 Kısmı ile uyumlu müfredat programını eğitim ve öğretimleri sırasında
görerek makine zabitliği yeterlik belgesini alanlar, Gemiadamı Donatımında
Asgari Emniyet Belgelerinde iki uzakyol vardiya mühendisi/makinisti yeterliğine
sahip personel ile donatılması öngörülen gemilerde uzakyol vardiya
mühendisi/makinistlerinden birinin yerine gemide görev alabilirler.


(4) Bu maddede belirtilen
şartları sağlayarak sınırlı başmakinist yeterliğinden makine zabiti yeterliğine
geçmek için başvuran gemiadamlarının, sınırlı başmakinist yeterliği ile alt
yeterliklerde yapmış olduğu deniz hizmetleri başvurularında dikkate alınır. Bu
kişilerin sınırlı başmakinist yeterlik belgesi iptal edilmez ancak bu yeterlik
belgesi ile yapılan hizmetleri makine zabitinden sonraki terfi başvurularında
dikkate alınmaz.


İkinci makinist


MADDE 20- (1) İkinci makinist olmak için müracaat edenlerden;


a) Makine zabiti yeterliği
ile toplam 750 kW ve üstü ana makine gücü ile yürütülen gemilerde en az otuz
altı ay makine zabitliği yaptıktan sonra Sözleşmede öngörülen A-III/3 kuralı
ile uyumlu müfredat programını yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında tamamlamak
veya,


b) Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığında en az yedi yıl makine deniz
hizmetini tamamlayıp ayrılan astsubay veya sözleşmeli astsubaylardan;


1) Çark ya da motor dalı
branşı mezunu olmak ve Sözleşmede öngörülen A-III/3 eğitim programından
öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini yetkilendirilmiş eğitim kurumunda
tamamlamak veya,


2) Sözleşmede öngörülen
A-III/1 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitim veren en az ön lisans
düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından mezun sözleşmeli astsubay olup
Sözleşmede öngörülen A-III/3 Kısmı ile uyumlu müfredat programından öğrenimi
esnasında almadığı fark derslerini yetkilendirilmiş eğitim kurumunda görmek
veya,


3) Diğer makine
branşlarından mezun astsubay olup Eğitim Yönergesinde belirtilen gemi
makineleri kursu ile Sözleşmede öngörülen A-III/3 eğitim programından öğrenimi
esnasında almadığı fark derslerini yetkilendirilmiş eğitim kurumunda görmek
veya,


c) 926 sayılı Kanun
kapsamında Deniz Kuvvetleri Komutanlığına dış kaynaktan temin edilen
subaylardan en az yedi yıl makine deniz hizmetini tamamlamak ve Sözleşmede
öngörülen A-III/1 ve A-III/3 eğitim programından öğrenimi esnasında almadığı
fark derslerini yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar ikinci makinist yeterliğini almaya
hak kazanırlar.


Başmakinist


MADDE 21- (1) Başmakinist olmak için müracaat edenlerden;


a) İkinci makinist
yeterliği ile 750 kW ve üstü ana makine gücü ile yürütülen gemilerde en az otuz
altı ay ikinci makinistlik yapmak veya,


b) Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığında en az bir yılı başçarkçı olmak
koşulu ile en az on yıllık makine deniz hizmetini tamamlayıp ayrılmış olan
astsubay veya sözleşmeli astsubaylardan;


1) Çark yada motor dalı
branşı mezunu astsubay olmak ve Sözleşmede öngörülen A-III/2 Kısmı ile uyumlu
müfredat programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini
yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak veya,


2) Sözleşmede öngörülen
A-III/1 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun eğitim veren en az ön lisans
düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından mezun sözleşmeli astsubay olup
Sözleşmede öngörülen A-III/3 Kısmı ile uyumlu müfredat programından öğrenimi
esnasında almadığı fark derslerini yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak
veya,


c) 926 sayılı Kanun
kapsamında Deniz Kuvvetleri Komutanlığına dış kaynaktan temin edilen
subaylardan en az bir yılı başçarkcılık yapmak koşulu ile en az on yıllık
makine deniz hizmetini tamamlamak ve Sözleşmede öngörülen A-III/1 ve A-III/3
eğitim programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini
yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar başmakinist yeterliğini almaya hak
kazanırlar.


(2) Uzakyol vardiya
mühendisi yeterliğiyle toplam 750 kW ve üstü ana makine gücü ile yürütülen
gemilerde liman seferi dışında en az otuz altı ay uzakyol vardiya mühendisliği
yapmış olarak uzakyol ikinci mühendisi yeterliğine sahip olanlar, İdarenin
öngördüğü ek yeterlik sınavında başarılı olmaları halinde başmakinist ek
yeterliğini almaya hak kazanırlar.


Uzakyol vardiya
mühendisi/makinisti


MADDE 22- (1) Uzakyol vardiya mühendisi/makinisti olmak için müracaat
edenlerden;


a) Sözleşmede öngörülen
A-III/1 Kısmı ile uyumlu müfredat programını uygulayan lisans düzeyinde yetkilendirilmiş
eğitim kurumlarının gemi makinaları işletme mühendisliği bölümlerinde A-III/1
müfredatını başarı ile tamamlamak (uzakyol vardiya makinisti) veya bu
bölümlerden mezun olmak (uzakyol vardiya mühendisi) şartıyla ve en az altı ayı
liman seferi dışında çalışan toplam 750 kW ve üstü ana makine gücü ile
yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve en çok altı ayı da yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarında yer alan atölye tesislerinde olmak üzere toplam on iki aylık
eğitim programını tamamlamak veya,


b) Deniz Harp Okulu mezunu
olanlar ile İdarece Sözleşmede öngörülen A-III/1 Kısmı ile uyumlu müfredat
programına göre lisans düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından mezun
olup 926 sayılı Kanun kapsamında dış kaynaktan temin edilen ve Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılan deniz sınıfı
subaylardan; en az üç yıl makine deniz hizmetine sahip olmak veya en az altı
ayı liman seferi dışında çalışan toplam 750 kW ve üstü ana makine gücü ile
yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve en çok altı ayı da yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarında yer alan atölye tesislerinde olmak üzere toplam on iki aylık
eğitim programını tamamlamak veya,


c) Mesleki yeterliği gemi
inşa mühendisi, gemi inşa ve gemi makineleri mühendisi, gemi ve deniz
teknolojileri mühendisi veya makine mühendisi olup, Sözleşmede öngörülen
A-III/1 Kısmı ile uyumlu müfredat programından öğrenimi esnasında almadığı fark
derslerini uzakyol vardiya mühendisliği eğitimi için yetkilendirilmiş eğitim
kurumunda tamamlamak ve gemi inşa, gemi inşa ve gemi makineleri ile gemi ve
deniz teknolojisi mühendisleri için en az altı ay liman seferi dışında çalışan
toplam 750 kW ve üstü ana makine gücü ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve
en çok üç ay yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında yer alan atölye tesislerinde
olmak üzere toplam dokuz aylık onaylı eğitim programını tamamlamak, makine
mühendisleri için ise en az altı ayı yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında yer
alan atölye tesislerinde eğitim programı ve en çok altı ayı liman seferi
dışında çalışan toplam 750 kW ve üstü ana makine gücü ile yürütülen gemilerde
deniz eğitimi olmak üzere on iki aylık onaylı eğitim programını tamamlamak
veya,


ç) İkinci makinist
yeterliğini haiz olmak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar uzakyol vardiya mühendisi/makinisti
yeterliğini almaya hak kazanırlar.


Uzakyol ikinci
mühendisi/makinisti


MADDE 23- (1) Uzakyol ikinci mühendisi/makinisti yeterliği almak için
müracaat edenlerden;


a) Sözleşmede öngörülen
A-III/2 Kısmı ile uyumlu müfredat programını uygulayan lisans düzeyinde
yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından mezun olup uzakyol vardiya
mühendisi/makinisti yeterliği ile toplam 750 kW ve üstü ana makine gücü ile
yürütülen gemilerde en az otuz altı ay vardiya mühendisliği yapmış olmak veya,


b) Sözleşmede öngörülen
A-III/2 Kısmı ile uyumlu müfredat programını tamamlamadan uzakyol vardiya
mühendisi/makinisti yeterliğine sahip olanların toplam 750 kW ve üstü ana makine
gücü ile yürütülen gemilerde en az otuz altı ay vardiya mühendisi/vardiya
makinistliği yaptıktan sonra, Sözleşmede öngörülen A-III/2 Kısmı ile uyumlu
müfredat programını yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak veya,


c) Deniz Harp Okulu mezunu
olanlar ile İdarece Sözleşmede öngörülen A-III/2 Kısmı ile uyumlu müfredat
programına göre lisans düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından mezun
olup 926 sayılı Kanun kapsamında dış kaynaktan temin edilen ve Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılan deniz sınıfı
subaylardan; en az beş yıl makine deniz hizmetine sahip olmak; Sözleşmede
öngörülen A-III/1 ve A-III/2 Kısmı ile uyumlu müfredat programından öğrenimi
esnasında almadığı fark derslerini yetkilendirilmiş eğitim kurumunda
tamamlamak,


ç) Başmakinist yeterliğini
haiz olmak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar uzakyol ikinci mühendisi/makinisti
yeterliğini almaya hak kazanırlar.


Uzakyol
başmühendisi/başmakinisti


MADDE 24- (1) Uzakyol başmühendisi/başmakinisti yeterliği almak için
müracaat edenlerden;


a) Uzakyol ikinci
mühendisi/makinisti yeterliği ile toplam 750 kW ve üstü ana makine gücü ile
yürütülen gemilerde en az otuz altı ay ikinci mühendislik/makinistlik yapmak
veya,


b) Deniz Harp Okulu mezunu
olanlar ile İdarece Sözleşmede öngörülen A-III/1 ve A-III/2 Kısmı ile uyumlu
müfredat programına göre lisans düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından
mezun olup 926 sayılı Kanun kapsamında dış kaynaktan temin edilen ve Deniz
Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılan deniz sınıfı
subaylardan; en az bir yılı başçarkçılık olmak üzere en az yedi yıl makine
deniz hizmetini tamamlayıp Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik
Komutanlığından ayrılanlardan Sözleşmede öngörülen A-III/1 ve A-III/2 Kısmı ile
uyumlu müfredat programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini
yetkilendirilmiş eğitim kurumunda tamamlamak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar uzakyol başmühendisi/başmakinisti
yeterliğini almaya hak kazanırlar.


Yardımcı sınıf
gemiadamları yeterliklerinin şartları


MADDE 25- (1) Telsiz zabitleri, Telsiz Operatör Yeterlikleri ve Sınav
Yönetmeliğinde tanımlanan yeterlik belgesine sahip kişilerdir.


(2) Elektro-teknik tayfası
olmak için müracaat edenlerden on sekiz yaşını bitirmek ve en az ortaöğretim
mezunu olmak koşulu ile;


a) Vardiyadan sorumlu
makine sınıfı tayfa yeterliği ile en az yirmi dört aylık deniz hizmetine sahip
olmak veya,


b) Elektrikçi veya
elektronikçi yeterliğine sahip olmak veya,


c) Millî Eğitim
Bakanlığına bağlı ortaöğretim düzeyinde eğitim veren kurumların endüstriyel
otomasyon teknolojileri, elektrik-elektronik teknolojisi, gemi elektroniği ve
haberleşme, elektrik tesisatları ve dağıtımı, elektrikli cihazlar teknik
servisi, elektronik sistemler, elektronik ve haberleşme, elektrikli araçlar,
otomotiv elektromekanik, endüstriyel otomasyon teknolojileri, savunma
elektronik sistemleri, elektronik sistemler, raylı sistemler
elektrik-elektronik, gemi makineleri işletme, endüstriyel bakım onarım,
endüstriyel otomasyon teknolojileri, gemi inşa, yat inşa, uçak elektroniği,
gemi makineleri işletme veya yenilenebilir enerji teknolojileri alanlarından
mezun olmak,


şartlarından birini
sağlayan ve Sözleşmede öngörülen A-III/7 eğitimini yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarında tamamlayarak İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar
elektro-teknik tayfası yeterliğini almaya hak kazanırlar.


(3) Elektro-teknik zabiti
yeterliği almak için müracaat edenlerden;


a) Sözleşmede öngörülen
A-III/6 Kısmı ile uyumlu müfredat programına uygun elektro-teknik zabiti
eğitimini uygulayan lisans, ön lisans ve ortaöğretim düzeyinde yetkilendirilmiş
eğitim kurumlarından mezun olmak şartıyla en az altı ayı liman seferi dışında
çalışan 750 kW ve üstü ana makine gücü ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi,
en çok altı ayı ise yetkilendirilmiş eğitim kurumlarınca belirlenen atölye
tesislerinde olmak üzere toplam on iki aylık onaylı eğitim programını başarı
ile tamamlamak veya,


b) Üniversitelerin lisans
düzeyinde eğitim veren mekatronik mühendisliği, elektrik mühendisliği, elektrik
elektronik mühendisliği, elektronik ve haberleşme mühendisliği, enerji
sistemleri mühendisliği, kontrol ve otomasyon mühendisliği, elektrik
öğretmenliği ile ön lisans düzeyinde eğitim veren mekatronik, elektrik,
elektronik haberleşme teknolojisi, elektronik teknolojisi, hibrit ve elektrikli
taşıtlar teknolojisi, kontrol ve otomasyon teknolojisi ile ilgili bölümlerinden
mezun olmak şartıyla Sözleşmede öngörülen A-III/6 Kısmı ile uyumlu müfredat
programını uygulayan yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında elektro-teknik
zabitliği eğitimini tamamlamak ve en az altı ayı liman seferi dışında çalışan
750 kW ve üstü ana makine gücü ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi, en çok
altı ayı ise yetkilendirilmiş eğitim kurumlarınca belirlenen atölye
tesislerinde olmak üzere toplam on iki aylık onaylı eğitim programını başarı
ile tamamlamak veya,


c) Liman seferi dışında
çalışan toplam 750 kW ve üstü ana makine gücü ile yürütülen gemilerde,


1) Makine sınıfı zabitan,
elektrikçi, elektronikçi veya ikinci fıkranın (c) bendinde belirtilen meslek
liselerinden mezun olarak elektro-teknik tayfası yeterliğiyle en az otuz altı
ay deniz hizmetine sahip olmak veya,


2) Elektro-teknik tayfası
yeterliğiyle en az altmış ay deniz hizmetine sahip olmak ve Sözleşmede
öngörülen A-III/6 Kısmı ile uyumlu müfredat programını uygulayan
yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında elektro-teknik zabitliği eğitimini
tamamlamak veya,


ç) Elektrik zabiti,
elektronik zabiti yeterliğine sahip olmak ve Sözleşmede öngörülen A-III/6 Kısmı
ile uyumlu müfredat programını uygulayan yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında
elektro-teknik zabitliği tamamlama eğitimini tamamlamak veya,


d) Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan elektrik veya
makine elektronik dalı mezunu olup en az beş yıl ilgili branşında makine deniz
hizmeti sahibi olmak ve Sözleşmede öngörülen A-III/6 Kısmı ile uyumlu müfredat
programını uygulayan yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında elektro-teknik
zabitliği eğitimini tamamlamak,


şartlarından birini ve
Eğitim Yönergesinde belirlenen İngilizce puan şartını sağlayarak İdarenin
öngördüğü elektro-teknik zabitliği sınavında başarılı olanlar elektro-teknik
zabiti yeterliğini almaya hak kazanırlar.


(4) Gördüğü eğitim-öğretim
ile hemşire olan kişilere hemşire yeterliği verilir.


(5) Gördüğü eğitim-öğretim
ile sağlık memuru olan kişilere sağlık memuru yeterliği verilir.


(6) Gördüğü tıp
eğitim-öğretimi ile doktor olan kişilere doktor yeterliği verilir.


(7) Yat kaptanı, sınırlı
vardiya zabiti, vardiya zabiti ya da uzakyol vardiya zabiti olmak için eğitim
gören öğrencilere açık deniz eğitimlerini gemiadamı olarak yapabilmelerini
sağlamak üzere, on altı yaşını bitirmiş olup denizde güvenlik eğitimlerini
tamamlamış olmaları şartıyla, güverte stajyeri ve talepleri halinde gemici
yeterliğinde gemiadamı cüzdanı verilir ve bu yeterlikler ile deniz eğitimlerini
tamamlayabilirler. İki ay deniz eğitimini tamamlamış olanlara ise talepleri
halinde seyir vardiyası tutma belgesi verilir.


(8) Elektro-teknik zabiti,
sınırlı makine zabiti, makine zabiti ya da uzakyol vardiya mühendisi/makinisti
olmak için eğitim gören öğrencilere açık deniz eğitimlerini gemiadamı olarak
yapabilmelerini sağlamak üzere, on altı yaşını bitirmiş olup denizde güvenlik
eğitimlerini tamamlamış olmaları şartıyla, makine stajyeri ve talepleri halinde
yağcı yeterliğinde gemiadamı cüzdanı verilir ve bu yeterlikler ile deniz
eğitimlerini tamamlayabilirler. İki ay deniz eğitimini tamamlamış olanlara ise
talepleri halinde makine vardiyası tutma belgesi verilir.


(9) Denizcilikle ilgili
ortaöğretim düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında öğrenim gören ve
gemiadamı olmak için aranan yaş şartını sağlamayan öğrencilerin; okul bitirmeye
yönelik ve zorunlu olan gemi stajlarını yapmak istemeleri halinde, İl/İlçe Millî
Eğitim Müdürlüklerinin onayıyla İdare tarafından, sınıflarına göre yedinci ve
sekizinci fıkralarda belirtilen stajyer yeterliğinde gemiadamı cüzdanı liman
seferi kısıtlamasıyla düzenlenebilir.


(10) Kamarot olmak için on
altı yaşını bitirmiş olmak ve en az ortaöğretim düzeyinde eğitim veren
kurumlardan mezun olmak gerekir.


(11) On sekiz yaşını
bitirmiş olmak şartıyla aşçı olmak için müracaat edenlerden;


a) Ortaöğretim düzeyinde
eğitim veren kurumların yiyecek ve içecek hizmetleri alanı, üniversitelerin gastronomi
ve yiyecek içecek işletmeciliği ile ilgili bölüm mezunlarına, Sosyal Güvenlik
Kaydı aranmaksızın veya,


b) En az ortaöğretim
düzeyinde eğitim veren kurumlardan mezun olup;


1) Millî Eğitim Bakanlığı
onaylı aşçılık sertifikasına sahip kişiler veya,


2) Eğitim Yönergesinde
belirtilen gemi aşçısı eğitimini alan kişilere,


mesleği ile ilgili
sigortalı çalışılmış en az altı aylık hizmetlerini Sosyal Güvenlik Kurumu
kayıtları ile kanıtlamaları halinde,


İdare tarafından gemi
aşçısı yeterliği verilir.


Yat sınıfı gemiadamları
yeterlik şartları


MADDE 26- (1) 149 GT yat kaptanı yeterliği almak için müracaat
edenlerden 18 yaşını bitirmek ve en az ortaöğretim mezunu olup en az ROC
yeterlik veya kısa mesafe telsiz operatörü belgesine (KMT) sahip olmak koşulu ile;


a) Eğitim Yönergesinde
belirtilen 149 GT yat kaptanı eğitimini yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında
tamamlayarak tam boyu on beş metre ve üzerinde olan ticari yatlarda, ilkel
yapılı ahşap gemilerde, yolcu motorlarında veya gezinti (tenezzüh) teknelerinde
toplam üç ay süreyle deniz eğitimi yapmış olmak veya,


b) Usta gemici yeterliğine
sahip olup bu yeterlikle en az altı ay deniz hizmeti olup Eğitim Yönergesinde
belirtilen 149 GT yat kaptanı eğitimini yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında
tamamlamak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar 149 GT yat kaptanı yeterliğini
almaya hak kazanırlar.


(2) 499 GT yat kaptanı
yeterliği almak için müracaat edenlerden en az ortaöğretim mezunu olup ROC
yeterlik veya kısa mesafe telsiz operatörü (KMT) belgesine sahip olmak koşulu
ile;


a) Sözleşmede öngörülen
A-II/3 ya da A-II/1 Kısımları ile uyumlu müfredat programlarını içeren eğitimi
yetkilendirilmiş örgün eğitim kurumlarında almak ve tam boyu on beş metre ve
üzerinde olan ticari yatlarda, ilkel yapılı ahşap gemilerde, yolcu motorlarında
veya gezinti (tenezzüh) teknelerinde stajyer olarak toplam üç ay deniz
eğitimini tamamlamak veya,


b) 149 GT yat kaptanı
yeterliği ile İdare tarafından nitelikleri belirlenen gemilerde en az on iki ay
deniz hizmeti sahibi olmak ve Eğitim Yönergesinde belirtilen 499 GT yat kaptanı
eğitimini yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında tamamlamak veya,


c) Güverte lostromosu
yeterliğiyle en az altı ay deniz hizmeti olup veya güverte lostromosu
yeterliğine usta gemici yeterliğinden terfi edip; Eğitim Yönergesinde
belirtilen 499 GT yat kaptanı eğitimini yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında
tamamlamak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar 499 GT yat kaptanı yeterliğini
almaya hak kazanırlar.


(3) Sınırsız yat kaptanı
yeterliği almak için müracaat edenlerden en az ortaöğretim mezunu olup en az ROC
yeterlik belgesine sahip olmak koşulu ile;


a) 499 GT yat kaptanı
yeterliği ile tam boyu yirmi dört metre ve üzerinde olan ticari yatlarda ve
ilkel yapılı ahşap gemilerde en az yirmi dört ay yat kaptanı olarak deniz
hizmeti sahibi olmak ve Eğitim Yönergesinde belirtilen sınırsız yat kaptanı
tamamlama eğitimini tamamlamak veya,


b) Sözleşmede öngörülen
A-II/2 müfredat programına uygun bir eğitimi yetkilendirilmiş örgün eğitim
kurumlarında almak ve tam boyu yirmi dört metreden daha uzun ticari yatlarda
veya ilkel yapılı ahşap gemilerde stajyer olarak toplam üç ay deniz eğitimini
tamamlamak,


şartlarından birini yerine
getiren ve Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar sınırsız yat kaptanı yeterliğini
almaya hak kazanırlar.


(4) Sınırlı vardiya
zabiti, sınırlı kaptan, vardiya zabiti ve uzakyol vardiya zabiti yeterlik
belgelerine sahip güverte sınıfı gemiadamlarına 149 GT yat kaptanı yeterlik
belgesi, talepleri halinde yeterliklerinde İngilizce yeterliği nedeniyle
herhangi bir kod kısıtlaması olmaması kaydıyla fıkrada belirtilen eğitim ve
sınavlardan muaf olarak verilir.


(5) Sınırlı kaptan,
vardiya zabiti veya uzakyol vardiya zabiti yeterlik belgesine sahip olan
gemiadamlarına 499 GT yat kaptanı yeterlik belgesi, talepleri halinde
bulundukları yeterlik derecesinde ve görevinde bir yıl deniz hizmeti ibraz
etmeleri şartı ile yeterliklerinde İngilizce yeterliği nedeniyle herhangi bir
kod kısıtlaması olmaması kaydıyla bu maddede belirtilen eğitim ve sınavlardan
muaf olarak verilir.


(6) Birinci zabit veya
kaptan yeterlik belgelerine sahip güverte sınıfı gemiadamlarına yat kaptanı
(499 GT) yeterlik belgesi, talepleri halinde yeterliklerinde İngilizce
yeterliği nedeniyle herhangi bir kod kısıtlaması olmaması kaydıyla bu maddede
belirtilen eğitim ve sınavlardan muaf olarak verilir.


(7) Uzakyol birinci zabiti
veya uzakyol kaptan yeterlik belgesine sahip gemiadamlarına sınırsız yat
kaptanı yeterlik belgesi, talepleri halinde yeterliklerinde İngilizce yeterliği
nedeniyle herhangi bir kod kısıtlaması olmaması kaydıyla bu fıkrada belirtilen
eğitim ve sınavlardan muaf olarak verilir.


Balıkçı sınıfı
gemiadamları yeterliklerinin şartları


MADDE 27- (1) Balıkçı gemisi güverte tayfası yeterliği almak için
müracaat edenlerden on sekiz yaşını bitirmiş olmak ve en az ilköğretim okulu
mezunu olmak koşuluyla, Eğitim Yönergesinde belirtilen balıkçı gemisi güverte
tayfası denizde emniyet eğitimini yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında
tamamlayanlar balıkçı gemisi güverte tayfası yeterliğini almaya hak kazanırlar.


a) Balıkçı gemisi güverte
tayfası yeterliğine sahip gemiadamları, deniz emniyeti ile gemi güvenlik
eğitimlerinden ve belgelerinden muaftır.


b) Güverte sınıfı
gemiadamı yeterlik belgesine sahip gemiadamlarına talepleri halinde sınavsız
balıkçı gemisi güverte tayfası yeterlik belgesi düzenlenir.


(2) Balıkçı gemisi kaptanı
yeterliği almak için müracaat edenlerden on sekiz yaşını bitirmiş olmak koşulu
ile;


a) Balıkçı gemisi güverte
tayfası olarak en az yetmiş iki ay veya,


b) Gemici veya usta gemici
olarak en az otuz altı ay veya,


c) Güverte lostromosu
olarak en az on iki ay deniz hizmetine sahip olmak veya,


ç) Eğitim Yönergesinde
belirtilen balıkçı gemisi kaptanı eğitimini/müfredatını veren ortaöğretim
düzeyinde eğitim veren kurumların balıkçılık ve su ürünleri dalı mezunları ile
Yüksek Öğretim Kuruluna bağlı denizcilik eğitimi veren kurumların su ürünleri,
su ürünleri mühendisliği, balıkçılık teknolojisi veya balıkçılık teknolojisi
mühendisliği bölümü mezunu olmak,


şartlarından birini yerine
getiren ve İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar balıkçı gemisi kaptanı
yeterliğini almaya hak kazanırlar.


(3) Açık deniz balıkçı
gemisi kaptanı yeterliği almak için müracaat edenlerden yirmi yaşını bitirmiş
olmak koşulu ile;


a) Usta gemici olarak en
az yetmiş iki ay veya,


b) Güverte lostromosu
olarak en az otuz altı ay veya,


c) Sınırlı vardiya zabiti
yeterliği veya balıkçı gemisi kaptanı olarak en az yirmi dört ay deniz
hizmetine sahip olmak,


şartlarından birini yerine
getiren ve İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olanlar açık deniz balıkçı
gemisi kaptanı yeterliğini almaya hak kazanırlar.


(4) Bu maddede belirtilen
balıkçı sınıfı gemiadamı yeterlik belgelerine sahip gemiadamlarının sahip
olduğu deniz emniyeti belgeleri süresiz düzenlenir. Ancak, bu gemiadamlarının
bu maddede belirtilen yeterlik belgeleri dışında bu Yönetmelikte belirtilen
diğer yeterlik belgelerine sahip olmaları durumunda bu belgeleri süreli
verilir.


Özel eğitim ve staj
gerektiren yeterlikler


MADDE 28- (1) Türk Boğazları, İzmit ve İzmir Körfezi gibi seyir
emniyetinin riskli olduğu bölgelerdeki yerel trafikte yolcu taşıyan gemilerin
kaptanları ile başmühendis/başmakinistleri ile hafif yolcu gemisi/feribotu ve
yüksek hızlı hafif yolcu gemisi/feribotu kaptanları ile
başmühendis/başmakinistleri için ilave eğitim ve staj gibi konulara yönelik
hususlar Eğitim Yönergesi ile düzenlenir.


ÜÇÜNCÜ BÖLÜM


Sözleşme Sertifika Eğitimleri
ve Belgeleri


Uzmanlık belgeleri


MADDE 29- (1) Sözleşmenin VI/1 ve VI/2 Kuralları ile Kod Bölümünün
A-VI/1 ve A-VI/2 Kısmı hükümleri uyarınca tüm gemiadamları;


a) Denizde kişisel can
kurtarma teknikleri eğitimi,


b) Temel ilkyardım
eğitimi,


c) Yangın önleme ve
yangınla mücadele eğitimi,


ç) Kişisel emniyet ve
sosyal sorumluluk eğitimi,


d) Can kurtarma araçlarını
kullanma yeterliği eğitimi,


içeren deniz emniyeti
eğitimlerini almak zorundadır.


(2) Sözleşmenin VI/4
Kuralı ile Kod Bölümünün A-VI/4 Kısmı hükmü uyarınca tüm zabitler ilk yardım
eğitimini, birinci zabit ve kaptanlar tıbbi bakım eğitimini almak zorundadır.


(3) Sözleşmenin VI/3
Kuralı ile Kod Bölümünün A-VI/3 Kısmı hükmü uyarınca yangınla mücadele
işlemlerini denetlemek üzere görevlendirilen zabitler ileri yangınla mücadele
eğitimini almak zorundadır.


(4) Hızlı can kurtarma botu
olan gemilerde çalışan tüm zabitler, Sözleşmenin VI/2 Kuralı ile Kod Bölümünün
A-VI/2 Kısmında belirtilen hızlı can kurtarma botu kullanma eğitimini almak
zorundadır.


(5) Sözleşmenin V/2 Kuralı
ile Kod Bölümünün A-V/2 Kısmı hükmü uyarınca, yolcu gemilerinde çalışan
gemiadamları yolcu gemisinde çalışma eğitimini almak zorundadır.


(6) Gazlar veya Düşük
Parlama Noktalı Yakıtlar Kullanan Gemiler için Uluslararası Emniyet Koduna (IGF
Kod) tabi gemilerde çalışacak gemiadamlarından Sözleşmenin V/3 Kuralı ile Kod
Bölümünün A-V/3-1 ve A-V/3-2 Kısmı uyarınca;


a) Yakıtın bakımı,
kullanımı veya acil müdahale ile ilgili belirlenmiş emniyet görevlerinden
sorumlu gemiadamlarının temel eğitimi alarak sertifikalandırılmaları,


b) Yakıtların ve yakıt
sistemlerinin bakımından ve kullanımından doğrudan sorumlu ve karar alma
yetkisine sahip kaptan, makine zabitleri ve belirlenmiş personelin ise ilave
olarak ileri eğitim sertifikası almaları,


zorunludur. İleri eğitim
sertifikası alabilmek için onaylı bir ileri eğitimden sonra anılan Koda tabi
gemilerde asgari bir aylık deniz hizmeti süresinde en az üç yakıt operasyonuna
katılmaları zorunludur. Bu üç operasyondan iki tanesi simülatör üzerinde
yapılabilir.


(7) Kutup Sularında
Çalışan Gemiler için Uluslararası Koda (Polar Kod) tabi gemilerde çalışacak
gemiadamlarından Sözleşmenin V/4 Kuralı ile Kod Bölümünün A-V/4-1 ve A-V/4-2
Kısımları uyarınca;


a) Kutup sularında çalışan
gemilerin kaptan, birinci zabit ve diğer güverte zabitlerinin kutup sularında
çalışan gemiler için temel eğitimi almaları,


b) Kaptan ve birinci
zabitlerin ise ilave olarak kutup sularında çalışan gemiler için ileri eğitimi
sertifikası almaları gereklidir. İleri eğitim sertifikası almak için, temel
eğitim sertifikası ile kutup sularında iki aylık deniz hizmeti ve onaylı bir
ileri eğitimi tamamlamaları,


zorunludur.


(8) İçerikleri ve süreleri
Eğitim Yönergesi ile belirlenen bu maddede belirtilen eğitimlerini
yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında alan gemiadamlarına, İdare tarafından
ilgili uzmanlık belgeleri verilir.


(9) İkinci fıkra hariç bu
maddede belirtilen uzmanlık belgeleri beş yıl süreli düzenlenir. Bu belgeler,
İdare tarafından belirlenen şartlara göre yenilenir. İkinci fıkrada belirtilen
uzmanlık belgesi süresiz düzenlenir.


(10) Can kurtarma
araçlarını kullanma yeterliği uzmanlık belgesi, on sekiz yaşından küçük olmayan
ve on iki aydan az olmayan onaylı deniz hizmeti veya onaylı eğitim sonrası altı
aydan az olmayan deniz hizmetine sahip olan gemiadamlarına düzenlenebilir.


Gemi güvenlik
eğitimleri ve uzmanlık belgeleri


MADDE 30- (1) Sözleşmenin VI/5 Kuralı ile Kod Bölümünün A-VI/5 Kısmı
hükmü uyarınca, gemi güvenlik zabitleri, gemi güvenlik zabiti eğitimini almak
zorundadır.


(2) En az on iki aylık
deniz hizmetine sahip olan ve Sözleşmenin VI/5 kısmına uygun olarak Eğitim
Yönergesinde belirtilen gemi güvenlik zabiti eğitimini yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarında alan gemiadamlarına İdare tarafından beş yıl süreli Gemi Güvenlik
Zabiti Belgesi verilir. Bu belgelerin geçerlik tarihi içerisinde en az on iki
ay deniz hizmetini yerine getiren gemiadamlarının ilgili belgeleri yenilenir.
Deniz hizmeti olmayanların bu belgeleri, İdare tarafından belirlenen şartlara
göre yenilenir.


(3) Sözleşmenin VI/6
Kuralı ve Kod Bölümünün A-VI/6 Kısmı hükmü uyarınca; tüm gemiadamları,
güvenlikle ilgili tanıtım eğitimi ve güvenlik farkındalık eğitimini almak
zorundadır.


(4) Eğitim Yönergesinde
belirtilen Güvenlikle İlgili Tanıtım Eğitimini yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarında aldığını belgeleyen gemiadamlarına, Güvenlikle İlgili Tanıtım
Belgesi süresiz olarak düzenlenir. Eğitim Yönergesinde belirtilen Güvenlik
Farkındalık Eğitimini yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında alan gemiadamlarına
İdare tarafından Güvenlik Farkındalık Belgesi süresiz olarak düzenlenir.


(5) Sözleşmenin VI/6
Kuralı ve Kod Bölümünün A-VI/6 Kısmı uyarınca, Denizde Can Emniyeti
Uluslararası Sözleşmesi (SOLAS 1974, Değişiklikleri) Bölüm XI-2 ve Uluslararası
Gemi ve Liman Tesisleri Güvenliği (ISPS) Kodunda tanımlandığı üzere gemide güvenlik
ile ilgili görevler için atanmış gemiadamları, belirlenmiş güvenlik görevleri
eğitimini almak zorundadır. Eğitim Yönergesinde belirtilen belirlenmiş güvenlik
görevleri eğitimini yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında gören gemiadamlarına
İdare tarafından Belirlenmiş Güvenlik Görevleri Eğitim Belgesi süresiz olarak
düzenlenir.


Tankerlerde çalışan
gemiadamlarının eğitimleri ve uzmanlık belgeleri


MADDE 31- (1) Sözleşmenin V/1-1 ve V/1-2 Kuralları ile Kod Bölümünün
A-V/1-1 ve A-V/1-2 Kısımları hükmü uyarınca;


a) Petrol ve kimyasal
madde tankerlerinde çalışan;


1) Tüm gemiadamları petrol
ve kimyasal madde tankerlerinde yük işlemleri için temel eğitimi,


2) Petrol tankerlerinde
çalışan kaptan, baş mühendis/makinist, birinci zabit, ikinci mühendis/makinist
ve yük operasyonlarının herhangi birinde doğrudan sorumluluğu bulunan tüm
personel ilave olarak petrol tankerlerinde yük işlemleri için ileri eğitimi,


3) Kimyasal madde
tankerlerinde çalışan ve yük operasyonlarının herhangi birinden doğrudan
sorumlu tutulan zabitan ve personel ilave olarak kimyasal madde tankerlerinde
yük işlemleri için ileri eğitimi,


almak zorundadır.


b) Sıvılaştırılmış gaz
tankerlerinde çalışan;


1) Tüm gemiadamları
sıvılaştırılmış gaz tankerlerinde yük işlemleri için temel eğitimi,


2) Sıvılaştırılmış gaz
tankerlerinde çalışan kaptan, baş mühendis/makinist, birinci zabit, ikinci
mühendis/makinist ve yük operasyonlarının herhangi birinde doğrudan sorumluluğu
bulunan tüm personel ilave olarak sıvılaştırılmış gaz tankerlerinde yük
işlemleri için ileri eğitimi,


almak zorundadır.


(2) Detayları Eğitim
Yönergesinde belirtilen birinci fıkrada yer alan temel eğitimleri
yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında alan gemiadamlarına İdare tarafından
ilgili uzmanlık belgeleri verilir ve süreleri bitiminde talepleri halinde
yenilenir.


(3) Detayları Eğitim
Yönergesinde belirtilen birinci fıkrada yer alan ileri eğitim uzmanlık
belgelerine sahip olmak için gemiadamlarının;


a) İlgili tanker tipine
göre düzenlenmiş birinci fıkrada belirtilen temel eğitim belgelerine sahip
olmaları,


b) İlgili tanker tipine
göre birinci fıkrada belirtilen ileri eğitimleri almış olmaları,


c) Düzenlenecek belgeye
ilişkin ilgili tanker tiplerinde yük operasyonlarının herhangi birinden sorumlu
tutulmadan en az üç ay onaylı deniz hizmeti yapmaları veya ilgili tanker
tipinde, Donatım Yönergesinde belirlenen personel sayısına ilave gemiadamı
olarak en az üç yükleme ve boşaltma operasyonunda bulunduğunu içeren en az bir
ay süreli eğitim almış olduklarını onaylı eğitim defteri ile ispatlamaları,


gerekir.


(4) Bu maddede belirtilen
ileri eğitim belgelerini almaya hak kazanan zabitler ve sorumlu personel,
yenileme başvurusu yaptıkları tarihten önceki son altmış ayda en az üç ay sahip
oldukları belgeyle ilgili tankerlerde deniz hizmeti yaparak veya ileri
eğitimlere ilişkin tazeleme eğitimlerini yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında
alarak belgelerini yenileyebilirler.


Uzmanlık belgesi
muafiyetleri


MADDE 32- (1) Balıkçı gemileri ve özel yatlar ile kabotaj hattında
sefer yapan ticari yatlar, ilkel yapılı ahşap gemiler, gezinti (tenezzüh)
gemileri ve yolcu motorlarında çalışan gemiadamlarından, deniz emniyeti
uzmanlık belgeleri dışında kalan uzmanlık belgelerine sahip olma şartı aranmaz.


ÜÇÜNCÜ KISIM


Yetki ve Sorumluluklar,
Gemiadamları Eğitim Kalite Standartları ile


Gemiadamları Komisyonu


 


BİRİNCİ BÖLÜM


Eğitim, Sınav, Belgelendirme,
Değerlendirme ve Denetimler


Hakkında Kalite Standartları


Yetki ve sorumluluklar


MADDE 33- (1) İdareden yetkili denizcilik eğitimi veren Millî Eğitim
Bakanlığı, Millî Savunma Bakanlığı ve Yükseköğretim Kuruluna bağlı örgün ve
yaygın eğitim kurumları, Sözleşmenin öngördüğü eğitim standartlarını sağlayıp
uygulamakla mükelleftir.


(2) Söz konusu eğitim
standartlarını içeren müfredatlar, kalite yönetim sistemi ve bağlı yönergelerle
istenen diğer hususlar, İdare tarafından Sözleşmeye, bu Yönetmeliğe ve bağlı
yönergelere uyumluluğu bakımından denetlenir. Uygun bulunursa onaylanır ve
ilgili tarafa bildirilir. Uygun bulunmayan hususlar ise düzeltilmek üzere
ilgili tarafa iade edilir.


(3) Denizcilik ile ilgili
eğitim, sınav ve belgelendirme yapan kurum ve kuruluşlar, Sözleşmede belirtilen
hedefleri sağlamak için eğitim, yeterlik değerlendirmesi, Sözleşmenin Kod
Bölümünün A-I/9 kısmı uyarınca Gemiadamı Sağlık Yoklama Belgesi düzenleme
prosedürleri de dâhil olmak üzere belgelendirme ile eğiticilerin ve
değerlendiricilerin nitelikleri ile deneyimleri yönünden, Sözleşmenin I/8
Kuralı ile Kod Bölümünün A-I/8 Kısmı uyarınca kalite standartları sistemi ile
bu Yönetmeliğin 34 üncü maddesine göre İdare tarafından devamlı olarak izlenir
ve değerlendirilir. Bu değerlendirme, en son verilen ülke raporundan sonra
ulusal mevzuatta yürürlüğe giren tüm değişiklikler ile Sözleşmede yapılan tüm
değişikliklere uyum amacıyla yapılan düzenlemeleri de kapsar.


(4) Bu Yönetmelikte geçen
her türlü gemiadamı belgesinin tanzimine yönelik eğitimler, sadece
yetkilendirilmiş eğitim kurumları bünyesinde, İdarece onaylı özel müfredat
programları altında gerçekleştirilir.


(5) İdare tarafından
yetkilendirilmemiş eğitim kurumlarında öğrenim görenlere gemiadamı cüzdanı,
gemiadamı yeterlik belgesi veya gemiadamı uzmanlık belgesi verilmez.
Yetkilendirilmemiş eğitim kurumlarında okuyan öğrenciler ile belgelendirilmemiş
mezunlar, eğitim aldıkları kurum İdare tarafından yetkilendirildiğinde aynı
eğitimi vermekte olan yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında veya kendi eğitim
kurumlarında İdare tarafından belirlenen tamamlama kurslarını bitirdikten ve bu
Yönetmelikte belirtilen diğer şartları sağladıktan sonra ilgili gemiadamı
belgelerini alabilirler.


Denizcilik eğitimlerinin
izleme ve değerlendirmesi


MADDE 34- (1) Gemiadamlarının eğitim, öğretim, sınav ve
belgelendirilme faaliyetlerini yürüten kamu veya özel sektör kurum ve
kuruluşlarının Sözleşmede belirtilen kurallara uygunluğunu sağlamak amacıyla,
sahip olmaları gereken kalite standartları, eğitim müfredatı, eğitim
araç-gereçleri, meslek derslerini verecek eğiticilerin nitelikleri bakımından
uyması gereken hususlar, GİBS modülünde yetkilendirilmeleri için gerekli usul
ve esaslar ile bu eğitim kurumlarında öğrenim gören öğrencilerin, açık deniz ve
atölye becerileri geliştirme eğitimlerinin esasları Eğitim Yönergesi ile
belirlenir.


(2) Denizcilik ile ilgili
eğitim veren özel öğretim kurumları ile sınav ve belgelendirme yapan kurum ve
kuruluşlar, Sözleşmede öngörülen standartlara ilişkin olarak Sözleşmenin I/8
Kuralı ile Kod Bölümünün A-I/8 Kısmı kapsamında İdare tarafından oluşturulan ve
Eğitim Yönergesi ile belirlenen Denizcilik Eğitimi İzleme ve Değerlendirme
Komisyonu tarafından izlenir ve değerlendirilir. Denizcilik Eğitimi İzleme ve
Değerlendirme Komisyonu (DEİDK) tarafından onaylanan denetim sonucuna göre
ilgili eğitim kurumuna formatı İdare tarafından belirlenen ve GİBS üzerinden
düzenlenen bir uygunluk sertifikası düzenlenir.


(3) İdare, standartların
izlenmesi ve değerlendirmesine yönelik uygulamalarını, denizcilik eğitimi veren
kurum ve kuruluşların bağlı olduğu Millî Eğitim Bakanlığı, Millî Savunma
Bakanlığı ve Yükseköğretim Kurulu ile yapılacak protokol esaslarına göre yerine
getirir.


(4) Üçüncü fıkrada
belirtilen protokoller kapsamında oluşturulan izleme ve değerlendirme
komiteleri (İDK), denizcilik eğitimi veren kurum ve kuruluşlarının ilk,
periyodik ve ilave denetimlerine ilişkin denetim raporlarını inceleyerek,
oluşturdukları İDK raporlarını DEİDK’e sunar.


(5) Denizcilik eğitimi
denetlemeleri, eğitim kurum ve kuruluşlarının açılış denetlemesi ve periyodik
denetlemeleri, denetimlerde görev alacak denetçilerin nitelikleri, seçimi ve
yetkilendirilmeleri ile ilgili usul ve esaslar, Eğitim Yönergesi ile
belirlenir.


(6) Denetlenecek eğitim
kurum ve kuruluşlarınca, denetimin niteliğine göre Hazine ve Maliye
Bakanlığının olumlu görüşleri alınarak İdare tarafından belirlenecek ücretler,
bütçeye gelir kaydedilmek üzere İdarenin muhasebe hizmetlerini yürüten birimin
hesabına yatırılır. Bu Yönetmelik çerçevesinde denetlenecek kamu kurum ve
kuruluşlarından denetim ücreti alınmaz.


(7) Bu madde kapsamındaki
denetimler için yetkilendirilen Bakanlık personeli dışındaki denetim
görevlilerinin harcırahları kendi kurumları tarafından karşılanmaması halinde
memuriyet mahalli dışındaki harcırahları 10/2/1954 tarihli ve 6245 sayılı
Harcırah Kanunu hükümlerine göre Bakanlık Döner Sermaye İşletme Dairesi
Başkanlığı Bütçesinden karşılanır.


İdarenin bildirim yükümlülüğü


MADDE 35- (1) İdare, Sözleşmenin Kod Bölümünün A-I/7 Kısmının
dördüncü bölümü uyarınca, denizcilik eğitimi denetleme raporları ile
gemiadamlarının kalite standartları hakkındaki ilave düzeltici uygulamaları,
periyodik şekilde her beş yılda bir IMO Genel Sekreterliğine bildirir.


İKİNCİ BÖLÜM


Gemiadamları Komisyonu


Gemiadamları Komisyonu


MADDE 36- (1) Gemiadamı yeterlik sınavları, tüm elektronik gemiadamı
belge başvurularının değerlendirilmesi ve gemiadamı cüzdanlarının basımı ile
ilgili tüm görevler İdare tarafından oluşturulan Gemiadamları Komisyonu
tarafından yapılır.


(2) Gemiadamları Komisyonu
(GK);


a) GK Başkan ve üyeleri,


b) GK Sekretaryası,


c) Gemiadamı Sınavları
Birimi,


ç) Son Kontrol Birimi,


d) Gemiadamları Cüzdan
Basım Birimi,


bölümlerinden oluşur.


Gemiadamları
Komisyonunun teşkili


MADDE 37- (1) GK üyeleri; İdare, Millî Eğitim Bakanlığı, Millî
Savunma Bakanlığı ve Yükseköğretim Kurulu tarafından teklif edilen ve İdarenin
uygun göreceği kişilerden oluşur. İdarenin gerekli gördüğü durumlarda GK
toplantılarına diğer kurum ve kuruluşlar ile denizcilikle ilgili meslek
odaları, birlik veya sivil toplum kuruluşlarından oy hakkı olmaksızın temsilci
çağrılabilir. GK, başkan dahil yedi üyeden oluşur. Komisyon üyelerinin en az
dördünün denizcilik konusunda lisans düzeyinde eğitim almış kişilerden oluşması
zorunludur. Kurumlardan kaç temsilci alınacağı İdare tarafından belirlenir.


(2) GK başkan ve
üyelerinin görev süresi üç yıl olup, GK başkanı ve başkan yardımcısı Genel
Müdür tarafından üyeler arasından seçilir. Süresinden önce boşalan üyelik için,
kalan süreyi tamamlamak üzere aynı usulle yeni üye seçilir. Görev süresi sona
eren başkan ve üyeler yeniden seçilebilir. Ancak bu süre toplamda dokuz yılı
geçemez. Görev süresi dolanlar, yerlerine görevlendirme yapılıncaya kadar
görevlerine devam ederler.


(3) GK, altı ayda en az
bir kez toplanır. Toplantılar GK Başkanının uygun görüşüyle çevrimiçi olarak da
yapılabilir. Yüz yüze ve çevrimiçi toplantıların yer ve zamanları İdare
tarafından belirlenir. Genel Müdür uygun gördüğü zamanlarda GK’yi toplayabilir
ve toplantılara başkanlık edebilir.


(4) GK üyeleri, komisyon
toplantılarına bizzat katılmak zorundadır. Bir takvim yılı içerisinde
mazeretsiz iki defa komisyon toplantısına katılmayan başkan ve üyenin GK
üyeliği sone erer. GK, üye sayısının en az üçte iki çoğunluğu ile toplanır ve
kararlar toplantıya katılanların salt çoğunluğu ile alınır.


(5) GK, yürüttüğü tüm
faaliyetlerin verimliliğinden, hizmet sunumunun etkinliğinden, tarafsızlık
ilkesine riayet edilmesinden İdareye karşı sorumludur. İdare, bu amaca yönelik
düzenleyici ve denetleyici faaliyetleri yürütür.


(6) GK, görev alanındaki
konularla ilgili aldığı kararları İdareye sunar. GK kararları tavsiye
niteliğinde olup, İdare tarafından uygun görülerek onaylanmasını müteakip
geçerlidir. İdare, GK kararı olmaksızın GK görev alanındaki konularda karar
alabilir, düzenleme yapabilir.


Gemiadamları
Komisyonunun görevleri ve çalışması


MADDE 38- (1) GK’nin görevleri şunlardır:


a) GK’nin işleyişi ile
ilgili kararlar almak ve bu kararların uygulanmasını takip etmek.


b) GK’nin işlemleri ile
ilgili altışar aylık raporlar hazırlayarak İdareye sunmak.


c) Gemiadamı sınavlarının
güvenilir, bağımsız, adaletli ve tarafsız bir şekilde maksadına uygun olarak
yapılmasını sağlamak.


ç) Sınavlara ilişkin soru
bankası hazırlamak, yapılan itirazları incelemek ve sonuçlandırmak.


d) Gemiadamlarının
elektronik ortamda yapılan yeterlik belgesi ve uzmanlık belgesi başvurularını
incelemek.


e) İlgili gemiadamı
belgelerini içeren gemiadamı cüzdanlarının basımının sağlanmasını koordine
etmek.


(2) İdare, GK’nin
faaliyetlerini yürütebilmesi için harcama yetkilisinin onayına bağlı olmak
üzere; gerekli alt yapı, araç-gereç, hizmetin görüleceği yer ve ofis donanımı
ile yardımcı personel ve benzeri ihtiyaçları karşılar.


(3) GK Başkanı ve üyeleri
ile ilgili birimlerinde görev yapanların ve GK tarafından görevlendirilenlerin
toplantı katılımı, sınav hazırlığı ile ilgili işlemleri, sınavlar için soru
hazırlanması, revizyonu, değerlendirilmesi işlemleri, sınav gözetmenliği, soru
itiraz inceleme ve kabul komisyonları ve benzeri çalışmalarına ilişkin
memuriyet mahalli dışındaki harcırahları 6245 sayılı Kanun hükümlerine göre
Bakanlık Döner Sermaye İşletme Dairesi Başkanlığı Bütçesinden karşılanır.


GK başkanı, başkan
yardımcısı ve sekretaryasının görev ve sorumlulukları


MADDE 39- (1) GK Başkanı, Komisyonun görev alanına giren konuları
yürütmekle mükelleftir.


(2) GK Başkanı, İdareye
karşı sorumludur.


(3) Başkan yardımcısı,
Başkanın yokluğunda birinci fıkrada belirtilen görevleri başkan adına
yürütmekle sorumludur.


(4) GK Sekretaryası; GK
toplantılarına davet yazışmaları, toplantı gündem ve tutanakları ile İdareye
sunulacak periyodik raporları hazırlar ve GK’nin görevlerine ilişkin benzer
işleri yapar.


DÖRDÜNCÜ KISIM


Gemiadamı Olma Şartları,
Başvuru, Kayıt, Sınav, Belgelendirilme


İşlemleri ve Sağlık Koşulları


 


BİRİNCİ BÖLÜM


Gemiadamı Olma ve
Belgelendirilme Şartları


Gemiadamı olabilme
şartları


MADDE 40- (1) Gemiadamı olabilmek için;


a) Türkiye Cumhuriyeti
vatandaşı olmak ya da Türkiye Cumhuriyeti’nde veya Kuzey Kıbrıs Türk
Cumhuriyeti’nde denizcilik ile ilgili eğitim-öğrenim gören ve/veya mezun olan
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti vatandaşı olmak veya 25/9/1981 tarihli ve 2527
sayılı Türk Soylu Yabancıların Türkiye’de Meslek ve Sanatlarını Serbestçe
Yapabilmelerine, Kamu, Özel Kuruluş veya İşyerlerinde Çalıştırılabilmelerine
İlişkin Kanun kapsamındaki Türk soylu yabancı olmak,


b) Bu Yönetmelikte belirtilen
gemiadamı yeterlik dereceleri için ön koşul olan yaş, deniz eğitimi (staj),
öğrenim derecesi, deniz hizmet süresi, dil yeterliği ve diğer gerekleri
sağlamış olmak,


c) Sağlık durumunun deniz
hizmetine elverişli olduğunu bu Yönetmeliğin ilgili hükümlerine göre
belgelemek,


ç) Taksirli suçlar ve
ertelenmiş mahkûmiyet kararları hariç olmak üzere, üç yıldan fazla süreli hapis
cezası veya 26/9/2004 tarihli ve 5237 sayılı Türk Ceza Kanununda yer alan örgüt
faaliyeti çerçevesinde işlenen suçtan kaynaklanan malvarlığı değerini aklama
suçu veya haksız ekonomik çıkar sağlamak amacıyla kurulmuş bir örgütün
faaliyeti çerçevesinde cebir ve tehdit uygulanarak işlenen suçlar ile İkinci
Kitap Dördüncü Kısım Dört, Beş, Altı ve Yedinci Bölümlerinde tanımlanan
suçlardan veya kaçakçılık suçlarından veya 5237 sayılı Kanunun 79 uncu, 80
inci, 81 inci, 102 nci, 103 üncü, 104 üncü, 105 inci, 226 ncı ve 227 nci
maddelerindeki suçlardan dolayı hürriyeti bağlayıcı ceza ile hüküm giymemiş
olmak,


d) 5237 sayılı Kanunun 188
inci, 190 ıncı ve 191 inci maddelerindeki suçlardan dolayı hakkında verilmiş
bir mahkûmiyet veya güvenlik tedbiri kararı bulunmamak,


gerekir.


(2) Uzakyol kaptanı ve
kaptan yeterliğine sahip olmak için birinci fıkrada yer alan hükümlere ilave
olarak;


a) Taksirli suçlar ve
ertelenmiş mahkûmiyet kararları hariç olmak üzere, 2 yıldan fazla süreli hapis
cezası veya affa uğramış olsalar dahi, zimmet, irtikap, rüşvet, hırsızlık,
dolandırıcılık, sahtecilik, hileli iflas gibi yüz kızartıcı veya şeref ve
haysiyeti kırıcı suçtan veya resmi ihale ve alım satımlara fesat karıştırma,
Devlet sırlarını açığa vurma, terörün finansmanı suçlarından dolayı hürriyeti
bağlayıcı ceza ile hüküm giymemiş olmak,


b) Kamu haklarından mahrum
bulunmamak,


gerekir.


(3) Gemiadamının,
gemiadamı olabilme şartlarından en az birini kaybettiğinin İdarece tespit
edilmesi durumunda gemiadamlığına ilişkin tüm belgeleri iptal edilir veya
askıya alınır. İptale veya askıya neden olan durumun ortadan kalkması ve
ilgilinin başvurması halinde, belgeler tekrar geri verilir.


(4) Dil yeterliği gereken
gemiadamı ve kılavuz kaptan yeterlikleri için;


a) Bu Yönetmelikte
belirtilen gemiadamı ve kılavuz kaptan yeterlik belgelerine sahip olmak için
gerekli İngilizce başarı esasları Eğitim Yönergesinde belirlenmiştir. Bu başarı
esaslarını yerine getirmek için, YDS’nin İngilizce bölümünden veya ÖSYM
tarafından YDS’nin eşdeğeri kabul edilen ulusal/uluslararası yabancı sınav
türlerinden Eğitim Yönergesinde belirtilen puanlar ile bu puanlara denk puan
almak gereklidir.


b) ÖSYM tarafından YDS’nin
eşdeğeri olarak kabul edilen sınavların yurt dışında yapılan oturumları sadece
Türkiye dışındaki eğitim kurumlarında öğrenim görmekte olanlar ile Türkiye
dışında ikamet etmekte olanlar için kabul edilir.


c) Türkiye’de yapılan ve
ÖSYM tarafından YDS’nin eşdeğeri olarak kabul edilen sınavların Devlet
üniversitelerine ait binalarda gerçekleştirilmemesi ve sonuç belgelerinde sınav
yeri ve tarih bilgilerinin bulunmaması halinde sınav sonuçları kabul edilmez.


ç) İdare tarafından
İngilizce seviyesini ölçmek amacıyla düzenlenen veya ÖSYM tarafından YDS’nin
eşdeğeri olarak kabul edilmeyen ulusal sınav türleri ile ilgili olarak, gerekli
şartlar ve dil puanı denklikleri Eğitim Yönergesi ile belirlenir.


d) YÖKDİL sınavından
alınan sonuçların bu Yönetmelik veya Eğitim Yönergesinde aranan dil puanları
kapsamında denkliği kabul edilir.


Gemiadamı yeterlik
belgesi ve gemiadamı cüzdanı verilmesi


MADDE 41- (1) Gemiadamı olabilmek için gerekli koşulları taşıyan
kişilere kimlik bilgileri, yeterlik ve uzmanlık belgeleri ile belge kanıtlarını
da içeren gemiadamı cüzdanı verilir.


Gemiadamları eğitim
belgelerinin verilmesi


MADDE 42- (1) İçerikleri ve süreleri Eğitim Yönergesi ile belirlenen
denizcilikle ilgili eğitimleri yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında gören
gemiadamlarına İdare tarafından ilgili eğitimlere yönelik belge düzenlenir.


Yabancı uyruklu
gemiadamlarının belgelendirilmesi


MADDE 43- (1) Türkiye’de veya Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde
İdarenin yetkilendirdiği eğitim kurumlarında denizcilik eğitimini gören yabancı
uyruklulara, eğitimlerine uygun olarak bu Yönetmeliğin ilgili maddelerine göre
yeterlik sınavlarına girme hakkı ve gördükleri eğitimlere uygun olarak da
eğitim belgeleri verilir. Yeterlik sınavında başarılı olup Sözleşmenin I/2
Kuralının 13 üncü paragrafı gereklerini yerine getiren yabancı uyruklulara
aldıkları eğitime istinaden yeterlik belgesi ve uzmanlık belgeleri düzenlenir.
Ancak bu kişilere gemiadamı cüzdanı düzenlenmez ve Türk gemiadamlarının
yeterliklerinin yenilenmesi ve yükselmesine ilişkin bu Yönetmelikte belirlenen
hükümlere tabi değildirler.


Yabancı ülke
idarelerinden alınmış gemiadamları belgelerinin uygunluklarının onaylanması


MADDE 44- (1) Türk vatandaşı veya yabancı uyruklu olup yabancı ülke
idarelerinden alınmış yeterlik belgelerine sahip olan gemiadamlarının
yeterlikleri;


a) Yeterlik alınan
ülkenin, IMO’nun yayınladığı Sözleşme kurallarına tam uyum sağlayan ülkeler
listesinde olması,


b) Yeterlik alınan ülke
ile Sözleşmenin I/10 kuralı uyarınca yeterlik ve diğer belgelerin tanınmasına
ilişkin ikili anlaşma ya da protokol yapılmış olması,


c) Söz konusu yeterlik
belgesinin, Sözleşmenin, I/2 ve I/9 kuralları ile Kod Bölümünün A-I/2 Kısmı
uyarınca düzenlenmesi, ayrıca bu yeterliklerin deniz hizmeti, eğitim-öğretim ve
yeterlik ile ilgili kalite standartlarına uygun olması,


ç) Yabancı bir idareden
alınan yeterlik belgesine esas eğitim ve belgelendirmenin doğrulanması,


şartları göz önüne
alınarak, Sözleşmenin I/10 Kural ve Kod Bölümünün A-I/10 kısmına göre uygun
görülmesi halinde İdare tarafından uygunlukları onaylanır.


(2) Bu madde kapsamında
alınan uygunluk onayları ile Türk vatandaşı veya yabancı uyruklu zabitler
sadece Türk Uluslararası Gemi Siciline kayıtlı olan ve kabotaj dışında seyir
yapan Türk Bayraklı gemilerde çalışabilirler.


(3) Yükseköğretim
Kurulundan denklik belgesi almış olsa bile yabancı bir idareden alınmış bir
yeterlik belgesi Türk gemiadamı cüzdanı ve yeterlik belgesine dönüştürülemez,
yurt dışında gördüğü eğitime istinaden Türk gemiadamı cüzdanı düzenlenmez.


(4) Bu maddede belirlenen
uygunluklarının onaylanmasına ilişkin gereklilikler ve işlemler İdarece
düzenlenir.


Deniz hizmeti


MADDE 45- (1) Gemiadamlarının deniz hizmetlerinin hesaplanması ve
deniz hizmet çizelgelerinin düzenlenmesi ile ilgili hususlar İdare tarafından
belirlenir.


(2) Yabancı bayraklı
gemilerde çalışan gemiadamları, bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten
sonra başlayan deniz hizmetlerinin geçerli sayılabilmesi için gemiye katılış ve
gemiden ayrılış ordinolarını en geç iki ay içerisinde GİBS’e girer. Bu
gemiadamları deniz hizmetlerini kanıtlamak zorunda oldukları süreler için
sosyal güvenlik primlerinin en az asgari ücret üzerinden isteğe bağlı veya
yurtdışı borçlanma şeklinde ödendiğini gösterir belgeleri sunmaları halinde bu
süre şartı aranmaz. Gemiadamlarının gemilerdeki hizmet süreleri, e-Devlet
sisteminde bulunan yurt dışı giriş/çıkış kayıtlarıyla uyumlu olmalıdır. İdare,
söz konusu hizmetlerin kanıtlanması için gerekli gördüğü hallerde ilave
bilgi/belge isteyebilir.


(3) İdare, yabancı
bayraklı gemilerde çalışan gemiadamlarının hizmetlerinin doğrulanması için
isteğe bağlı sigortalılık veya yurtdışı borçlanma zorunluluğu getirebilir.


(4) Bu Yönetmelikte
yeterlik belgelerinin verilmesinde ön koşul olan zorunlu deniz eğitimlerinin
eğitim gemilerinde gerçekleştirilmesi halinde, deniz eğitim sürelerinin
hesaplanmasında bu gemilerde geçirilen her bir gün bir buçuk gün olarak kabul
edilir. Eğitim gemisinin özelliği, niteliği, denizci eğitici sayısı ve seyir
bölgesi gibi düzenlemeler İdarece belirlenir.


(5) Sözleşmede öngörülen
A-II/3 veya A-III/1-10 Kısmı ile uyumlu müfredat programlarına uygun eğitim
veren en az ortaöğretim düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından mezun
olanların sınırlı kaptan, vardiya zabiti, sınırlı başmakinist, makine zabiti
terfileri için gerekli deniz hizmeti on iki aydır.


(6) Bu Yönetmelikte geçen
deniz hizmeti, bu Yönetmelikte ve Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirilme ve
Vardiya Standartları Hakkındaki Uluslararası Sözleşme ve eklerinde (STCW-78)
tanımlı gemiadamı yeterlikleriyle Türk ve yabancı bayraklı gemilerde
gerçekleştirilen çalışma sürelerini, makine deniz hizmeti ve güverte deniz
hizmeti ise Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığı
bağlısı gemilerde gerçekleştirilen çalışma sürelerini ifade eder.


Belgelerinin geri
alınması ve yeniden verilmesi


MADDE 46- (1) Bu Yönetmelik kapsamında yeterlik belgesi askıya alınan
veya iptal edilen gemiadamının, gemiadamı cüzdanı geri alınır ve bu durum
GİBS’e işlenir. Meslekten men edilenler hariç, gemiadamının bu Yönetmelikte
belirtilen gerekli koşulları tekrar sağlaması durumunda gemiadamı cüzdanı ve
gemiadamı yeterlik belgesi yeniden verilir.


Yeterliklerin
geçerliklerinin yenilenmesi


MADDE 47- (1) Kaptan, başmühendis/başmakinist, zabit, yat kaptanı,
elektro-teknik zabiti ve telsiz operatörleri yeterliklerinin geçerlik süreleri
beş yıldır.


(2) Birinci fıkrada yer
alan yeterliklere sahip gemiadamlarından;


a) Bulundukları gemiadamı
yeterlik derecesinde;


1) Başvuru tarihinden
önceki son altmış ay içinde en az on iki ay süre ile veya,


2) Başvuru tarihinden
önceki son altı ay içerisinde en az üç ay süre ile deniz hizmeti yaptıklarını
kanıtlamak veya,


b) Deniz hizmet sürelerini
tamamlayamayanlar için;


1) Eğitim Yönergesi ile
belirlenen yenileme sınavında başarılı olmak veya,


2) Eğitim Yönergesi ile
belirlenen yenileme eğitimi görmek veya,


3) Talepleri halinde
bulundukları yeterlik derecesinin bir altındaki yeterlik derecesinde
belgelendirilerek en az üç ay deniz hizmeti yapmak, bu alt yeterliğe uygun
görevleri yerine getirmek ve gemiden ayrıldığı tarihten itibaren üç ay
içerisinde belge yenileme başvurusunu yapmak veya,


4) Talepleri halinde bir
defaya mahsus olmak üzere geçerlilik süresi uzatılmayan yeterlik derecesinde
altı aya kadar belgelendirilerek, çalışacağı geminin Donatım Yönergesine uygun
personel listesine ilave olarak en az üç ay deniz hizmeti yaptığını
belgelendirmek ve bu deniz hizmeti süresince asıl yeterlik derecesine uygun
görevleri yerine getirmek ve gemiden ayrıldığı tarihten itibaren üç ay
içerisinde belge yenileme başvurusunu yapmak veya,


c) İdarede, eğitim
kurumlarında, denizcilik kamu ya da özel sektör kurum ve kuruluşları ile
işyerlerinde son beş yıl içinde en az iki yıl süre çalıştığını belgelendirmek,


şartlarından birini
sağlayan gemiadamlarının yeterlik belgelerinin geçerlilik süresi beş yıl
uzatılır.


(3) İkinci fıkra
şartlarından birini sağlayarak, yeterlik belgesi geçerlik süresi içinde yapılan
başvurularda, yenilenen belge başvuru tarihi esas alınarak beş yıl süreli
düzenlenir.


(4) İkinci fıkra
şartlarından birini sağlayarak, yeterlik belgesi geçerlik süresi bitiminden
sonra yapılan başvurularda, yenilenen belge eski yeterlik belgesi süresinin
bitim tarihinden itibaren beş yıl süreli düzenlenir. Her halükarda belge iki
yıldan daha kısa süreli düzenlenmez.


Bakanlık ve diğer kamu
çalışanları ile denizci eğitimcilere ilişkin hükümler


MADDE 48- (1) Güverte/makine sınıfı gemiadamı olmak kaydıyla;


a) Bakanlığın merkez,
bağlısı, ilgilisi, ilişkilisi ve taşra teşkilatında denizcilikle ilgili
faaliyetlerde en az bir yıl hizmeti bulunanlara, bu Yönetmeliğin yürürlüğe
girdiği tarihten önce Bakanlıkta geçirdikleri süreler de dâhil olmak üzere bu
sürenin üçte biri deniz hizmeti olarak sayılarak ilgili sınavdan başarılı
olmaları halinde yeterlik belgesi düzenlenir. Bir üst yeterliğe yükselebilmek
için gerekli olan yeni hizmet süresi, sınav başarı belgesinin düzenlendiği
tarihten itibaren başlar. Ayrıca talep etmeleri halinde son beş yıl içerisinde
bir yıl hizmeti bulunan kaptan ve zabitlere doğrudan uzmanlık belgeleri, tayfa
sınıfı gemiadamlarına ise çalıştıkları gemilerde bulundurmaları zorunlu
uzmanlık belgeleri düzenlenir veya yenilenir.


b) Kamu kurumlarına ait
Donatım Yönergesi kapsamında donatılan gemilerde gemiadamı olarak son beş yılda
en az bir yıl deniz hizmeti olanların, yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında son
beş yılda en az iki yıl çalıştığını belgeleyen denizci eğitimcilerin ve son beş
yılda en az bir yıl aktif görevde bulunan kılavuz kaptanların sahip oldukları
bu Yönetmeliğin ikinci kısım üçüncü bölümünde belirtilen belgeleri talepleri
halinde yenilenir.


c) Bakanlık
çalışanlarından kuruma giriş tarihinde yürürlükte bulunan atamaya ilişkin
mevzuat hükümlerine göre sahip oldukları dil puanı, Eğitim Yönergesindeki
İngilizce dil şartını sağlaması halinde yeterlik terfi işlemlerinde ilave
İngilizce puan şartı aranmaz.


İKİNCİ BÖLÜM


Gemiadamı Sınavları


Gemiadamları sınavları


MADDE 49- (1) Gemiadamı sınavları, İdarenin sınav salonlarında veya
İdarece belirlenecek merkezlerde yapılır. Sınavların hangi yöntemle yapılacağı
İdare tarafından belirlenir. Sınav salonları ve merkezlerinin; bilgisayarlar,
kamera sistemleri, üst arama cihazları, sinyal kesiciler ve kimlik kartı
doğrulama sistemleri gibi teknolojinin gerektirdiği teçhizatlarla donatılması
İdare tarafından telep edilebilir.


(2) Gemiadamı sınavları,
GK tarafından oluşturulan Gemiadamı Sınavları Birimi tarafından yapılır.
Birimin görevi; gemiadamı sınavlarının bu Yönetmelik ve ilgili mevzuatın
gereklerine uygun olarak düzenlenmesini, sınavlarda sorulacak soruların ve
sınav konularının uluslararası kural ve uygulamalara ve Eğitim Yönergesinde
belirtilen müfredata uygun bir şekilde belirlenmesini sağlamak, soru bankaları
oluşturmak, soruların güncellenmesi ve güvenli bir şekilde depolanmasını ve
korunmasını sağlamaktır.


(3) Gemiadamlarının
yeterliklerine göre sınavların yapılış şekli, başvuru, duyuru usul ve esasları,
sınav türleri, not türleri, başarı esasları, soru seçimi, soru bankası
oluşturulması, başarı değerlendirilmesi, itirazlar, sınav kuralları, sonuçların
yayınlanması, sınav güvenliğinin sağlanması ve benzeri hususlar Eğitim
Yönergesi ile belirlenir.


(4) Sınav kurallarına
uymayan, usulsüzlük yaptığı veya kopya çektiği tespit edilen adayın girmiş
olduğu sınav seti iptal edilir. Ayrıca iptal tarihinden itibaren;


a) Sınav kurallarına
uymayanların altı ay süre ile,


b) Sınavda usulsüzlük
yaptığı veya kopya çektiği tespit edilenlerin on iki ay süre ile,


c) Sınava iletişim cihazı
ile girdiği tespit edilenlerin yirmi dört ay süre ile,


sınav başvurularına izin
verilmez ve ayrıca bir gemiadamı yeterliğine sahip ise Gemiadamları Disiplin
Komisyonuna sevk edilir.


(5) Sınava girecek
adaylardan alınacak ücret, Hazine ve Maliye Bakanlığının uygun görüşü alınarak
İdarece belirlenir. Bu ücretler, bütçeye gelir kaydedilmek üzere İdarenin
muhasebe hizmetlerini yürüten muhasebe biriminin hesabına yatırılır.


(6) Sınavlara yapılacak
itirazların incelenmesi için, sınav ücretinin % 25’ini geçmeyen İdarece
belirlenmiş ücretin, Bakanlık Döner Sermaye İşletme Dairesi Başkanlığı hesabına
yatırılması zorunludur. Bu ücret itiraz edilen her soru için ayrı olarak
yatırılır.


(7) Sınavların iptali veya
ertelenmesi halinde gemiadamları tarafından o sınavlar için yatırılan her türlü
sınav harcı, rüsum, vergi ve benzeri ödeme gemiadamının isteği üzerine iade
edilir veya kabul etmesi halinde sonraki sınavlarda mahsuplaştırılır.


ÜÇÜNCÜ BÖLÜM


Gemiadamı Sicil, Elektronik
Kayıt, Başvuru ve Belgelendirilme İşlemleri


Gemiadamı sicil
işlemleri


MADDE 50- (1) Gemiadamı sicil ve yeterlik kayıtları İdare tarafından
elektronik ortamda GİBS’te tutulur ve elektronik olarak arşivlenir.
Gemiadamının T.C. kimlik numarası, sicil numarası yerine geçer.


(2) Gemiadamı adayları
tarafından, ikamet edilen yerin liman başkanlığı sicil limanı olarak seçilir.
İkamet edilen ilde birden fazla liman başkanlığı varsa, o il içerisindeki
istenilen herhangi bir liman başkanlığı sicil limanı olarak seçilebilir. İkamet
edilen yerde liman başkanlığı bulunmaması durumunda gemiadamı adaylarınca,
kendilerinin belirleyeceği herhangi bir liman başkanlığı sicil limanı olarak
seçilir. Sicil limanı kaydı gemiadamının talebi üzerine, tek seferliğine başka
bir limana nakledilebilir.


(3) Sicil kayıtları ile
ilgili hususlar İdare tarafından belirlenir.


Gemi İnsanları Bilgi
Sistemi


MADDE 51- (1) Bu Yönetmelikte belirtilen her türlü gemiadamı işlemine
ilişkin başvurular, İdare tarafından kurulan Gemi İnsanları Bilgi Sistemi
(GİBS) üzerinden yapılır. Bu başvurularla ilgili hususlar İdare tarafından
belirlenir.


(2) GİBS üzerinden
gerçekleştirilemeyen başvuruların değerlendirilmesi ile bu başvurularda
istenecek belgeler İdare tarafından belirlenir.


(3) Elektronik ortamda
yapılan gemiadamları başvuruları, İdare tarafından kontrol aşamalarından
geçirilerek değerlendirilir. İdare, GİBS üzerinden yapılan başvuruların daha
hızlı şekilde kontrol edilebilmesini teminen bölge liman başkanlığı ve bağlısı
liman başkanlıkları gemiadamları servislerinde görevli personel, aynı bölge
içinde yer alan başka bir gemiadamları servisine atanan başvurularının GİBS
üzerinden kontrol edilerek onaylanması için yetkilendirebilir. Ancak bir
personel aynı anda birden fazla liman başkanlığı gemiadamları servisine atanan
GİBS başvurularını kontrol edemez veya onaylayamaz.


(4) İdare tarafından kurulan
GİBS’te doğrulaması yapılan öğrenim, kurs, deniz eğitimi ve sınav sonucu gibi
veriler ile diğer kamu kurum/kuruluşlarının elektronik ortamda sağladığı veri
akışlarından doğrulanan öğrenim, sınav, adli sicil kaydı, sağlık raporu, nüfus
kaydı, ikametgâh gibi bilgiler geçerli kabul edilir ve bunlarla ilgili olarak
başvuru sahibinden ayrıca belge istenmez.


Gemiadamı cüzdanı ve
gemiadamı yeterlik belgesi


MADDE 52- (1) GİBS’e kaydedilen ve bu Yönetmelikte belirtilen
yeterlik seviyelerine göre gemiadamı cüzdanı alacak olan gemiadamına, harcı
alındıktan sonra İdarenin uygun gördüğü şekilde, gemiadamı yeterlik ve uzmanlık
belgelerini de içerecek şekilde fotoğraflı Türkçe ve İngilizce olarak
düzenlenmiş en fazla beş yıl süreli gemiadamı cüzdanı verilir.


(2) Başvuru yapılan sınav,
yeterlik ve uzmanlık belgelerinin doğrulamaları İdare tarafından belirlenecek
yöntemle yapılır.


(3) Gemiadamı cüzdanı
düzenlenmesi uygun görülen gemiadamlarının gemiadamı yeterlik belgesi,
gemiadamı uzmanlık belgesi ve belge kanıtı bilgileri, İdare tarafından kurulan
veritabanı üzerinden elektronik ortamda gemiadamı cüzdanlarının basımının
yapıldığı birime gönderilir.


(4) Gemiadamı cüzdanları,
Gemiadamları Cüzdan Basım Birimi veya İdarenin uygun göreceği yerde basılır.
Gemiadamına düzenlenen gemiadamı cüzdanı, basımı yapıldıktan sonra posta yolu
ile gemiadamının adresine gönderilir veya acil hallerde gemiadamının yazılı
talebi ile gemiadamına doğrudan teslim edilir.


(5) İdarenin öngördüğü
gemiadamı sınavlarına giren ve sınavı başararak yeterlik derecesini yükselten
gemiadamı, yeni gemiadamı yeterlik belgesi kendisine verilinceye kadar, eski
gemiadamı yeterlik belgesi ile çalışabilir. Gemiadamı Yeterlik Belgesi
gemiadamı cüzdanına kayıtlı olan gemiadamlarının, eski yeterliklerinin yer aldığı
cüzdan sayfası iptal kaşesi ile iptal edildikten sonra gemiadamının hak
kazandığı yeni yeterlik belgesi gemiadamı cüzdanının yeni bir sayfasına
işlenir.


(6) Bu Yönetmelik
kapsamında başvuru yaparak yeterlik belgesi, gemiadamı cüzdanı ve diğer
uzmanlık belgelerini almaya hak kazanmış olan gemiadamları, ilgili takvim yılı
sonuna kadar belgelerin harç ödemelerini yapmak zorundadır. Bu süre sonuna
kadar harçları yatırılmayan belgeler için yeni yıldaki harç miktarı uygulanır.


(7) Gemiadamları, yeterlik
ve uzmanlık belgeleriyle ilgili ilk müracaat ve yenileme elektronik
başvurularını gemiadamı cüzdan basımı gerçekleştirmeden de yapabilirler.
Gemiadamı cüzdan basım talebiyle birlikte tüm cüzdan basım şartlarının
sağlanması gereklidir.


Askerlikten
ayrılanların işlemleri


MADDE 53- (1) Askerlik görevini Deniz Kuvvetleri Komutanlığına veya
Sahil Güvenlik Komutanlığına bağlı gemilerde yapan erlerin, terhis oldukları
gemi komutanlarınca verilen er hizmet belgeleri ile başvurmaları durumunda, bu
Yönetmelik hükümleri uyarınca işlemleri yapılır.


(2) Deniz Kuvvetlerinden
veya Sahil Güvenlik Komutanlığından emekli olan ya da ayrılan subay veya
sözleşmeli subaylar, astsubay veya sözleşmeli astsubaylar ve uzman çavuş ve
erbaşlardan, bu Yönetmelik hükümlerine göre gemiadamı cüzdanı ile gemiadamı
yeterlik belgesi almak için bu Yönetmeliğe uygun olarak başvuranların;


a) Güncel servis belgesi,


b) Deniz Harp Okulu ya da
Deniz Astsubay Sınıf Okulu ya da Astsubay Meslek Yüksekokulu diploması,


c) Bonservis ve kurs
belgeleri,


ç) Bu Yönetmelik
hükümlerine göre alabilecekleri gemiadamı yeterlik derecesi için öngörülen
eğitim öğretim konularında eksiklikleri bulunması halinde yetkilendirilmiş
eğitim kurumlarından alacakları kurs başarı belgeleri,


ile başvurmaları
durumunda, bu Yönetmelik hükümleri uyarınca işlemleri yapılır.


(3) Güncel servis belgesi
ibraz ederek ilk defa yeterlik belgesi alacak olan Deniz Kuvvetleri
Komutanlığından veya Sahil Güvenlik Komutanlığından emekli olan ya da ayrılan
subay veya sözleşmeli subaylar ile astsubay ve sözleşmeli astsubayların güverte
ve makine deniz hizmeti hesaplaması için ikametgâhlarına en yakın liman
başkanlığına başvurmaları gerekir.


(4) Bu Yönetmelikte Deniz
Kuvvetleri Komutanlığı ve Sahil Güvenlik Komutanlığı personeli için belirlenmiş
güverte ve makine deniz hizmetleri bu kurumlarda fiilen çalışan personelin
mevcut yeterlik terfilerinde deniz hizmeti olarak kullanılamaz.


(5) Sözleşmeli subay ve
astsubaylardan ikinci fıkranın (b) bendi gerekleri aranmaz.


Gemiadamı olmaktan
feragat, gemiadamının vefatı ve yeterlik belgesinin zayi olması


MADDE 54- (1) Gemiadamlarından;


a) Gemiadamı olmaktan
vazgeçenlerin, talepleri halinde, GİBS’ten kayıtları silinir.


b) Vefat eden
gemiadamlarının gemiadamı cüzdanı, gemi kaptanı, donatanı ya da ailesi
tarafından en yakın liman başkanlığına teslim edilir. İdare, GİBS’ten ilgilinin
kaydını siler. Gemiadamı cüzdanı delinerek iptal edilir. İdare, Nüfus ve
Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğünden aldığı vefat bilgisine ait verilerle de
kayıt silebilir.


c) Gemiadamı cüzdanını
kaybeden veya cüzdanı kullanılamayacak ölçüde eskimiş veya yıpranmış olanlar bu
Yönetmelikte belirlenen başvuru şartlarını sağlamaları halinde yeni gemiadamı
cüzdanı başvurusunda bulunabilir. Gemiadamları yeni cüzdanlarını teslim
aldıktan sonra geçersiz cüzdanlarını ve bulmaları halinde kayıp beyan ettikleri
cüzdanlarını en kısa sürede sicil limanlarına teslim etmek zorundadır.


DÖRDÜNCÜ BÖLÜM


Gemiadamlarının Sağlık
Durumları ile İlgili Kurallar


Gemiadamlarının sağlık
yoklamaları


MADDE 55- (1) Gemiadamları, Sağlık Bakanlığı tarafından yayımlanan
Gemiadamları Sağlık Yönergesi hükümlerine göre periyodik sağlık yoklaması
yaptırırlar.


(2) Gemiadamları sağlık
yoklamaları, Gemiadamları Sağlık Yönergesi hükümlerine göre yetkilendirilen
kamu ve özel sağlık kuruluşlarınca yapılır.


(3) Liman başkanlıkları;
sağlık durumlarından kuşku duyulan ya da gemiadamı olabilmek için gerekli
sağlık şartlarını taşımadığına dair bilgiye sahip olunan gemiadamlarından,
sağlık durumlarının denizde çalışmalarına engel olup olmadığının belirlenmesi
amacıyla ilave sağlık yoklaması yaptırmalarını talep edebilir.


(4) 200 GT’den küçük olan
gemilerde çalışan gemiadamları ile balıkçı gemilerinde çalışan gemiadamlarının
tabi olacakları sağlık raporları, sürücü olur raporu düzenlemeye yetkili kamu
veya özel sağlık kuruluşlarından veya Sağlık Bakanlığı Türkiye Hudut ve
Sahiller Sağlık Genel Müdürlüğünün birimlerinden alınır. Bu sağlık raporları,
beş yıl geçerlidir. Rapor düzenlenmesinde, B sınıfı sürücü belgelerinin
düzenlenmesinde esas alınan sağlık şartları veya raporun Sağlık Bakanlığı
Türkiye Hudut ve Sahiller Sağlık Genel Müdürlüğünden alınması durumunda anılan
Genel Müdürlüğün belirleyeceği standartlar geçerlidir. Balıkçı gemisi güverte
tayfası yeterliği dışında, bu madde kapsamında olan gemiadamları, ilk kez
gemiadamı olurken ikinci fıkra hükümlerine uygun sağlık raporu almak, bu fıkra
kapsamı dışındaki gemilerde çalışmaları halinde ise, Gemiadamları Sağlık
Yönergesine göre sağlık raporlarını almak zorundadırlar.


(5) Gemiadamının sahip
olduğu Gemiadamı Sağlık Yoklama Belgesi veya sağlık raporunun geçerlilik
süresinin geminin seferi sırasında bitmesi durumunda veya acil durumlarda,
Sözleşmeye taraf olan başka bir ülkenin sağlık kuruluşlarının bulunduğu bir
sonraki limana kadar, gemiadamının süresi biten Gemiadamı Sağlık Yoklama
Belgesi veya ilgili liman idaresince sağlık raporundaki koşulları taşıdığına
kanaat getirilmesi durumunda, gemiadamının seferine izin verilebilir ancak bu
süre üç ayı aşamaz.


(6) Denizde çalışmaya
engel sakatlıklar ve hastalıklar, sağlık yoklaması sonuçları ve sonuçlara
itiraz ile ilgili usul ve esaslar, Gemiadamları Sağlık Yönergesi ile
belirlenir.


(7) İdare, ÖSYM’nin ilgili
kılavuzlarında belirtilmiş olması şartıyla yetkilendirilmiş eğitim kurumu
olarak denizcilik eğitimi veren üniversitelerin ön lisans veya lisans
bölümlerine kayıt yaptıracak adaylardan fiziki yeterlik ve/veya psikometrik
değerlendirme isteyebilir.


(8) İdare tüm
gemiadamlarından şartları ve periyodları belirlenen aralıklarla psikometrik
değerlendirme isteyebilir.


Gemiadamlarının sağlık
yoklamalarına ilişkin özel şartlar


MADDE 56- (1) On sekiz yaşından küçük olan gemiadamları, Gemiadamları
Sağlık Yönergesi ve Uluslararası Çalışma Örgütü (ILO)’nün Çocukların ve
Gençlerin Sanayide İşe Elverişlilikleri Yönünden Sağlık Muayenesine Tabi
Tutulmaları Hakkında 77 Sayılı Milletlerarası Çalışma Sözleşmesi hükümleri göz
önüne alınarak her yıl periyodik sağlık yoklaması yaptırırlar.


(2) 65 yaşından büyük olan
gemiadamları her yıl periyodik sağlık yoklaması yaptırırlar.


BEŞİNCİ KISIM


Gemiadamlarının Vardiya Tutma
Kuralları, Denizcilik İşletmelerinin Sorumlulukları, Disiplin İşlemleri, Eğitim
Kurumlarına İlişkin İdari Tedbirler


 


BİRİNCİ BÖLÜM


Gemiadamlarının Vardiya
Tutmaları ile İlgili Kurallar ve Denizcilik İşletmelerinin


Sorumlulukları


Gemiadamlarının vardiya
tutma kuralları


MADDE 57- (1) Denizcilik işletmeleri, gemide vardiya tutma ile ilgili
düzenlemeleri, vardiya tutacak gemiadamlarının yorgun düşerek verimliliklerini
azaltmayacak bir biçimde ve aşağıdaki esaslara uygun olarak yaparlar:


a) Gemide vardiya tutan
gemiadamları ile emniyet, kirliliğin önlenmesi ve güvenlikle ilgili görevleri
bulunan gemiadamlarının;


1) Günde en az on saat,
yedi günlük bir periyot içerisinde en az yetmiş yedi saat dinlendirilmesi
zorunludur.


2) Birbirini takip eden
dinlenme periyotları arasındaki süre on dört saati aşamaz.


3) Günlük dinlenme
süreleri en fazla iki bölüme ayrılabilir. Bu halde dinlenme sürelerinden biri
altı saatten az olamaz.


4) On sekiz yaşın
altındaki gemiadamları gemilerde tehlikeli işlerde çalıştırılamaz ve zorunlu
deniz eğitiminin parçası değilse gece vardiya tutamaz. Gece, en geç saat
20.00’de başlayarak en erken saat 06.00’a kadar geçen ve her halde en fazla on
bir saat süren dönemdir.


b) Vardiya tutma
çizelgeleri gemide herkesin kolayca görebileceği yerlerde asılır. Çizelgeler
gemi operasyonun yürütüldüğü dilde ya da dillerde ve İngilizce olarak standart
hale getirilmiş bir biçimde oluşturulur.


c) Bir gemi adamının
vazifeye çağrılmasının zorunlu olması durumunda, gemiadamının normal dinlenme
süresi vazifeye çağrılması sebebiyle kesintiye uğradıysa gemiadamına uygun bir
dinlenme süresi verilir.


ç) Gemiadamlarının kullandıkları
günlük dinlenme süreleri gemi operasyonunun yürütüldüğü dilde ya da dillerde ve
İngilizce olmak üzere standart hale getirilmiş bir biçimde, kayıt altına
alınır. Gemiadamlarına, kaptan tarafından ya da kaptanın yetkilendirdiği bir
gemiadamı ve ilgili gemiadamı tarafından onaylanmış bu kayıtlardan birer kopya
verilir.


d) Bu madde hükümleri,
geminin, gemideki kişilerin ya da yükün acil durumlardaki emniyeti ya da
denizde kurtarılmayı bekleyen diğer gemilere ya da şahıslara destek vermek için
kaptanın geçerli herhangi bir süreyle gemiadamı görevlendirme hakkını elinden
alamaz. Buna uygun olarak, kaptan dinlenme saatleri çizelgesindeki programı
erteleyebilir ve normal duruma dönülene kadar herhangi bir gemiadamının gerekli
olduğu şekilde herhangi bir süre boyunca çalışmasını şart koşabilir. Normal
duruma dönüldükten sonra, uygulanabildiği ölçüde gemi kaptanı, planlanmış
dinlenme saatlerinde çalışmış olan tüm gemiadamlarının uygun bir dinlenme
süresi boyunca dinlenmesini sağlar.


e) Dinlenme süresinin herhangi
bir yedi günlük süre boyunca yetmiş saatten az olmaması koşuluyla, bu fıkranın
(a) bendinin (1) numaralı alt bendinde belirtilen yedi günlük bir periyot
içerisinde en az yetmiş yedi saatlik dinlenme süresinde ve aynı bendin (2) ve
(3) numaralı alt bentlerinde gerekli kılınan dinlenme süresinde istisna
verilebilir. Bu istisnaların uygulanması aşağıdaki şekillerde olur:


1) Bu maddede belirtilen
yedi günlük bir periyot içerisinde en az yetmiş yedi saatlik haftalık dinlenme
süresinde uygulanabilecek istisnai durumlara birbirini takip eden iki haftadan
uzun süreyle izin verilmez. Gemide gerçekleşecek iki istisnai dönem arasındaki
aralık, istisna süresinin iki katından az olamaz.


2) Bu maddede belirtilen
günde en az on saatlik dinlenme süreleri biri en az altı saat olmak üzere ve
geriye kalan her iki periyodun da bir saatten az olmaması koşuluyla üç
periyottan fazla parçaya bölünemez. Birbirini takip eden dinlenme süreleri
arasındaki süre on dört saati aşamaz. İstisnalar, herhangi yedi günlük
periyotta iki adet yirmi dört saatlik periyodu aşamaz.


3) Bu madde kapsamında
verilen istisnaların hangi koşullar altında verilebileceği, İdare tarafından
duyurulur.


f) Gemilerde aşırı alkol
kullanımını önlemek için nefeste saptanacak kan alkol seviyesi (BAC) % 0,05 ya
da 0,25 mg/ml oranından fazla olmaz.


Gemiadamlarının vardiya
tutma düzenlemeleri


MADDE 58- (1) Denizcilik işletmelerince, Sözleşmenin Kod-A bölümünde
belirtilen;


a) Sefer planlama
ilkeleri,


b) Vardiya tutma ilkeleri,


c) Gözcülük ilkeleri,


ç) Vardiya teslim alma ve
teslim etme ilkeleri,


d) Kısıtlı görüş durum
ilkeleri,


e) Kılavuz ile seyir
ilkeleri,


f) Demir vardiyası
ilkeleri,


g) Makine dairesi
vardiyası ilkeleri,


ğ) Haberleşme vardiyası
ilkeleri,


h) Liman vardiyası
ilkeleri,


gereklerine göre
oluşturulacak gemiadamlarının vardiya tutma düzenlemelerine uygun olarak,
gemide seyir vardiyasından sorumlu zabitler ile makine vardiyasından sorumlu
mühendis/makinistlerin vardiya tutmaları sağlanır.


Denizcilik
işletmelerinin sorumlulukları


MADDE 59- (1) İdare, Sözleşmenin I/14 Kuralı ve Kod Bölümünün A-I/14
Kısmı hükümleri uyarınca, denizcilik işletmelerinin gemilerindeki
gemiadamlarının hizmet içi görevlendirilmelerine ilişkin sorumluluğu bu
işletmelere vererek, bunlardan;


a) Gemilerinden herhangi
birine atanan her bir gemiadamının, Sözleşmenin ilgili hükümleri uyarınca ve
İdare tarafından saptandığı şekilde bir sağlık raporu, yeterlik belgesi ve/veya
gemiadamı cüzdanı taşımasını,


b) Gemilerinin Donatım
Yönergesine uygun olarak donatılmasını,


c) Gemiadamları ile ilgili
dokümanlar ve belgelerin gemide bulunmasını ve kolayca erişilebilir olmasını,
bu bilgilerin gemiadamlarının deneyimlerini, eğitimlerini, sağlık durumlarını
ve atandığı görevlerdeki yeterliklerini gösterecek mahiyette olmasını,


ç) Gemiadamlarının, normal
veya acil durumlardaki görevleri ile ilgili olarak, gemideki bütün
düzenlemeleri, tesisleri, aygıtları, yöntemleri ve geminin özelliklerini
bilmesini,


d) Gemiadamlarının, acil
durumlarda emniyet, deniz kirliliğinin önlenmesi veya azaltılması için
görevlerini yerine getirmede etkin olarak iş birliği yapmalarını,


e) Gemilerinden herhangi
birine atanan her bir gemiadamının, Sözleşmenin gerektirdiği tazeleme ve
güncelleme eğitimlerini almış ve iş sağlığı ve güvenliği alanında gerekli bilgi
sahibi olmasını,


f) Uluslararası Denizde
Can Emniyeti Sözleşmesi (SOLAS 74) Bölüm 5, Kural 14 paragraf 3 ve 4 uyarınca,
gemilerinde daima etkili sözlü iletişim olmasını,


g) Gemiadamı ile yapmış
olduğu iş sözleşmesinin mali şartları dâhil tüm şartlarını eksiksiz yerine
getirmesini,


ğ) Gemiadamının, gemideki
sosyal refahının ve fiziki imkânlarının gerekli uluslararası standartlarda
olmasını,


h) Seyir ve liman
periyotlarında uygulanacak vardiya ve çalışma düzenlemelerinin fiziki ve
zihinsel yorgunluk oluşturmayacak biçimde yapılmasını,


ı) Gemiadamlarına teknik
destek vermek ve gemilerin bakım tutumlarını takip etmek üzere güverte ve
makine bölümleri için yeterli sayıda enspektör görevlendirilmesini,


sağlar.


Gemiye yeni atanan
gemiadamları ile ilgili sorumluluklar


MADDE 60- (1) Denizcilik işletmeleri; gemiye yeni atanan gemiadamları
ile ilgili olarak; kaptan ve gemi personelinden her birinin, 59 uncu maddede
belirtilen yükümlülüklerini tam ve etkin olarak yerine getirmelerinden ve
geminin emniyetli ve güvenli işletilmesine bağlı olarak her türlü tedbiri
almaktan sorumludur. Denizcilik işletmeleri, işletmelerine ait gemilerde ilk
defa görev alacak personelden psikometrik değerlendirme veya çok yönlü kişilik
envanteri isteyebilir.


(2) Denizcilik
işletmeleri, Sözleşmenin geçerli olduğu her geminin kaptanına, gemide yeni işe
alınan bütün gemiadamlarının gemideki aygıtları, işletim yöntemlerini ve
görevlerini iyi yapabilmeleri için gereken diğer düzenlemeleri, bu görevler
kendisinden istenmeden önce tanımasını sağlamak amacıyla izlenecek ilkeleri ve
yöntemleri içeren yazılı bir talimat verir. Bu talimatın usul ve esasları
aşağıda belirtilmiştir:


a) Yeni işe alınan
gemiadamına;


1) Gemiadamının
kullanacağı veya çalıştıracağı belli aygıtları,


2) Gemiadamının verilen
görevleri iyi yapması için bilmesi gereken gemiye ait vardiya, güvenlik, çevre
koruma ve acil durum yöntemleri ve düzenlemelerini,


tanıma fırsatı vermek için
uygun bir zaman verilir.


b) Denizcilik işletmeleri,
gemiye yeni atanan personelin gemi ile ilgili temel bilgileri anlayabilmesi
için, gemiadamının anlayabildiği dilde kendisine rehberlik yapacak yeterlikte
birinin atanmasını sağlar.


c) Denizcilik işletmeleri,
gemilerinde belirli görevlere ve sorumluluklara sahip kaptan, zabit ve diğer
personelin üstlenecekleri görevlere ve sorumluluklara uygun becerileri
kazanmaları için görev başı intibak eğitimini tamamlamalarını sağlar.


(3) Sahibi ve/veya
işletmecisi oldukları gemileri kendi imkânlarıyla tedarik ettiği personelle
donatan şirketler hariç olmak üzere, gemilerin Türk gemiadamları ile
donatılması işlemleri İdare tarafından izin verilen kuruluşlarca yerine
getirilir. Bu kuruluşların ilgili diğer kamu kurumlarından alacakları izinler
saklıdır. Bahse konu işlemler ve gemiadamı iş sözleşmelerinin içermesi gereken
hususlara ilişkin usul ve esaslar İdare tarafından düzenlenebilir.


İKİNCİ BÖLÜM


Gemiadamları Disiplin
İşlemleri


Gemiadamları Disiplin
Komisyonu


MADDE 61- (1) İdare tarafından gemiadamı yeterlik belgesi, GMDSS
telsiz operatör yeterlik belgesi veya uygunluk onay belgesi verilmiş
gemiadamlarının ve kılavuz kaptanların Türk veya yabancı bayraklı gemilerdeki
hizmetleri sırasında herhangi bir şekilde tespit veya rapor edilen mesleki
yetersizlikleri, disiplinsizlikleri, denizcilik örf ve adetlerine, teamüllere,
denizcilik terbiyesine ve çalışma disiplinine uygun olmayan davranışları ile
görevi ihmalleri veya kasıtlı kötü davranışları, Gemiadamları Disiplin Komisyonunca
incelenir.


(2) Gemiadamları Disiplin
Komisyonu; İdareyi temsilen, genel müdür, ilgili denizcilik genel müdür
yardımcısı ve ilgili daire başkanı olmak üzere üç kişi, denizcilik ve gemi
inşaatı ile ilgili meslek kuruluşlarını temsilen denizcilikle ilgili lisans
mezunu uzakyol kaptanı ve uzakyol başmühendisi yeterliğine sahip olmak üzere
iki kişi, işçi sendikalarını temsilen sendika başkanı, işveren sendikalarını
temsilen sendika başkanı olmak üzere toplam yedi kişiden oluşur.


(3) Gemiadamları Disiplin
Komisyonunun başkanlığını Denizcilik Genel Müdürü yürütür. Genel müdürün
katılım sağlayamadığı durumda yerine ilgili genel müdür yardımcısı komisyona
başkanlık eder. İdare, Komisyon teşkili için, ikinci fıkrada belirtilen
denizcilikle ilgili meslek kuruluşları, işçi sendikaları ve işveren
sendikalarından biri asıl ve biri yedek üye olmak üzere isim listesi
gönderilmesini talep eder. Bu kurum ve kuruluşlar tarafından bildirilen isimler
Komisyon üyesi olarak belirlenir. Komisyon üyeleri iki yıl için görevlendirilir.
Süresi bitenler tekrar önerilebilir. Asil komisyon üyelerinin toplantılara
katılması esastır. Mazereti nedeniyle toplantıya katılamayacak olan asil
komisyon üyeleri durumu derhal İdareye bildirmek ve İdarenin uygun görüşünü
almak zorundadır.


(4) Gemiadamları Disiplin
Komisyonu, İdare tarafından gerekli görülen durumlar haricinde yılda en az bir
defa toplanır. Komisyonun sekretaryası İdare tarafından yürütülür. Toplantı
yeter sayısı beş kişiden az olamaz. Komisyon, toplantıya katılanların çoğunluğu
ile karar alır. Oylamada eşitlik çıkması halinde başkanın kullandığı oy yönünde
çoğunluk sağlanmış sayılır.


(5) Gemiadamlarının
mevzuata, denizcilik örf ve adetlerine, teamüllerine, denizcilik terbiyesine ve
çalışma disiplinine uygun olmayan davranışları ile görevi ihmalleri veya
kasıtlı kötü davranışları; gemi işleticisi, gemi donatanı veya liman başkanlığı
tarafından doğrudan İdareye bildirilir veya İdare tarafından doğrudan tespit
edilebilir. Birinci fıkrada belirtilen hususlarda yapılan tespitler, raporlar,
tutanaklar, bilgi ve belgeler ilgililerince Gemiadamları Disiplin Komisyonunda
görüşülmek üzere İdareye sunulur. Ayrıca yurtiçinde İdarenin denetim uzmanları
veya yetkilendirilmiş klas kuruluşları tarafından veya yurtdışında yabancı
denizcilik idareleri tarafından yapılan denetim ve kontrollerde ortaya çıkan
gemiadamı yetersizlikleri, kusur ve kabahatleri ile müeyyide gerektiren benzer
durumlar da bu Komisyon tarafından değerlendirilir.


(6) Bu madde uyarınca
Gemiadamları Disiplin Komisyonuna sunulacak raporlar aşağıda belirtildiği
şekilde düzenlenir:


a) Şikâyet edilen
gemiadamına ilişkin araştırma gemi kaptanı tarafından yapılır.


b) Kaptan, hakkında
araştırma yapılan gemiadamının ifadesini alır. Ayrıca kaptan, bilgisi
olabileceğini değerlendirdiği diğer personelden bilgi ister ve/veya bunları
dinler. Kaptan konuya ilişkin bilgi ve belgeler ile varsa kendi bilgisi veya
değerlendirmesi ile birlikte tespit edilen hususları tutanak altına alır.
Tutanağa ayrıca şikayete konu olayın olduğu tarih eklenir. İlgili tüm belgeler,
gemiadamının ifadesi, kanıtlar ve tanıklarının verdiği bilgiler imzalarıyla
birlikte tutanağa eklenir.


c) Tutanak, hakkında
araştırma yapılan gemiadamına imzalatılır. Gemiadamının imzadan imtina etmesi
veya yapılan tespite itirazı olması durumunda itirazı ve gerekçesi de tutanağa
işlenir.


ç) Gemiadamının talebi
halinde tutanağın ilgili sayfasının bir örneği gemi kaptanı tarafından
gemiadamına verilir.


d) Gemi kaptanı şikâyete
konu ilgili belgeleri çalıştığı denizcilik işletmesine gönderir. Denizcilik
işletmesi söz konusu şikâyet bildirimini İdareye gönderdiğinde şikâyet
bildiriminin Gemiadamları Disiplin Komisyonu tarafından değerlendirmeye
alınabilmesi için ilgili belgelerin şirket onaylı örneklerinin posta yolu ile
gönderilmesi zorunludur.


e) Bildirim yapılırken
tespitler, raporlar, tutanaklar, bilgi ve belgeleri içeren dosya muhteviyatı da
İdareye gönderilir.


f) Liman Başkanlıkları ise
gemiye yapılan denetimler esnasında tespit ettikleri veya kendilerine ihbar ve
şikâyet yoluyla gelen hususları İdareye bildirir.


(7) Tutanağa/gemi
jurnaline işlendiği tarih itibarıyla en geç üç ay içerisinde denizcilik
işletmeleri tarafından İdareye iletilmeyen şikâyetler değerlendirmeye alınmaz.


(8) Gemi kaptanı ile
ilgili şikâyetler doğrudan gerekçeleri ve kanıtları ile birlikte denizcilik
işletmesi tarafından yapılır.


(9) Komisyon şikâyet ile
ilgili taraflardan ek açıklama, bilgi ve belge isteyebilir.


(10) İdare, gelen
bildirimlerin görüşülmesi ve değerlendirilmesi için, dördüncü fıkrada
belirtilen esaslar dâhilinde Gemiadamları Disiplin Komisyonu üyelerini
toplantıya çağırır.


(11) Gemiadamları Disiplin
Komisyonu tarafından, bu madde kapsamında İdareye yapılan bildirimlere muhatap
gemiadamının savunması talep edilir. Tebellüğ tarihinden itibaren bir ay
içerisinde yazılı savunmasını İdareye iletmeyen gemiadamı savunma yapmamış
sayılır. Gemiadamının savunması ile diğer bilgi ve belgeler, Gemiadamları
Disiplin Komisyonunca değerlendirilir. Komisyon gerek görür ise olaya tanık
diğer gemiadamlarının bilgilerine başvurabilir veya işletici dâhil diğer kurum
ve kuruluşlardan bilgi belge talep edebilir. Yapılan değerlendirmenin sonucuna
göre Komisyon, 62 nci maddede belirtilen idari yaptırımlardan hangisinin
uygulanacağına dair raporunu İdareye sunar. İdare tarafından söz konusu raporda
yer alan kararlar uygulanır.


(12) Hakkında kesinleşmiş
mahkeme kararı olan gemiadamlarının durumu, Gemiadamları Disiplin Komisyonu
raporu beklenmeden İdare tarafından 62 nci maddeye göre değerlendirilir.


(13) İdare, gelen talebin
muhteviyatına göre gerekli gördüğü hallerde, Komisyon raporunu beklemeksizin
tedbir amaçlı olarak 62 nci maddede belirtilen şekilde yeterlik belgesinin
askıya alınması işlemini uygulayabilir.


(14) Gemiadamının fiilinin
suç teşkil etmesi bu fiile ayrıca bir disiplin yaptırımı uygulanmasına engel
teşkil etmez.


(15) Usulüne uygun olmayan
başvurular Gemiadamları Disiplin Komisyonuna sevk edilmez.


(16) Komisyonda görüşülen
ve asılsız olduğu anlaşılan şikayetlerle ilgili ihbar/şikâyette bulunanların en
çok bir seneye kadar komisyonca belirlenen süre boyunca şikâyetleri gündeme
alınmaz.


Gemiadamlarına ilişkin
idari tedbirler


MADDE 62- (1) Gemiadamları Disiplin Komisyonu, gemiadamının işlediği
kusurun ağırlık derecesi ile ihmal veya kasıt unsurlarının varlığına göre
ihtar, yeterlik belgelerinin altı aya kadar askıya alınması, yeterlik
belgelerinin bir alt yeterliğe indirilmesi, yeterlik belgesinin iptali veya
ilgilinin denizde çalışmaktan men edilmesi gibi yaptırımlardan birinin
uygulanmasına karar verebilir ve kusur, ihmal ve yetersizlik görülen konularla
ilgili gemiadamının komisyonca uygun görülen eğitimleri almasını veya 55 inci
maddede tanımlı sağlık raporu veya ilgili testleri sunmasını talep edebilir.


(2) 73 üncü madde
kapsamında belgede sahtecilik yaptığı tespit edilen gemiadamları Gemiadamları
Disiplin Komisyonuna sevk edilir.


(3) Gemiadamları Disiplin
Komisyonu, sahtecilik nedeni ile yeterliği iptal edilen gemiadamı hakkında
iptal tarihinden itibaren iki yıl, bu maddede belirtilen diğer sebeplerle
yeterliği iptal edilen gemiadamı hakkında ise iptal tarihinden itibaren bir yıl
geçmesi koşuluyla gemiadamının iptal edilen yeterliğinin bir alt kademesinde
yer alan yeterlik sınavına yeniden katılması yönünde karar verebilir. En alt
kademede yer alan yeterliklere sahip gemiadamları sahtecilik nedeni ile
iptallerde, ilave olarak bir yıl süreyle sınavlara başvuruda bulunamaz.


(4) Sahtecilik nedeni ile
yeterliği iptal edilen gemiadamının hangi eğitimleri tekrar alması gerektiğine
dosya bazında konusuna göre Gemiadamları Disiplin Komisyonunca karar
verilebilir.


(5) Belgesi askıya alınmış
olmasına ve askıya alındığına ilişkin İdare tarafından kendisine tebligat
yapılmış olmasına rağmen gemide görev aldığı tespit edilen gemiadamının belgesi
iptal edilir ve bir yıl boyunca bu Yönetmelik kapsamında hiçbir belge
düzenlenmez. Ayrıca, hakkında cezai işlem yapılması için adli makamlara suç
duyurusunda bulunulur.


(6) Komisyon, sağlık
durumlarından kuşku duyulan ya da sağlık gereklerini sağlamadığı bildirilen
gemiadamlarına, sağlık durumlarının denizde çalışmalarına engel olup
olmadığının belirlenmesi amacıyla sağlık yoklaması yaptırabilir.


(7) Bir alt yeterliğe
indirilen gemiadamı, eski yeterliğine yükselmek için bu Yönetmelikte belirlenen
deniz hizmeti, geçerli İngilizce yeterliği puanı ve sınava ilişkin şartları
yeniden sağlamak zorundadır.


(8) Gemiadamları hakkında
yeterlik belgesinin askıya alınması kararı verildiği durumlarda, bu karar
tarihinden itibaren iki yıl içerisinde, bu kusurların her birinin tekrarında
askıya alınma süresi iki kat artırımlı olarak uygulanır. Bu durumda askıya alma
süresi altı ayı geçebilir. İhtar cezası gerektiren kusurlar hariç, ilk ihlale
ilişkin idari tedbir karar tarihinden itibaren otuz altı ay içerisinde hakkında
üçüncü kez idari tedbir kararı alınanların İdare tarafından verilen bütün
gemiadamı yeterlik belgeleri ve gemiadamı uzmanlık belgeleri iptal edilir.


(9) Gemiadamının
Gemiadamları Disiplin Komisyonunca tespit edilen kusuru aynı zamanda suç teşkil
ediyorsa veya bu kusur nedeniyle ölümlü bir kaza meydana gelmişse askıya alma
süresinde altı ay sınırı uygulanmaz. Bu hallerde askıya alma süresi gemiadamı
hakkındaki adli süreç tamamlanıncaya kadar uzatılabilir.


(10) İhtar cezası verilen
gemiadamının, karar tarihinden itibaren on iki ay içerisinde ikinci kez ihtar
cezasını gerektiren bir eylemde bulunması halinde yeterlik belgeleri altı ay
süre ile askıya alınır.


(11) Yeterlik belgesinin
bir alt yeterliğe indirilmesi cezasının gemiadamının en alt yeterliğe sahip
olması nedeniyle uygulanamadığı durumlarda, gemiadamının yeterlik belgesi altı
ay süre ile askıya alınır, söz konusu gemiadamı yeterliğini tekrar alabilmek
için gerekli olan tazeleme eğitimi ve sınava ilişkin şartları yeniden sağlamak
zorundadır.


(12) Gemiadamları Disiplin
Komisyonu gemiadamına uygulanacak idari yaptırımlarla ilgili değerlendirmeyi
yaparken; meşru savunma ve zorunluluk hali, amirin emri, hakkın kullanılması,
cebir ve şiddet, korkutma ve tehdit, haksız tahrik, irade dışı alınan alkol
veya uyuşturucu madde etkisinde olma gibi kusurluluğu azaltan veya ortadan
kaldıran nedenleri ya da zincirleme suç gibi cezaî sorumluluğu artıran
durumları göz önünde bulundurarak gemiadamı hakkında ihlalin karşılığı olan
idari tedbirden daha ağır veya daha hafif bir disiplin cezası uygulanmasına
karar verebilir.


(13) Gemiadamı Disiplin
Komisyonu, gemiadamına uygulanacak idari yaptırımlarla ilgili değerlendirmeyi
yaparken aşağıdaki usul ve esasları göz önüne alır:


a) Gemiadamına ihtar
cezası verilebilecek haller şunlardır:


1) Atandığı gemiye geçerli
bir mazeret bildirmeksizin kendisine verilen süreden sonra geç katılmak.


2) Seyir veya liman
vardiyasına süreklilik arz edecek şekilde geç kalmak.


3) Diğer gemi personelini
rahatsız edecek şekilde tavır ve davranışlarda bulunmak.


4) Gemide görev yaparken
limanlarda kendisine verilen izin sürelerini geçirerek gemiye geç katılmak.


5) Kaptan veya yetkili
kişinin izni olmaksızın gemiye, gemi personeli harici bir kişiyi getirmek.


6) Gemideki yolcu, müşteri
veya tedarikçilerden herhangi bir komisyon veya maddi fayda sağlamak üzere
talepte bulunmak.


7) Liman giriş kartları
veya kimlik kartını kasıtlı olarak kötüye kullanmak.


8) Tehlikeli yük taşıyan
gemilerde gemi kaptanı veya denizcilik işletmesi tarafından, gemiadamlarına
özel olarak yasak konulmuş alanlarda sigara içmek, açık ateş yakmak veya çakmak
kullanmak, gemi kaptanı tarafından onaylanmamış aydınlatma kaynağı kullanmak.


9) Amirleri tarafından
verilen görevleri ihmal etmek.


10) Bayrak devleti/liman
devleti denetimlerinde sorumluluk alanıyla ilgili tutulmayı gerektiren eksiklik
tespit edilmesi.


11) Seyir veya liman
vardiyasında yapmakla yükümlü olduğu periyodik kontrol ve işleri aksatmak.


12) Gemide yapılan
talimlere ve acil durum tatbikatlarına katılmamak, gereken önemi vermemek.


13) Mevzuata, denizcilik
örf ve adetlerine, teamüllerine, denizcilik terbiyesine ve çalışma disiplinine
uygun olmayan davranışlarda bulunmak.


14) Gemiadamı sınavlarında
sınav kurallarına uymamak, sınavda usulsüzlük yapmak veya kopya çekmek.


b) Gemiadamına yeterlik
belgesinin altı aya kadar askıya alınması cezası verilebilecek haller
şunlardır:


1) Başka bir personele
kasten şiddet uygulamak.


2) Amirleri tarafından
verilen emre kasten uymamak veya verilen görevi kasıtlı olarak ihmal etmek,
sadakat ve özen yükümlülüklerine aykırı davranışlarda bulunmak.


3) Gemiyi, gemi
personelini, geminin yükünü veya deniz çevresini tehlikeye atan davranışlarda
bulunmak.


4) Kabul edilebilir
sebepler haricinde; amiri tarafından göreve çağrıldığında göreve hazır
bulunmamak, görevde olması gereken yerde bulunmamak, görev başında uyumak.


5) Alkol veya uyuşturucu
etkisiyle görevini uygun şekilde yapmamak veya göreve gelmemek.


6) Gemideki sosyal refahı
etkileyecek şekilde diğer personele taciz, sindirme ve baskı uygulamak.


7) Gemiye kaçak olarak
binilmesine yardım etmek.


8) Gemiye bayrak devleti
veya liman devleti kontrolü yapmak için gelen denetim görevlilerine kasten yardımcı
olmamak, denetimlerde sorumlu olduğu teknik kontrolleri yapmamak, uygun olmayan
davranışlarda bulunmak, gemiyi yabancı otoritelere asılsız gerekçelerle ihbar
etmek, sorumlu olduğu alanlarla ilgili açık hatadan kaynaklı tutulmayı
gerektiren eksiklik/eksikliklerin tespit edilmesi.


9) Başkasına ait liman
cüzdanını ve gemiadamı belgelerini kullanmak veya kendine ait liman cüzdanı ve
gemiadamı belgelerini başkalarına kullandırtmak.


10) Gemiadamı sınavlarına
iletişim cihazı ile girmek.


11) Gemide bulunduğu süre
zarfında hırsızlık, dolandırıcılık gibi yüz kızartıcı suçlara karışmak.


12) Yasaklı maddeleri
taşımak, saklamak, ticaretinde bulunmak.


13) Diğer gemi personeline
fiziksel olarak zarar vermeye teşebbüs etmek, sözlü şiddet veya kasti kötü
davranışlarda bulunmak.


14) Gemide yapması gereken
görevleri veya amirleri tarafından verilen görevleri yeterliğinin gerektirdiği
biçimde yerine getirememek.


15) Geminin limandan
ayrılmasından sonra haksız olarak işi bırakmak.


16) Gemide bulunan personele
yönelik istenmeyen uygunsuz cinsellik içeren söylemlerde bulunmak.


17) Denizde can ve mal
emniyetinin sağlanmasına, geminin sevkine ve teknik idaresine ilişkin kurallara
uymayarak gemiyi, personeli ve çevreyi tehlikeye düşürmek ile ilgili kurumlara acil
durumu bildirmemek.


18) Bu Yönetmeliğin 73
üncü maddesi kapsamında Gemiadamları Disiplin Komisyonuna sevk edilen ihlaller.


19) Yeterliğin
gerektirdiği görevlerin icra edilememesi.


c) Gemiadamına yeterlik
belgesinin bir alt yeterliğe indirilmesi cezası verilebilecek haller şunlardır:


1) Geçerli bir mazereti
olmaksızın gemiye katılmayı veya sefere çıkmayı reddetmek ya da geminin sefere
hazırlanması ve sefere çıkmadan önceki herhangi bir 24 saatlik bölümünde gemide
bulunmamak veya yeterli bir mazereti olmaksızın gemide olmamak veya görevini
terk etmek.


2) Geçerli bir mazereti
olmaksızın gemiden kaçmak.


3) Denizde can ve mal
emniyetinin sağlanmasına, geminin sevkine ve teknik idaresine ilişkin kurallara
uymayarak kazaya sebep olmak.


ç) Gemiadamına yeterlik belgesinin
iptali veya ilgilinin denizde çalışmaktan men edilmesi cezası verilebilecek
haller şunlardır:


1) Diğer gemiadamlarından
biri veya birkaçını organize ederek emre itaatsizlik, görevi ihmal etmek veya
geminin seyrüseferine engel olmak.


2) Kaçakçılık yaptığının
mahkeme kararı ile tespit edilmesi.


3) Gemide bulunan
personele yönelik istenmeyen uygunsuz cinsellik içeren fiziksel davranışlarda
bulunmak.


4) Kasten ve makul sebep
olmaksızın gemiye hasar vermek, gemideki herhangi bir mala zarar vermek veya
gemideki herhangi bir malı denize atmak.


5) Gemiadamının herhangi
bir kursa gitmeden, kendisini kursa gitmiş gibi göstererek ilgili gemiadamı
belgelerini aldığının tespit edilmesi.


6) Diğer personelin ağır
yaralanmasına veya ölümüne neden olabilecek ölçüde fiziksel şiddette bulunmak.


7) Kusuru veya ağır ihmali
nedeniyle geminin, gemi personelinin veya deniz çevresinin zarar görmesine
neden olmak.


8) İlgili kurumlara acil
durumun bildirilmemesinden dolayı vuku bulan deniz olayında can kaybı veya
çevre kirliliği yaşanması.


ÜÇÜNCÜ BÖLÜM


Eğitim Kurumlarına İlişkin
İdari Tedbirler


Gemiadamları eğitimi
veren gerçek veya tüzel kişilere ilişkin idari yaptırımlar


MADDE 63- (1) Gemiadamları eğitim ve sınavları ile ilgili gerekleri
yerine getirmeyen İdare tarafından yetkilendirilen gerçek veya tüzel kişiler
hakkında aşağıdaki esaslar uygulanır:


a) İdare tarafından
yetkilendirilmediği halde gemiadamı eğitimi veren, vermeyi taahhüt eden, yazılı
veya görsel basın yoluyla duyuru yapan veya herhangi bir gemiadamı belgesi
düzenleyen veya düzenleneceğini vaat eden gerçek ve tüzel kişiler hakkında adli
makamlara suç duyurusunda bulunulur.


b) İdare tarafından
yapılan değerlendirme sonucunda, aşağıda belirtilen durumlarda yetkilendirilmiş
eğitim kurumlarının GİBS’te tanımlı yetkileri askıya alınır veya iptal edilir.
Askıya alma ve iptal işlemi usulsüzlüğün tespit edildiği tüm eğitimler için
yapılır. Eğitim kurumunun yetkisi, askıya alındığı veya iptal edildiği tarihte
devam eden ve açılması onaylamış kurslar/eğitimler tamamlanıncaya kadar devam
eder, ancak yeni kurs/eğitim açılamaz. Askıya alınan eğitimler için GİBS Kurs
Modülünde yeni kurs ilanı açılamaz.


1) Sözleşmenin I/8 Kuralı
ile Kod Bölümünün A-I/8 Kısmı uyarınca oluşturulan kalite standartları
sisteminin işlevselliğini yitirdiğine dair nesnel kanıtlara istinaden
yetkilendirilmiş eğitim kurumlarının yetkileri altı ay süre ile askıya alınır.


2) Eğitim Yönergesinde
belirtilen süreler içerisinde periyodik izleme ve değerlendirme faaliyetleri
için başvurmamış yetkilendirilmiş eğitim kurumlarının veya başvuruyu yapmasına
rağmen, tespit edilen eksiklikler nedeniyle izleme ve değerlendirme
faaliyetleri üç ay içerisinde tamamlanamamış yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarının ilgili yetkileri izleme ve değerlendirme faaliyetleri sonuçlanana
kadar askıya alınır. Malzeme alımı gerektiren eksiklikler ve mevzuat kaynaklı
eksiklikler için talep halinde İdarece ek süre verilebilir.


3) Yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarının kursa katılanlarla ilgili kimlik doğrulaması yapılması yönünde alınan
tedbirleri uygulamadığının veya GİBS üzerinden yapılan yoklamalarda sınıfta
mevcut olmayan kişileri mevcutmuş gibi gösterdiğinin tespit edilmesi halinde
ilgili yetkileri üç ay süre ile askıya alınır.


4) Yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarından tesis ve ekipman gereklilikleri olmadan eğitim faaliyetinde
bulunan ve/veya eğitimlerde uygunsuz araç gereç kullandığı tespit edilenlerin
ilgili yetkileri üç ay süre ile askıya alınır.


5) Yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarından eğitim kayıtlarını kurallara uygun tutmayan, gerekli koşullar
sağlanmadan öğrenciyi kaydeden ve/veya onaylı eğitim programına uymayanların
ilgili yetkileri üç ay süre ile askıya alınır.


c) Yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarına veya yetkilendirme için talepte bulunan eğitim kurumlarına yapılan
denetleme esnasında, denetçilerin görevlerini yapmasına engel olunması, talep
edilen bilgi ve belgelerin geçerli bir nedeni bulunmaksızın zamanında ve tam
olarak denetçilere sunulmaması, gerçeğe aykırı belge tanzim edilmesi halinde
yetkilendirilmiş eğitim kurumunun tüm yetkileri iptal edilir, ilk defa
yetkilendirme için talepte bulunan eğitim kurumu için ise yetkilendirme
yapılmaz.


ç) Yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarının GİBS üzerinde tanımlı yetkileriyle on iki ay boyunca hiçbir yeni
eğitim düzenlenmediğinin tespit edilmesi durumunda ilgili yetkileri iptal
edilir.


d) İdare tarafından
belgelendirilmiş denizci eğitimcilerden yetkileri dışında eğitim verdiği tespit
edilen ve/veya eğitim kurum ve kuruluşlarında eğitime katılmadığı halde eğitici
gibi görünen eğitmenlerin, İdare tarafından verilmiş olan denizci eğitimci
belgesi iptal edilir. Bu kişilere iki yıl süresince denizci eğitimci belgesi
verilmez.


e) Bu maddede belirtilen
nedenlerle yetkileri askıya alınan eğitim kurumlarına, askıya alma süresi
bitiminde gerekli düzeltici faaliyetleri tamamlayamadıkları durumlarda, bu
faaliyetleri tamamlaması için üçer aylık sürelerle ek süre verilebilir; ancak
bu süre yetkilerin askıya alınma tarihinden itibaren toplamda bir yılı geçemez.
Bu süre sonunda da gerekli düzeltici faaliyetleri tamamlamayan eğitim
kurumlarının ilgili yetkileri iptal edilir.


f) Yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarının, yetkisiz personel ile eğitim verdiğinin veya eğitimle ve sınavla
ilgili olarak İdareyi yanıltmaya yönelik sahtecilik yaptığının tespiti halinde
ilgili yetkileri iptal edilir.


g) Yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarında çalışan ve nitelikleri Eğitim Yönergesi ile belirlenen denizci
eğitimcilerin, ders verdikleri konularla ilgili uzmanlık belgelerini GİBS
üzerinde güncel tutmaları zorunludur.


Tekerrüre ilişkin
hükümler


MADDE 64- (1) Yetkilendirilmiş eğitim kurumları, eğiticiler ve
ilgililer hakkında yetkilerinin askıya alınması kararı verildiği durumlarda, bu
karar tarihinden itibaren otuz altı ay içerisinde bu ihlallerin her birinin
tekrarında askıya alınma süresi iki kat artırımlı olarak uygulanır. İlk ihlale
ilişkin idari tedbir karar tarihinden itibaren otuz altı ay içerisinde hakkında
üçüncü kez idari tedbir kararı alınanların İdare tarafından verilen bütün
yetkileri iptal edilir.


Gemiadamları eğitimi
veren gerçek veya tüzel kişilere ilişkin idari tedbirler


MADDE 65- (1) 63 üncü ve 64 üncü maddelere göre yetkisi iptal edilen
eğitim kurumunun yöneticileri, kurucuları ve ortakları iki yıl boyunca
denizcilikle ilgili herhangi bir eğitim kurumu açamaz, yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarında görev alamaz.


ALTINCI KISIM


Kılavuz Kaptan Yeterlikleri ve
İdari Tedbirler


 


BİRİNCİ BÖLÜM


Kılavuz Kaptan Yeterlikleri


Başvuru usul ve
şartları


MADDE 66- (1) İlk defa kılavuz kaptan yeterlik belgesi başvurusunda
bulunmak isteyen kılavuz kaptan adayları aşağıda belirtilen şartları sağlamak
koşuluyla ilgili liman başkanlığına başvururlar:


a) Türk vatandaşı olmak.


b) Kamu haklarından mahrum
bulunmamak.


c) Kılavuz kaptan
yeterliğine sahip olmak için 40 ıncı maddenin birinci fıkrasında yer alan
hükümlere ilave olarak, 5237 sayılı Kanunun 53 üncü maddesinde belirtilen
süreler geçmiş olsa bile; kasten işlenen bir suçtan dolayı bir yıl veya daha
fazla süreyle hapis cezasına ya da affa uğramış olsa bile bu Yönetmeliğin 40
ıncı maddesinin ikinci fıkrasında yer alan suçlar, Devletin güvenliğine karşı
suçlar, anayasal düzene ve bu düzenin işleyişine karşı suçlar, edimin ifasına
fesat karıştırma, güveni kötüye kullanma, suçtan kaynaklanan malvarlığı
değerlerini aklama suçları veya kaçakçılık suçlarından dolayı hürriyeti
bağlayıcı ceza ile hüküm giymemiş olmak.


ç) Askerlikle ilgisi
bulunmamak.


d) İdare tarafından
yetkilendirilmiş üniversitelerin denizcilikle ilgili bölümlerinde lisans
düzeyinde eğitim görmüş olmak.


e) Uzakyol kaptanı
yeterlik belgesine sahip olmak ve anılan belge ile en az on iki ay Donatım
Yönergesinde uzakyol kaptan yeterliği ile donatılması gereken gemilerde gemi
kaptanlığı yaptığını deniz hizmet belgesi ile belgelemek.


f) Sağlık durumunun deniz
hizmetine elverişli olduğunu, bu Yönetmeliğin ilgili hükümlerine göre
belgelemek.


g) Düzgün, akıcı ve
anlaşılabilir konuştuğunu hastaneden alınmış belge ile ispatlamak.


ğ) 67 nci maddenin üçüncü
fıkrasında belirtilen kılavuz kaptan sınavına girmeden önce 40 ıncı maddenin
dördüncü fıkrasında tanımlanan ulusal/uluslararası yabancı dil sınav
türlerinden 70 puan ve üstüne denk puan almak.


İlan, başvuru ve sınav


MADDE 67- (1) İdare tarafından mevcut kılavuz teşkilatlarının talebi
ve/veya İdarenin değerlendirmesi üzerine her yılın ilk üç ayı içerisinde ilgili
yıl için ihtiyaç duyulan kılavuz kaptan sayısı ilan edilir. İdare, gerekli
gördüğü durumlarda bu maddede belirtilen usul ve esaslara uygun olarak aynı yıl
içerisinde ilan ve sınav yapabilir.


(2) Kılavuz kaptan olmak
isteyen kişiler tarafından liman başkanlıklarına yapılan başvurulardan uygun
olanlar İdareye bildirilir.


(3) İdare kılavuz kaptan
adayları için yazılı veya çevrimiçi olarak kılavuz kaptan sınavını yapar.
Sınav, yüz tam puan üzerinden değerlendirilir. Sınavda en yüksek puandan
aşağıya doğru sıralama yöntemiyle istihdam edilecek kılavuz kaptan sayısının
iki katı kadar aday, en az 70 puan almak şartıyla, sözlü sınava katılmaya hak
kazanır. Son adayla aynı puana sahip olan adayların tamamı sözlü sınava
çağrılır. Sözlü sınavda yetmiş ve üzeri puan alanlar değerlendirmeye alınır.


(4) Başarı sıralamasında,
yazılı ve sözlü sınavın aritmetik ortalaması esas alınır. Başarılı olan
adaylar; ücreti, içeriği ve süresi İdare tarafından belirlenen temel kılavuz
kaptanlık eğitimini Ulusal Deniz Emniyeti Başkanlığında alır.


Staj ve görev başı
eğitim


MADDE 68- (1) Kılavuzluk teşkilatları İdarenin bildirdiği kılavuz
kaptan adaylarını en geç altmış gün içinde staj eğitimine başlatmakla, kılavuz
kaptan adayları da aynı süre içerisinde staj eğitimine başlamakla yükümlüdür.
Bu süre içerisinde, İdarenin izniyle kabul edilen hastalık, tutukluluk, doğal
afet gibi mücbir sebepler hariç olmak üzere, staj eğitimlerine başlamayan veya
ara vermeden tamamlamayan adayların adaylık süreçleri sonlandırılır.


(2) Kılavuz kaptan
yeterlikleri aday, liman ve boğaz kılavuz kaptanı olmak üzere tanımlanır. İlk
defa aday kılavuz kaptan yeterliği alacaklar otuz gemiden az olmamak ve en az
otuz gün süreli staj eğitimini, İdarenin belirlediği kılavuzluk teşkilatında,
gece ve gündüz dengeli olacak şekilde, farklı büyüklük ve cinsteki gemilerde
yetkilendirilmiş bir kılavuz kaptan nezaretinde fasılasız olarak yapmak
zorundadır.


(3) Staj eğitimi veya
görev başı eğitimi yapan kılavuz kaptanlar, eğitimleri sırasında, eğitimini
yaptıkları kılavuzluk hizmet bölgesinde yetkili römorkörcülük teşkilatına ait
römorkörlerde beş gün fiili eğitim alırlar. Daha önceden kılavuzluk
hizmetlerine esas römorkörlerde kaptanlık yapanlar veya ilgili alanda bu fiili
eğitimi almış olanlar bu eğitimden muaftır.


(4) Staj eğitimi ve görev
başı eğitimi yapan kılavuz kaptanlar, eğitimleri sırasında, eğitimini
yaptıkları kılavuzluk hizmet bölgesi kısmen veya bütünüyle gemi trafik
hizmetlerinin (GTH) kapsamı içinde ise GTH’nin yapısı ve işlevi ile ilgili beş
gün süre ile toplam otuz saat fiili eğitim alırlar. Daha önceden gemi trafik
hizmetleri operatörlüğü yapanlar veya ilgili alanda bu fiili eğitimi almış
olanlar bu eğitimden muaftır.


(5) Stajlarını tamamlayan
adayların Eğitim Yönergesinde tanımlanan staja ilişkin belgeleri, staj
eğitimine başladığı ve bitirdiği tarih ile staj eğitimi sonrası adaya ilişkin
görüşler, kılavuzluk teşkilatı tarafından ilgili liman başkanlığına bildirilir.
Bu bildirime istinaden İdarenin şartlarını belirlediği sözlü sınavda başarılı
olan ve ilgili liman başkanlığına başvuran adaylara aday kılavuz kaptan
yeterlik belgesi İdare tarafından verilir.


(6) Liman kılavuz kaptanı
olmak isteyenler; görev alacakları hizmet sahalarında, görev başı eğitimlerini
yetkilendirilmiş bir liman kılavuz kaptan nezaretinde farklı büyüklük ve
cinsteki en az %70’i yanaşma manavrası olacak şekilde en az kırk beş gemiden az
olmamak ve en az dört ay sürede tamamlayarak, İdarenin şartlarını belirlediği
uygulama sınavında başarılı olduklarında liman kılavuz kaptan yeterliği almaya
hak kazanırlar.


(7) İstanbul ve Çanakkale
Boğazlarında boğaz kılavuz kaptanı olmak isteyenler, staj dahil görev başı
eğitimlerini yetkilendirilmiş bir boğaz liman kılavuz kaptanı nezaretinde
farklı büyüklük ve cinsteki yetmiş beş gemiden az olmamak ve en az beş ay
sürede tamamlayarak İdarenin şartlarını belirlediği uygulama sınavında başarılı
olduklarında boğaz kılavuz kaptanı yeterliği almaya hak kazanırlar. Aday
kılavuz kaptanlık stajını boğaz dışında yapanlar, görev başı eğitimleri farklı
büyüklük ve cinsteki altmış gemiden az olmamak ve en az dört ay sürede
tamamlayarak İdarenin şartlarını belirlediği uygulama sınavında başarılı
olduklarında boğaz kılavuz kaptan yeterliği almaya hak kazanırlar.


(8) Liman veya boğaz
kılavuz kaptan yeterliğine sahip olanlar, ilave hizmet sahalarında görev başı
eğitimlerini yetkilendirilmiş bir kılavuz kaptan nezaretinde otuz gemiden az
olmamak ve en az iki ay sürede tamamlayarak ilave hizmet sahası için liman
kılavuz yeterliği alabilirler.


(9) MARPOL EK-I Lahika
1’de yer alan petrol ve petrol ürünleri, IBC Kod Bölüm 17 ve IGC Kod Bölüm 19
kapsamındaki tehlikeli maddeleri elleçleyen limanlar ve terminallerde bu
maddenin altıncı fıkrasında tanımlı görev başı eğitimlerinde kılavuzlanan
gemilerin en az on tanesinin bu fıkrada tanımlı tehlikeli yükleri taşıyan
gemilerden olması gereklidir.


(10) İdare tarafından,
seyir, can, mal ve çevre emniyeti açısından gerekli görülen kılavuzluk hizmet
sahalarında görev başı eğitimi süreleri ile gemi sayıları artırılabilir.


(11) Görev başı eğitimini
tamamlayan kılavuz kaptanlara, liman başkanlığının teklifi ile İdare tarafından
ilgili hizmet sahası için kılavuz kaptan yeterliği verilir.


Kılavuz kaptanlara
yönelik diğer hususlar


MADDE 69- (1) Mücbir sebeplerle veya yeni kurulan bir kılavuzluk
bölgesinde yetkili kılavuz kaptan bulunmadığından görev başı eğitimi
yapılamıyorsa, son beş yıl içerisinde en az on iki ay kılavuz kaptan olarak
çalışmış olanlar, İdarenin de onayı ile görev başı eğitimlerini kılavuzluk
hizmeti vererek tamamlayabilir.


(2) Staj ve görev başı
eğitimi süresince, kılavuz kaptan adaylarının çalışma ve sosyal güvenlik
mevzuatından kaynaklanan hakları, yetkili kılavuzluk teşkilatının
sorumluluğundadır. Yetkili kılavuzluk teşkilatının bulunmadığı durumlarda bu
sorumluluk kılavuzluk hizmeti verilen liman işletmesindedir.


(3) Kıyı Emniyeti Genel
Müdürlüğü bünyesinde çalışan kılavuz kaptanlar, İdarenin izin verdiği
durumlarda bu bölümde belirtilen görev başı eğitim şartını sağlamadan herhangi
bir kıyı tesisinde İdare tarafından görevlendirilebilir.


(4) Bir kılavuz kaptan,
sadece yapmış olduğu iş akdi gereğince bünyesinde bulunduğu teşkilatın yetkili
olduğu hizmet sahası içerisinde kılavuzluk hizmeti verebilir.


(5) Bir kılavuz kaptanın
acil ve mücbir hallerde, aynı anda farklı bir hizmet sahasında kılavuzluk
hizmeti verebilmesi veya görev başı eğitimi yapabilmesi İdarenin onayına
tabidir.


(6) Kılavuz kaptanlara
ilişkin sicil kayıtları İdare tarafından GİBS’te tutulur.


(7) Kılavuzluk hizmet
teknelerinde görev yapan personele İdare tarafından kılavuz kaptan transfer
eğitimi ve kılavuzluk hizmetinde kullanılan römorkörlerde görev yapan personele
ise emniyet eğitimi verilebilir ve bu eğitimlerin usul ve esasları Bakanlıkça
belirlenir.


(8) Her kılavuzluk
teşkilatı, kılavuz kaptanların staj, görev başı eğitimi ve görevleri başında
kullanabilmeleri için bu fıkrada ve ilgili mevzuatında belirlenen emniyet
donatımlarını temin etmek ve donatmakla; kılavuz kaptan adayları ve kılavuz
kaptanlar ise kılavuzluk görevleri sırasında, bu fıkrada ve ilgili mevzuatında
belirtilen emniyet donatımlarını kullanmakla yükümlüdür.


a) Kılavuz kaptanlar,
çarmıh basamaklarına basıldığında basamakların hissedilmesine müsaade edecek
yapıya sahip, suya düşme durumunda harekete en az engel olacak formda, tabanı
kaymaz, petrol türevlerine ve ısıya dayanıklı, koruyucu ve ortopedik özellikli
ayakkabı ile kaydırmaz ve su geçirmez iş eldiveni kullanır.


b) Kılavuz kaptanlar ve
kılavuz botu personeli her transferde mevsimine göre kışlık veya yazlık can
yeleklerini giymek zorundadır. Can yelekleri ergonomik, Uluslararası Denizde
Can Emniyeti Sözleşmesi (SOLAS) tip onayına haiz minimum 150 N’luk yüzdürme
yeteneğine sahip, kendiliğinden şişebilen (otomatik) özellikte, ışıklı, düdüklü
ve reflektör bantlı donatılmış olacaktır. Kışlık can yelekleri mont/kaban
şeklinde giyilebilir özellikte olabilir.


c) Kılavuz kaptanlar;
istihdam edildikleri teşkilatların bu hizmetin emniyetle verilmesine katkı
sağlamak üzere oluşturdukları ve bünyelerindeki kılavuz kaptanların tecrübe
seviyelerine uygun gemi kılavuzlamalarını amaçlayan teşkilatlarının İdareye
sundukları bir kıdem prosedürüne göre hizmet verirler.


İKİNCİ BÖLÜM


Yeterlik Yenilemeleri ve İdari
Tedbirler


Kılavuz kaptan
yeterliklerinin geçerliliği, yeterliğin askıya alınması ve iptali


MADDE 70- (1) Liman veya boğaz kılavuz kaptanları en az iki yılda bir
defa, aday kılavuz kaptanlar ise en az beş yılda bir defa kılavuz kaptan
yenileme eğitimlerini Ulusal Deniz Emniyeti Başkanlığında alır. İdarece kabul
edilen ve resmî belgeye dayanan mücbir sebepler dışında herhangi bir sebeple
yenileme eğitimlerine katılmayan kılavuz kaptanların kılavuz kaptan yeterliği
askıya alınır. Kılavuz kaptan yeterliğini askıdan çıkarmak için bu kişilerin
yenileme eğitimlerine katılmaları zorunludur.


(2) Kılavuz kaptanların,
beş yıllık süre içerisinde en az on beş gemiyi ve en az bir ay içerisinde
kılavuzlamadığı durumlarda ilgili hizmet sahalarına yönelik kılavuz kaptan
belgeleri askıya alınır. İlgili hizmet sahasında yetkili kılavuz kaptan
nezaretinde on beş gemiden az olmamak ve en az bir ay içerisinde görev başı
eğitimini tamamlamaları durumunda askı kaldırılır.


(3) Kılavuz kaptanların,
uzakyol kaptanı yeterlik belgesi ve sahip oldukları gemiadamı uzmanlık
belgeleri, bu belgelerinin süresi içinde en az bir yıl kılavuz kaptan olarak
görev yapmaları halinde yenilenir. Bu sürenin hesaplanmasında, belgelerin
süresi içinde uzakyol kaptanı olarak yaptığı deniz hizmeti süreleri de dikkate
alınır. Kılavuz kaptanlar, 29 uncu maddenin birinci fıkrasında yer alan deniz
emniyeti uzmanlık belgelerini güncel tutmak zorundadır.


(4) Kılavuz kaptanlar
Gemiadamları Sağlık Yönergesine göre uzakyol kaptan yeterliği için öngörülen
sağlık raporlarını güncel tutmak zorundadır. Altmış yaşın üstünde kılavuz
kaptanların sağlık muayeneleri gemiadamı sağlık kurullarınca gerçekleştirilen
genel muayene esaslarına göre yapılır. Sağlık raporları güncel olmayan kılavuz
kaptanlar, kılavuzluk hizmeti veremez.


(5) Kılavuz kaptan
yeterliğine sahip olanların kılavuz kaptan yeterlik belgeleri, aşağıdaki
durumlarda İdare tarafından geri alınarak bu durum kütüğe işlenir:


a) Altmış beş yaşını
doldurmak.


b) Kılavuz kaptan
olabilmek için gerekli olan sağlık ve adli sicil koşullarını kaybetmek.


(6) İdare beşinci fıkrada
belirlenen altmış beş yaş sınırını en erken 24 ay sonra uygulanmak üzere altmış
yaşına kadar indirebilir.


(7) Gemiadamları Disiplin
Komisyonu kılavuz kaptanlara uygulanacak idari yaptırımlar ile ilgili
değerlendirmeyi yaparken, İdare tarafından yürütülecek teknik ve idari
tahkikatın sonucunu göz önüne alarak;


a) Mesleki ilke ve
gerekler ile mesleki etik sorumluluklarına aykırı hareket eden kılavuz
kaptanlar için ihtar,


b) Kılavuz kaptanlar ile
ilgili meri mevzuatta belirtilen hususlara aykırı hareket eden kılavuz
kaptanların yeterlik belgelerinin altı aya kadar askıya alınması,


c) Kılavuzluk hizmeti
verdiği gemide gözlemledikleri geminin seyir, can, mal ve çevre emniyeti ile
ilgili risk oluşturan hususları, seyir cihazları ile ilgili arızaları, deniz
kazalarını ve denizde meydana gelebilecek kirlilikle ilgili uygunsuzlukları
tespit ettiği anda sözlü ve yirmi dört saat içerisinde yazılı olarak ilgili
liman başkanlığına bildirmeyen kılavuz kaptanlar için yeterlik belgelerinin
altı aya kadar askıya alınması,


ç) İdarenin izni dışında
birden fazla yerde görev yaptığı tespit edilen kılavuz kaptanlar için yeterlik
belgelerinin bir yıla kadar askıya alınması,


idari tedbirlerine karar
verir. Gerek görülmesi halinde, idari tedbirlere ek olarak yenileme eğitimi
alınmasına da karar verilebilir.


(8) 62 nci maddenin
sekizinci ve onuncu fıkralarında düzenlenen tekerrüre ilişkin hususlar kılavuz
kaptanlar için de uygulanır.


(9) Kılavuz kaptan
olabilme şartlarından en az birini kaybettiği İdarece tespit edilmesi durumunda
kılavuz kaptanın, bu yeterliğine ilişkin tüm belgeleri de iptal edilir veya
askıya alınır. İptale veya askıya neden olan durumun ortadan kalkması ve
ilgilinin başvurması halinde İdare, belgeleri tekrar geri verir.


Kılavuzluk hizmeti
vermeyi reddetme hakkı


MADDE 71- (1) Kılavuz kaptanlar, hizmet verdikleri geminin kılavuzluk
hizmet bölgesinde seyre devam etmesinin, limana demirleme, yanaşma veya
kalkmasının seyir, can ve mal emniyeti ve/veya çevre emniyeti açısından tehdit
oluşturabileceğini gözlemlemeleri durumunda kılavuzluk hizmetini vermeyi
reddedebilir.


(2) Kılavuz kaptanlar,
gemiye çıkış ve inişte kullanacakları kılavuz çarmıhı, aydınlatma ve benzeri
araçların kurallara uygun ve emniyetli olmaması durumunda hizmet vermeyi
reddetme hakkına sahiptir.


(3) Birinci ve ikinci
fıkraların vuku bulduğu durumda kılavuz kaptan, hizmet vermeyi reddetme
gerekçesi ve varsa fotoğraf/video kayıtları ile birlikte söz konusu olayı,
varsa bölgedeki gemi trafik hizmetleri merkezlerine telsiz veya uygun iletişim
aracıyla derhal, ayrıca gerekli işlemin yapılması için kılavuzluk teşkilatı
vasıtasıyla ilgili liman başkanlığına en geç 24 saat içinde yazılı olarak
bildirir.


YEDİNCİ KISIM


Çeşitli ve Son Hükümler


Alt düzenleyici
işlemler


MADDE 72- (1) Bakanlık, bu Yönetmelikte belirtilen hükümler
çerçevesinde alt düzenleyici işlemler yapabilir.


(2) İdare, Gemiadamı
Donatımında Asgari Emniyet Belgesinde bulunmamasına rağmen, gemiadamı statüsüne
sahip; geminin bakım, onarım, eğitim, denetim işleri ile ilgili teknik, idari
ve ticari faaliyetleri gerçekleştirmekle görevli, donatan tarafından görevlendirilmiş
yetkili kişi olan enspektörlerin yetkilendirilmesine ilişkin usul ve esasları
belirler.


Belgelerde sahtecilik


MADDE 73- (1) Bu Yönetmelikte geçen her türlü gemiadamı yeterlik
belgesi, uzmanlık belgesi, belge kanıtı, uygunluk onay belgesi ile gemiadamı
cüzdanı gibi belgeleri ve bunlara sahip olmak için gerekli deniz hizmet
belgesi, eğitim belgesi, sağlık belgesi, adli sicil kaydı gibi bilgi ve
belgeleri;


a) İdareyi ve/veya yabancı
ülke makamlarını aldatacak şekilde değiştiren,


b) Sahte olarak üreten,


c) Sahte bilgi ve
belgeleri İdareye gönderen veya beyan eden,


Türk veya yabancı uyruklu
gemiadamlarının bu yolla sahip olduğu tüm gemiadamı belgeleri iptal edilir. Bu
şekilde iptal edilen gemiadamı belgelerinden önce sahip olduğu gemiadamı
belgeleri ile ilgili olarak, bu madde kapsamında işlem yapılması için Gemiadamları
Disiplin Komisyonuna sevk edilir. Bu belgelerin yurt dışından temin edilmesi
halinde belgelere el konulur ve ilgili idaresine bildirimde bulunulur. Sahte
belge taşıyan gemiadamı, İdare veya liman başkanlıkları tarafından ilgili adli
ve idari makamlara bildirilir. Kovuşturma sonuçlanıncaya kadar İdare tarafından
ilgili hakkında herhangi bir gemiadamı işlemi yapılmaz.


(2) Yeterlik belgesi veya
uzmanlık belgesi düzenlenmesi aşamasında sahte belge ibraz edildiğinin tespit
edilmesi durumunda, ilgili adli makamlara bildirimde bulunulur.


Yürürlükten kaldırılan
yönetmelik


MADDE 74- (1) 10/2/2018 tarihli ve 30328 sayılı Resmî Gazete’de
yayımlanan Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Yönetmeliği yürürlükten
kaldırılmıştır.


Kazanılmış yeterlik
hakları


GEÇİCİ MADDE 1- (1) Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten önce
kazanılmış haklara ilişkin hususlar şunlardır:


a) Vardiya zabiti, birinci
zabit, makine zabiti ve ikinci makinist yeterliğine sahip olan gemiadamları, 74
üncü madde ile yürürlükten kaldırılan Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar
Yönetmeliğinde belirtilen uzakyol yeterliklerine geçiş hükümlerini, bu
Yönetmeliğin yayımı tarihinden sonraki otuz altı ay içerisinde sağlamaları
durumunda, uzakyol yeterliğine geçiş haklarını yeterlik sınavında başarılı
olmaları halinde kullanabilirler.


b) Yetkilendirilmiş eğitim
kurumlarında eğitim almış veya bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihte bu
eğitimleri devam eden kişiler, 74 üncü madde ile yürürlükten kaldırılan
Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Yönetmeliğinde aranan şartları sağlamaları
durumunda bu şartlara göre belgelendirilme haklarını kullanabilirler.


c) Gemici veya yağcı
yeterliğine sahip olan gemiadamları, 74 üncü madde ile yürürlükten kaldırılan
Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Yönetmeliğinde belirtilen sınırlı vardiya
zabiti ve sınırlı makine zabiti yeterliklerine geçiş hükümlerini bu
Yönetmeliğin yayımı tarihinden sonraki altmış ay içerisinde sağlamaları
durumunda kullanabilirler.


ç) Balıkçı gemisi güverte
tayfası yeterliğine sahip olan gemiadamları, 74 üncü madde ile yürürlükten
kaldırılan Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Yönetmeliğinde belirtilen gemici
yeterliğine geçiş hükümlerini bu Yönetmeliğin yayımı tarihinden sonraki altmış
ay içerisinde sağlamaları durumunda kullanabilirler.


(2) Bu Yönetmeliğin
yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 12 ay içinde başvurmaları halinde;


a) En az otuz altı ayı
sınırlı vardiya zabiti yeterliği ile en az yüz yirmi ay deniz hizmetine sahip
olanlar Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak en az
ROC yeterlik belgesine sahip olmak koşulu ile sınavsız sınırlı kaptan
yeterliğini almaya hak kazanırlar.


b) En az otuz altı ayı
sınırlı makine zabiti yeterliği ile en az yüz yirmi ay deniz hizmetine sahip
olanlar Eğitim Yönergesinde belirtilen İngilizce puan şartını sağlayarak
sınavsız sınırlı başmakinist yeterliğini almaya hak kazanırlar.


(3) Bu Yönetmeliğin
yürürlüğe girdiği tarihten önce elde edilen kazanılmış hakların kullanılması bu
maddede belirlenen esaslara tabidir.


(4) Mülga Yönetmeliklerde
bulunan hükümlerde yer alan intibak işlemleri ilgili mülga mevzuat hükümlerine
göre yürütülür. Bu intibak işlemleri sonucunda kazanılan yeterlik haklarının
kullanılabilmesi için 47 nci maddede düzenlenen yeterlik yenileme hükümlerinin
uygulanması şarttır.


(5) Bu Yönetmeliğin
yürürlüğe girdiği tarihten önce eğitim görmekte olanlar ile mezun olan fakat
yeterlik belgesi almayan hak sahipleri ilk yeterliklerini alırken, İngilizce
yeterlik şartı, sınav şartı, sınav konuları ve geçme başarı notu baremi hariç,
eğitime başladıklarında yürürlükte olan Yönetmelik hükümlerine tabidir. Bu hak
sahipleri, tabi oldukları Yönetmelikte sınavına girmeye hak kazandıkları
yeterlik belgesinin varsa intibakı tanımlanmış yeterlik belgesi sınavına girer.


(6) Her bir yeterlik
sahibine intibakları sırasında verilmiş bulunan kazanılmış haklar, yeterlik
sahibi daha üst yeterliklere terfi ettikten sonra da devam eder.


(7) Bu Yönetmeliğin
yürürlüğe girdiği tarihte elektrikçi, elektronikçi, elektrik zabiti ve
elektronik zabiti yeterliğine sahip olanlar, mevcut yeterlikleri ile 36 ay süre
ile çalışmaya devam edebilirler. Bu süre sonunda yeterliklerine kabotaj sefer
bölgesi sınırlaması getirilir.


(8) Bu Yönetmeliğin
yürürlüğe girdiği tarihten önce uzakyol kaptanı yeterliğine sahip olup İstanbul
ve Çanakkale Boğazlarında gemi trafik hizmetleri operatörü olarak veya İstanbul
ve Çanakkale Boğazlarında kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetlerine esas
römorkörlerde kaptan olarak çalışanların, 74 üncü madde ile yürürlükten
kaldırılan Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Yönetmeliğinin 69 uncu maddesinin
ikinci fıkrası gereklerini sağlamaları halinde kılavuz kaptan yeterliğine
başvuru hakları saklıdır.


(9) Bakanlıkça işletim
düzeyinde eğitim vermek için yetkilendirilmiş Millî Eğitim Bakanlığına bağlı
ortaöğretim düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında 2016-2017 eğitim
öğretim yılı ve öncesinde eğitim görmekte olan öğrencilerin kazanılmış hakları
saklıdır.


(10) Her bir yeterlik
sahibine intibakları sırasında verilmiş bulunan kazanılmış haklar, yeterlik
sahibi daha üst yeterliklere terfi ettikten sonra da devam eder. Uzakyol
yeterliklerine terfi edildiğinde bu intibak hakları gemiadamının talebi halinde
gemiadamı cüzdanına işlenir.


(11) Bu madde içinde tarif
edilen tüm kazanılmış haklar ve intibak hakları İdare tarafından ayrıca
yayımlanan bir uygulama talimatıyla düzenlenir.


(12) Bu Yönetmeliğin
yayımı tarihinden önce genel kılavuz kaptan yeterliğine sahip olanlar da
kazanılmış hakları saklı kalmak üzere aday kılavuz kaptan olarak
değerlendirilir ve talep etmeleri halinde bu Yönetmelikte aday kılavuz
kaptanlara tanınan müspet hükümlerden İdarenin uygun görüşüyle faydalanırlar.


Belgelerin geçerliği


GEÇİCİ MADDE 2- (1) 74 üncü madde ile yürürlükten kaldırılan Gemiadamları
ve Kılavuz Kaptanlar Yönetmeliği kapsamında verilen gemiadamı yeterlik
belgeleri ve gemiadamı uzmanlık belgeleri geçerlidir.


Yürürlük


MADDE 75- (1) Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.


Yürütme


MADDE 76- (1) Bu Yönetmelik hükümlerini Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
yürütür.


 

AvAi

Hukuki AI Asistanı
Merhaba! Ben AvAi, Avarsis Hukuki AI Asistanınız. Size nasıl yardımcı olabilirim?